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メンテナンスのインプレッション (全 9067 件中 8161 - 8170 件)

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hamayaさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: X4 | エリミネーター250 | D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

純正じゃなくてもこれで十分だと思います。
純正だと、在庫確認や納期が遅くなる事があるのですぐに手に入る商品を選びました!

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ブレーキが固着した時に使用しました。
ピストンのサビを取るためにサンドペーパー
を用いたのですが、ざら目は600番がちょうどいいかなって
思いました。
耐水なので、うっかり水がかかっても平気ですし、
6枚入りでこの価格はベストプライスです。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

今では鉱物油を出してるメーカーも少なくなってきました。
古いバイクに使っているので、オイルシールを傷つけたく
ないので、常にカストロールの鉱物油に頼ってます。
安いだけあって、加速までの時間が数秒遅れます。
ですが、近年のカストロール独自の技術、ギア類の
保護性能がこのオイルにも備わっているので、バイクに
悪影響はありません。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

メインで乗ってるドラッグスターに久々に
カストロールを入れました。
峠が多い山道を何回も走るので、勾配のある
坂を登るならカストロールです。
なんといっても、アクセルの反応がいい。
回転の受け応えがいいんです。
さらに保護性能もあるので、一流メーカー
なだけあります。
そこそこの価格ですし、粗悪なオイルではないことは
確かです。
高回転にすると付いてきませんが、普通に使う
分には立派なオイルです。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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だるさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

16cmロングスイングアームにした際、チェーンが干渉してしまったので使用しました。F16T R35Tで干渉しないようになりました。
購入しやすい価格なので、いろんな組み合わせを試せました。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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だるさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

16cmロングスイングアームにした際、チェーンが干渉してしまったので使用しました。F16T R35Tで干渉しないようになりました。
購入しやすい価格なので、いろんな組み合わせを試せました。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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tomuさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

大きすぎずサイズがちょうど良いです。非常に重宝しそうです。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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すこすこさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

以前はスプレー系の洗浄剤を使っていましたが、容量重視で購入してみました。洗浄能力は、スプレー系の商品を変わりません。少ない量でもしっかりと汚れを落とせました。鼻に突く臭いもありませんでした。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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おかおかさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: YZF-R1 | CYGNUS125 [シグナス] )

4.0/5

★★★★★

いまいちわからないですが鳴くのは嫌なので取り敢えずつけてみました。
もちろん鳴きません。
1本あればかなり持つので持っておいてもいいと思います。
コストパフォーマンスもいいです。

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投稿日付: 2013/03/18 17:03

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魔裟斗さん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

【webike モニター】

G1オイルを使用していましたが、高回転をよく使う為G2にしました。
体感ではわかりませんが、安心して高回転まで回せそうです。
夏場や冬場も万全なオイルだと思います。

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投稿日付: 2013/03/18 17:03
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