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SHORAI Battery:ショーライバッテリー

ユーザーによる SHORAI Battery:ショーライバッテリー のブランド評価

「SHORAI」Inc.は、2010年に設立された最先端の科学電池製造メーカーです。数十年使い続けられた鉛バッテリーに代わるバッテリー、パワースポーツ用リチウムイオン(LifePO4)バッテリーの開発に成功し、北米をはじめ、ヨーロッパ、アジアに供給しています。超小型・超軽量・高耐久性、そして高出力で安全、環境に優しい、メリット尽くめの次世代バッテリー「SHORAI」LFXは、バッテリーの歴史を大きく変えるでしょう。

総合評価: 4.2 /総合評価345件 (詳細インプレ数:329件)
買ってよかった/最高:
173
おおむね期待通り:
110
普通/可もなく不可もない:
34
もう少し/残念:
11
お話にならない:
16

SHORAI Battery:ショーライバッテリーのバッテリー関連のインプレッション (全 50 件中 1 - 10 件)

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kpyon21さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

3月にバッテリーを購入し、4月にバッテリーチャ?ジャーを購入しました。
商品自体は非常に軽く従来の充電器から比較すると非常にびっくりしています。
バッテリーも1か月以上経過しても13V程度しか下がらず、充電開始から20分程度で14V程度まで回復しました。
また、バッテリーに充電端子があり、簡単に充電器と接続できます。バッテリー側のケーブルを常時接続しておけるのは非常に良いと思います。また、バイクからバッテリーを下ろさずに充電出来るのが非常に良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/06 19:29

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オータニさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: YZF-R1 | MONSTER796 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Ducati Monster796にSHORAIバッテリーを使用していて、非常に良いのでYAMAHA YZF-R1用に今回LFX19A4-BS12を購入。標準の鉛バッテリーと同サイズでの約2.5倍の容量があるので、セルの回り方がぜんぜ違います。エンジンの始動性が良く、安定感抜群です。

重量は鉛バッテリーより2kgほど軽量で、車重の軽いスポーツ系のバイクなら実際に乗った感じで軽量化を体感できます。ジェネレーターがあまり回らない低回転域でも電圧と電流が安定するためか、点火が力強くなった感じで低速トルクが増します。

R1はバッテリー斜め搭載のため鉛バッテリーでも密封式のGS-YUASAを使う必要があり、それと比較すると価格差も僅かなので、とてもリーズナブルです。スポーツ系のバイクは標準搭載のバッテリーが小さめで容量の余裕がなく、すぐダメになる傾向があるので、それに比較するとコストパフォーマンスが高いです。

Monsterはバイク側の不調でいちどトラブルがあった際、SHORAIのサポートに連絡したらとても丁寧に対応してくれて、アドバイスをもらって助かりました。SHRAIバッテリーは100%おすすめです。僕はもう鉛バッテリーには戻れません。

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投稿日付: 2020/11/16 01:03
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むさまるさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: VTR1000SP | シグナスX )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

ターミナルの大きさがユアサと若干違いSP1の車体側を少し加工で取り付けました。軽さに大満足です。テンダーも同時に購入し、ストアモードにて使用中

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投稿日付: 2020/06/18 11:18

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まだまだ調子いいです。
純正のライトが暗いので HID35W×2・LED25Wのヘッドライト
取付けしましたが バッテリー上がりも全く問題無く使えてます。
もし寿命きたらまた買います。

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投稿日付: 2019/05/26 09:52

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yakaiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GAG [ギャグ] | XR250BAJA )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

BAJAに使用。
2015年12月に購入。2016年5月取り付け。
寒い時期に一度セルの回りが弱くなり、車とつないでエンジンをかけたけど、2019年4月末現在問題なく使用できています。
年に数えるほどしか乗らないので、以前は毎年のようにバッテリーを交換してましたが、これはいいですね。

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投稿日付: 2019/04/21 23:17

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5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2012年12月に購入以来ずーっと使用しています、1度もバッテリ上がりなどなく8年超えました、未だにセルの回りも良く抜群の耐久性です、コスパも最高、次もこのバッテリーを選びます。

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投稿日付: 2019/02/23 16:47

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54さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前の投稿でちゃんと書いてなかったので追記。4年位持ちました。その後は導入車両から遠ざかっちゃったので。。。

実はバイクではなく、レース用のMINIに導入したのですね。
1000ccのノーマルクラス。あ。オースチンローバーのMINIですよ。

コレとかチタンマフラー(2mの定尺チタンパイプと中古の大西ハートマジックのチタンサイレンサー)とか導入して、あと配線も間引しました(笑)超軽量化して、優勝とかできるようになったら、最低重量規則が導入されて、もうー!って感じ(笑)

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投稿日付: 2018/07/30 20:47

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JIROUさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクが2台あるので2回目の購入です、1回目のバッテリーは5年目でもまだ使用中です。これだけもてばコスト的にも満足できる。

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投稿日付: 2017/12/12 23:54

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Tomozouさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: V7Racer [レーサー] | THRUXTON RS )

5.0/5

★★★★★

前に乗っていたディアベルから使っており、今回もモトグッチV7Racerに乗り換えてからも、利用しています。
とても軽く、電圧が少々高め(純正品に比べると)。
その為、始動も良くトラブルもありません。
数ヶ月に一度充電をする程度ですけど、然程苦にもなりませんし専用機での充電ですので、楽です。

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投稿日付: 2016/06/23 01:02
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NAOさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TT250R | 250EXC )

5.0/5

★★★★★

ずっと欲しかったSHORAIバッテリー!
使っていたバッテリーがダメになったので、期待と不安がありましたが購入しました。
SHORAI指定でも良かったのですが、やりたい事があったので指定品より背が低い方を選びました!
使ってみて思った事は、セルが力強く回ってくれます!
使い始めたばかりなので耐久性には不安はありますが、軽さコンパクトな所は◎です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/22 21:30

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