6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

メンテナンスのインプレッション (全 99 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タイニーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: シグナス | シグナスX FI )

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

駆動系を社外部品に交換して、高回転志向になっているので、エンジンの保護の為購入しました。気温の高い時期に走行しましたけど、エンジンがタレル事もなく良い買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/05 04:59

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二黒土星さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: MONSTER S4R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

プラグかぶりが頻繁に起こり、
ノーマル品での性能に疑問を感じており、
そろそろ交換時期では?
というタイミングで、思いきってチョイスしてみました。
確かに、吸気効率は上がった気はしますが、完全に改善された感は薄いですね。

毎日乗っていますので、もう暫く様子見です。
しかしながら、クリーニングして再利用出来ますので、
コスパ的には優秀だと思います。

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投稿日付: 2018/04/28 11:55

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toriさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: VMAX 1200 )

利用車種: V-MAX 1200

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4

vmax1200に乗っておりますが
それまでの純正に比べ
アイドリングが安定しました。

オーバーヒート対策にもなると聞いて
ZX-9Rのサーモスイッチと共に交換しました。

大変満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/13 17:26

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TCCさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーシェルパ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • シンプルな梱包

    シンプルな梱包

  • 穴のセンターからレバーの端まで、145mm

    穴のセンターからレバーの端まで、145mm

  • こんな感じです、違和感なし。

    こんな感じです、違和感なし。

純正レバーとピストンとのガタというか、クリアランスが気になるのでブレーキレバーを探すも、特殊な形状?機構なためか、社外品がないためにKDX125のショートレバーを試しに付けてみたところ、いけそうなので付けてみることにしました。

ダメなら、純正に戻せばいいしこの値段だからまぁいいかな。


そのままポン付けしてみたところ、普通に付きます。


事前にフィッティングしたから、当たり前ですが。


ピストンを押す部分は、紙一枚分ほどのクリアランスが欲しいものの、少し押し気味になります。

ダストカバーにも当たるので、気になります。


そこでプッシャーを少し削り、当たる角度とサイズを調整。


満足する仕上がりとなりました。



※しかし、車種設定にない車両につけていますので、該当車両以外にはオススメいたしません。
交換するならば、素直に純正か他のメーカーのレバーセットを選んでくださいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/22 20:10

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もっとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: セロー 250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

汚れを落とすだけなら、クチュクチュなどのポリッシュを使用しますが、ウソだか?ホントだか?良く分かりませんが・・・ガエルネさんがウォータープルーフと言うもんで使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/04 16:20

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

利用車種: グロム

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
  • 2個共に、使用後の状態です。

    2個共に、使用後の状態です。

磁石付きドレンボルトに鉄粉が付いていて、これを取り除くために使っています。
細かい異物が、濾過されていると信じて、最近は、オイル交換ごとに、エレメントも交換しています。
最も、GROMですから、KITACO製のクラッチカバーキットの付属アイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/28 06:33

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

利用車種: グロム

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5

ZX-14Rのオイルフィルターに磁石をつけてオイル中の鉄粉を取ってみたらかなり取れていたので、GROMにもオイルフィルターを付けたいと考えていました。
KITACO製のクラッチカバーキットのオイルフィルターがこの製品だったので交換用に購入しました。
リピート購入です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/14 23:31

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マルケツさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1100 | ZZR1400 | コレダ 50 )

4.0/5

★★★★★

商品は問題なしアファーム時代からずっと使用している。
安い物は他にもたくさんあるが安心感からXAMを選ぶし、どこのサイトでもすぐ出てくるから選びやすい。
ウエビックは丁数だけではなく420とか415などサイズもわかりやすく記載したほうが親切です。
ご検討ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/18 11:00

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ミーさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W800 | MT-01 | YZF-R1 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

他社のブラックチエーンに比較して価格や安く、信頼できるブランドであることから選びました。
交換作業を自分で行いましたが、ちょうどCB750に合うコマ数が準備されていたのでカットする手間が省けて助かりました。
走行した感じは、元々付いてたチエーンが伸びていましたので当然ですが、走行音が減少して走行自体もスムーズになりました。
価格・性能ともに満足ですが、カシメジョイント部分に使用するグリースが付属していなかったので星4つとさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/04 15:37
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kawasakiさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

前から興味が有り、純正のエアクリーナーも汚れが付いてきたので安価なのでそこまで期待せず興味本位で交換しました。

良い点は安いことですね。純正と比べたら高いですがカスタム部品と考えたら安いです。

あまり違いがわかりませんが、多少加速、最高速と共に出るようになったと感じました。

音は動画に載せますが私的には違いが分かりません

もしかしたらフルノーマルなのであまり意味がないのかもしれませんね。マフラーでも変えてればよかったかもしれないです。

個体によって違うと思うので是非買ってみてはいかがですか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/24 22:39

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