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正直そんなに何度もフォークオイルを交換した事が無いので、オイルメーカーの違いによる善し悪しはあまり分かりません。
今まで入れていたヒロコー＃10からの入れ替えに使用しました。
200cc余りしか使わないので、よくある1リッターサイズでは買いすぎです。
この500ccサイズがお手頃でしたので、この商品を選びました。
コーナー進入で攻め込むと跳ねていた状態が改善され、安心して攻め込めます。
もっと突き詰めればベストの粘度があるのでしょうが、それはまだまだこれからの課題です。
慣れればそんなに大変な作業ではないので、対費用効果としては抜群です。
走りが見違えます。
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4.0/5
結構古いバイクに乗っているので少しでもエンジン内部をきれいにできればと思い購入してみました。
で、使ってみての感想ですが、劇的な加速力などの変化は感じられませんでした。
ただ、アイドリングが若干安定したように思います。マフラーの出口にカーボンらしき物が付着していたので、それなりにエンジン内部が綺麗になったのでは、と考えています。
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4.0/5
色々使ってみましたが、この商品は一味違います。
予想以上に汚れが取れます。
ジェット類は一晩漬けておけばピッカピカになってくれます。
ただ、他の方も書いていますが、臭いがかなりキツイので換気ができる場所かマスクを装着しての作業をオススメします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正交換タイプ。
写真左がシモタで、右が純正です。
直径はほぼ同じ長さでしたが、内径・外径が共に純正よりやや小さめ。
うたい文句の吸気効率増大・馬力アップは数字で出せないのでハッキリとは分かりませんが、気持ち伸びたかな~！？って感じです。
他の方のインプレを参考に購入してみましたが、今のところ問題無く使えているので満足しています。
このフィルターは、洗浄・エアブローによる再使用可能な点が良いと思います。
取付も無加工で簡単でした。
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【webikeモニター】
寒さでGSR400のエンジンがかからなくなったのでこの機会にバッテリーを交換しました。
SP武川で価格も低価格だったのでこれを選択しました。
充電済みの商品ですが、一応装着前に充電をしました。
バッテリー交換手順に従ってサクッと交換。
交換後すぐに走りましたが、これと言って変化は感じません。
しかし、バッテリー交換時期でしたので悪いことはないでしょう。
一番の魅力は価格だと思います。
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4.0/5
耐水サンドペーパー
パッケージが違うと思ったら自分がいつも使っているのはサンドペーパーセットSでした。
ホームセンターではSサイズしか見た事が無いです…
内容は1000番・600番・320番・150番と同じ様です（＾u＾）
耐水サンドペーパーは水を付けて番号の低い方から使うのですがアルミなどの柔らかい素材の物にはいきなり荒目は使わない方が良いです。
今回自分はアルミ製のスイングアームを磨く為に耐水ペーパーを購入したのですが、使ったのが320番・600番・1000番と使いました（＾-＾）
320番と600番だけは2枚入っているので1000番は仕上げ用と言った感じですがピカピカ？ ツルツルにしたい方にはホームセンターで更に目の細かい1500番や2000番を購入する事をお薦めします。
サンドペーパーで擦った後はコンパウンドで磨くと鏡面の様に仕上げる事が出来ます（*^_^*）
値段も安いSOFT99の耐水サンドペーパーのセットは使い切れるサイズなので本当に便利です。
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4.0/5
新車の時の輝きが戻りました。扱いも簡単です。ワックスにこだわる必要はありません。ぜひこの商品を！
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サーキットでタイヤウォーマーを巻いたり、するために購入
フロントフォークの下から持ち上げるタイプもあるがホイールの奪着やフォーク内部に空気を入れることが多いのでステムアップ用にした。
以前持っていた他社製のものと比べて軽くてコンパクト
トランポに積みこむのにはありがたいが塗装が弱いのが難点
ねじを締めるだけではがれる。
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4.0/5
マフラーの着脱の際に金属のガスケットと併用しました。
製品の性能は問題なく、排気漏れもありません。満足しています。
注意書きにもありますが、開封後は蓋をしっかり締めていても徐々に硬化していきます。今のところマフラーのメンテ、交換の際に使う程度なので(せいぜい、年に2~3回)全部は使い切れなさそうで、少しもったいないです。個人的にはこれの1／3くらいの使い切りサイズで複数本入っているようなパッケージがあると、有難いのですが…。
それでも他のメーカーの物と比較するとかなり手頃なサイズです。また必要になることがあれば同じ商品を購入すると思います。
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4.0/5
ついで買いにちょうどです。送料無料の時、あとちょっとで送料無料になるときに買ってしまって良いと思います。
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