買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
GSR250に使用。
この車種はテールランプがクリアレンズと赤レンズの二重構造になっていますので、赤色に発光するこのバルブの場合、赤レンズを外して取り付けることも可能になります（白色光のLEDは赤レンズへの透過率が低い為、いずれにしてもテールへの使用はお勧めしません）。
ただし、LEDは電球と特性が異なり、光そのものの指向性が強く、各チップの付いている向きに関しての被視認性は非常に高いものの、電球のような灯具全体への満遍ない拡散性については明らかに劣ってしまいますので、バルブの後方に存在しているリフレクターが、電球のようには上手く機能してくれません。
その為、特にクリアレンズ使用の場合、更に明るい昼間での使用に関しては、テールランプユニットが充分に光を拡散してくれず、ユニット全体ではなくバルブ単体が点で強く光るイメージになってしまいます。
もちろん、このバルブも例に漏れずそのようなLEDならではの特性を持つ商品ではありますが、光量そのものは必要充分以上です。純正の電球には及ばないものの、テールランプ、ストップランプとしての機能はしっかりと安全に果たしてくれています。
バッテリーの容量に乏しい二輪でも、ナビやETCなど、必要な電装部品は色々と増える一方なので、基本的なところで省電力化は行っておきたいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
サスペンションのフルードを久々に換えてみました。オイルはワイズギアを使用。
特に理由も無いんですが、やはり純正の安心感に惹かれて試してみました。
交換後、次第にサスペンションの動きがしなやかになり、衝撃吸収の役目を
大いに果たしてくれてます。
オイル1つでここまで変わるんだなと、改めて思い知らされました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
中古で購入した750Fフィルターが劣化しており、買い換えるならちょっと高いがK＆Nにした。
ノーマルと同形状で問題なく取り付け可能。
特別性能が向上した感じはないが、悪くはなっていない。
2度ほど洗浄したが、劣化もなく再使用可能で、半永久的に使用可能と思う。
ノーマルを買い換えるならこちらがお得です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スクーターには最適だと思います。
シグナス、スカイウェイブ共に入れています。
ヤマハ純正プレミアム、エルフ、ワコーズプロステージと入れてこの製品が一番振動が少なかったので続けています。（シグナスで）
5Wからの粘土で気温が低い時も抵抗が少なくMB規格で添加材入りですがスクーターなのでクラッチがオイルに浸かってないのでフリクション低減にもなりパワーのないスクーターには最適だと思います
価格は高いですが年間の走行距離が少ないので。
価格がもう少し安ければ5つ星です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
シグナスのフォークの戻りが悪くなったので交換しました。
変えてから戻りもスムーズでいい感じです。
個人的にはスクーター用に半分の0.5L位のものもあるといいなという感じはします。
1Lですと余りまくるので。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
私はバイク便という仕事柄、毎日毎日かなりの走行距離を走っているのですが純正のアクセルワイヤーが切れたのでこの商品を採用しました。
純正より値段は少し高いのですが、切れにくく長持ちするということだったので購入しました。
このワイヤー変更後約1万キロ走行していますが全く切れる気配は無いのでしっかりした商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付け向き指定が無いタイプなので、間違って取り付けてしまうことが
なく安心です。
ノーマル12g×6ケに対し13g×6ケに変更。
70~80km/hまでスムーズに加速するようになりました。
転がり出しにも不満はない状況です。
燃費は平均1km/ｈ~程度伸び39.5~41km/ｈに。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
商品に記載されている取り付け表示が、親切で明瞭なところが良い。
品質も◎
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
長年色々と試した結果、レースなどの特殊な状況を除けば純正品が最適だと思います。安いものをこまめに交換することもしましたが、メーカーが保証しているものが最もコストパフォーマンスが良いと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】ヤマハがオートマ機構「Y-AMT」仕様のMT-09を欧州で発表！ 国内版の詳細も近日明らかに!?
【MOTTO GOで北海道ツーリング】パイオニアの最新バイク専用ナビを使ってみた
【新製品】スクーター買えちゃう！？ 世界2000個限定のAGVカーボンヘルメット「PISTA GP...
伝統の名前を受け継ぐ、スポーティネイキッドインパルス400
【2024年最新版】カワサキのバイクは新車で買うならどんなバイクがおすすめ？人気の現行モデルを紹介！
『楠堂亜希が見た、撮った、訊いた スズカ8耐事前テストレポート』
【新製品】SP忠男「思わず笑顔が溢れてくる」 新型YZF-R25/MT-25用 「POWERBOX...
ホンダ新「モンキー125」登場！ よりシンプルなカラーリングとタックロールシートに【海外】
コメント(全0件 )