【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

メンテナンスのインプレッション (全 1624 件中 711 - 720 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みっちー9さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: クロスカブ110

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

新車購入後3ヶ月余り、標準プラグ1,100kmからの変更。
停止後のスタートがやや速くなり、静かになった。
4速でアクセルを回した際、いままでよりも+5km余りスムーズに上がっているみたい。
エンジン自体、今までより全体的に音がやや静かで、スムーズに回っている気がする。

(参考)
これまでのカスタム状況:ビッグスロットルボディ24Φ、フロントスプロケット15丁

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投稿日付: 2020/04/25 10:49

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きゅーぴーぱぱさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

大きく感じれませんが、エンジン始動は軽くなりました。アイドリングも安定していますし、加速感、トルク感も今までよりは感じれるようになりました。体感できるまでは無いですが感覚的に感じます。良いと思います!

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投稿日付: 2020/04/19 18:23

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463さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FTR223 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 0

中古で購入したFTR223のバッテリーが弱ってきて、馴染みのバイク屋から1万円を超える国産品を提案されたのですが、以前Webikeで廉価なバッテリーがあることを知っていたので、本商品を購入して自分で取り付けることにしました。
還暦を迎えて初めて自身で行うバッテリー交換でしたが、付属の説明書やネットでの情報からスムースに交換することが出来ました。耐久性はまだわかりませんが、この価格で良い買い物ができたと思います。

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投稿日付: 2020/04/19 17:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

価格的に心配していた部分もありましたが、梱包を開け、目視で確認したところ、不具合のありそうな様子は全くなく価格の割にしっかりとした作りで取り付けたところ、状態も良く、セル一発でエンジンもかかり、良い買い物が出来たと思います。

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投稿日付: 2020/04/16 10:03

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multi_mさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | CRF250L )

利用車種: MONSTER S4

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

燃料が濃かったので色々と試して見ました。8番位が今はあってるかと思います。私の車両はプラグ消耗するカモです。予備も積ん有ります。

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投稿日付: 2020/04/06 20:20

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multi_mさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | CRF250L )

利用車種: MONSTER S4

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

以前、車の整備の仕事しておりましたのでプラグはNGKかデンソーしか使った事無かったですがウェビックさんよりコチラを紹介して頂きました。即納希望だった為とセッティングが濃かったのでホットタイプが欲しかったので満足しております。

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投稿日付: 2020/04/06 20:11

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masaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-10R | PANIGALE V2 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

セルからエンジンの掛りが非常に良くてアイドリングも
安定してバラツキがありません。
走行は低速 中速 高速域とバラツキなく
高回転まで上がりレスポンスが非常に良くなりました。
マフラーを社外物に取り換えた場合は必要かもと思います。

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投稿日付: 2020/04/01 07:01

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 424件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • パッケージ

    パッケージ

  • 純正CR9EIA9との比較

    純正CR9EIA9との比較

  • 締付トルク

    締付トルク

Ninja1000の適用は純正CR9EIA9しかありません。
しかしネジ径、熱価が同じなら取付は出来る。
やる場合は自己責任でお願いします。
純正1本目は12000kmで交換。2本目は25000kmも走ってしまった。
交換は結構めんどくさい。特に4番はやりづらい。
ロングライフというこの商品に期待。
取付後は特に問題なく吹けあがる。
新しいプラグなので当然。
耐久性がいいなら他を買う理由がない。

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投稿日付: 2020/03/15 16:16

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おけ男さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: WR250X | シャリー50 | ADV150 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

WR250Xのバッテリー交換に際し量販店を訪れました。
一流メーカー製しか置いてないからか2万円弱の値段です。消耗品のバッテリーにそんなに出せるはずもなくこちらの商品を購入しました。
18か月ほど使用していますが問題なく使えています。
安い理由が見当たりません。また次回も購入したいです。

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投稿日付: 2020/03/11 02:43

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 168件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

コスパが良いのに、寒い日でもしっかりセル回せています!耐久性などについてはこれから判断ですかね!使用頻度はほぼ毎日なので、ちゃんと使えて欲しいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/22 22:44

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