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4.0/5
トディにとりつけました。リアが鳴くのでシュー交換ついでにキタコにしてみました。
キタコはライニングに溝があるのでカスの目詰まりがおきにくそうなのと効きもよさそうでしたのでえらびました。
鳴き対策にライニングの端を棒やすりで斜めに削り鳴き止めスプレーを端側だけスプレーして組つけました。
鳴きも収まり効きもいいので満足しています。
リア側なのでマフラー外さないと交換できないのが面倒でした。
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4.0/5
ワコーズのチェーンルブはバイク屋さんからのオススメがあり、昔から使ってました。
チェーンルブとしての性能は文句なしですが、基本中の基本のチェーンメンテナンスには必須なチェーンルブ。
使用頻度が高いので他のチェーンルブより価格が少し高いのが痛いです。
その為に☆をひとつマイナスしましたが、概ね☆満点です、
チェーンを綺麗に洗浄し、このチェーンルブを使うととてもスムーズになり、ニュートラルで車両を押す時など、とても軽くなります。
また、ノズルが根元より既に装着され、某チェーンルブ達のように細いストロー状のノズルをいちいち付け外ししなくて済み楽です。
値段は他のチェーンルブより高いですが、とても使いやすく気に入ってます。
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4.0/5
初めて社外のブレーキパッドを購入しましたが、さすが純正よりは効きが良かったです＾＾
問題は耐久性ですが、まだ使って間もないので不明です。
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4.0/5
私の所有しているバイクは全部さびなどがあって、汚かったので。
先日この商品で私の持っているバイクのマフラーを塗装しました、耐熱スプレーを使うのは初めてだったので少し不安でしたが塗装の乗りも非常に良くかなりきれいな仕上がりになりました！！
まだ少しペイントが残っていますので、次はシリンダーとシリンダーヘッドの塗装を挑戦してみようと思います。
油分さえ落としてしまえば下地処理などの作業が簡単なので気軽に耐熱塗装をできます。
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4.0/5
神経質にならずに気軽にコーティングできる。
派手ではなく、適度な艶。
軽く水拭きしてからすぐに使うことのできる便利さ。
効果期間が長い。
以上の特徴で大変気に入っています。
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4.0/5
エキパイとマフラーに使っています。
エキパイにかけると艶が出てよい感じです。
ただ、エキパイの根元、エンジン近くなど極度に高温になる部分は効果が持続しないような気がします。
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4.0/5
今までこの商品はあまり使ったことがなかったのですが、初めて購入しました！
洗浄力もあり、汚れも意外とすっと落ちてくれてとても良かったです。
洗車の時間がないときなどホイルが汚いとお客さんを乗せる時など、簡単にきれいにできるので、車に積んでおくと便利です。値段も安いので1度試してみても良いですよ。
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4.0/5
この商品を以前から気になっていたので試しに使ってみました、
感想としてはガソリンとの混ざりがとてもよく、混合ガソリンを作る時にかなりの時間短縮になりました！このオイルを1リットル使った後にシリンダーヘッドのカーボンのチェックをしましたが、他の製品よりも若干カーボンの付着が少ないような気がします。そういうことをふまえるとこのオイルはかなりレベルの高いオイルだと思われます。
ただ苦言を申しますとコストパフォーマンスが悪く値段的には厳しい値段だと思います。
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4.0/5
ボンドG17速乾も持っていますが、以前使ったときに左側(ハンドル直付け)が剥がれてしまったので、
グリップ専用品として期待し、新しいグリップをくっ付けるために購入。
G17と同じく黄色掛かったとろりとした液体接着剤で、チューブから出して伸ばして使う。
専用ヘラなど付属品はないので、本品パッケージの台紙を使って伸ばしました。
割とすぐ乾くので、スロットルスリーブ差し込みが難儀している間に一度塗り直しました。
プラスチックのスリーブにくっ付ける右側は完全固定。
金属ハンドルに直付けの左側もガッチリくっついてくれたので、グリップがだんだん回ってしまうことは無さそうです。
いずれはグリップヒーターにも使いたいのですが、耐熱性は・・・
使ってみてからインプレします。
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4.0/5
以前、KSR用のオイルタンクをアルミ板で製作した時に、オイル口にフィルター代わりに・・・と、茶漉し（ステンレスの網）を接着するのに使用しました。
接着する面を60番ほどの荒いペーパーで傷をつけ、茶漉しを広げ端の部分を画像のようにアルミ板に接着したのですが、硬化した後は、ペンチで引き剥がそうとしても剥がれないほどの接着力を見せてくれました。
現在、その製作したオイルタンクを使用していますが、耐油性能も申し分なく無問題で使用出来ています。
タンク裏等、錆で穴が開いたりしてしまった場合も、穴の周りをペーパーで傷をつけ、この接着剤を使用してアルミ板（こちらも接着面に傷をいれて）を上から張ってしまえば、穴あき補修も万全だと思います。（もちろんタンク内部の錆びは処理しておいた方が良いですが）
多様な材質の物を接着でき、耐油・耐温度性にも優れ、硬化後の強度も申し分無しなので、ワンオフパーツの製作や、部品の補修に威力を発揮する接着剤だと思います。
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