メンテナンスのインプレッション (全 10603 件中 9541 - 9550 件)

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銀チョコさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

今までヤマハ純正を10w-40を使ってましたが、これから暖かくなるので、
10w-50を試したいと思っていました。

値段もリーズナブルでメカノイズも軽減されたと思います。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: S1000RR | アドレスV125 | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

7点セットでこの値段!

良いですね、使い勝手も良くちょっとした事なら十分だと思います。

玄人には物足りないかもしれませんが・・・耐久性は???

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

Dトラのスポークを磨いた後に塗布してみました。

最初は研磨した後に何もしなかったので、スポークがすぐに
サビつきましたが、こちらを塗布すると全然サビが進行しないように
なりました。

ただ、塗布した後、すぐに走らないでしばらく乾燥するまで待っておいた
ほうがいいです。

どこかサビ付いたところを研磨して、こちらを使用すればしばらくサビは
進行しないようになります。

割と内容量も多いので1本あれば何かと便利ですよ。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37
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takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

オイル交換は廃油が面倒なので基本的にバイク屋さんでやってもらってますが、
たまには自分でやってみようと思い購入しました。

カスタムとかしてないですが、性能に関してはもちろんなんの不満もなく使用
できます。

カブの場合はあんまり高性能なオイルでなく、こちらの純正オイルくらいがベスト
のような気もします。

また、バイク用品店だけでなくいろんなホームセンターにも置いてるので、手に
入りやすいの良いと思います。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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ぽんじろうさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

エンジンオイルはいつもカストロールを入れてるので、ちょうど値段も
安くこれを選びました。

二輪用と謳ってるので、なんとなく安心できます。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37

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バニさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Ninja1000 | GROM [グロム] (MSX125) | BWS125 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

マフラー交換の際吸気系も、という感じで交換しました。洗って繰り返して使用も出来ます。当方WR250Xですので純正でも洗って再使用は出来るのですが(笑) アフターパーツに交換した!と言う気分が一番ですかね?

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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マー君さん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

冬眠から目覚めたモンキーRに入れました。
これでGWも安心して遊べます。
良く回るエンジンになりました。

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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isoturiさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー | WR250X )

4.0/5

★★★★★

始動性良くなった。またトルク感が若干上がった気がする。

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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CLONEさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

以前使っていたコロが付いているメンテナンススタンド
は場所をとりますがこのメンテナンススタンドはスリムで扱い安く満足です。

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投稿日付: 2013/04/22 14:59
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nunuさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルエンジンのインジェクション車に装着しました。

本商品+ヨシムラマフラーを取り付けたところ、低速域では、逆におちたかな??って感じでしたが、中速域より以前とは違う馬力を感じましたw

初心者の考えですので、体感で書かせていただいていますが、いい商品だと思いますよ^^

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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