4.0/5
おそらく、量販店などでも、一番高価なオイルになるでしょう。
Motul 300vから、Silkolineに換えました。
乗り始めて、クラッチの感触に違いを感じましたが、それ以外は可も無く不可もなくって所です。
以前、ビックシングルを使ってる時は、Motulのメリハリの利いたクラッチ感は好きでしたが、R6のように高回転を使うようなエンジン相手だと、Silkolineのような自然(早め)に繋がってくれる方が、安心感があります。
値段相応と言った感じですが、それ以上なものを感じませんでした。
悪い印象もありませんが、特にこのオイルじゃなきゃダメな部分があるわけでもないので、星を一つ減らしたました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
シャレのつもりでスーパーカブ90DXにとりつけてみました。格好は悪くないとおもいます。まだ連続走行はしてませんがオイルクーラー本体があたたかいのできいてるのかな・・。ジュンの105ccのシリンダーつけてあるのでフロントフェンダーぎりぎりでしたがクーラーガードを少しへこませて取り付けれました(あぶないあぶない)。ビッグヘッドいれてる人は、ノーマルな取り付け方なら干渉間違いなし。
取り付けは簡単ですが説明書がいまいちで本体を反対にするとあるのでホースのつなぎ口が上下逆になるのでおかしいなと思いサイトをみてみると一旦、本体をばらして上下逆に取り付けてあった(面倒なことをさせる初めからそうしとけって感じ。タケガワの文字も下むきになるしそれが狙いか)。気になるのがクーラー本体のステーがなんかよわっちい感じ。振動でフェンダーにあたるのがいやな人は吊り下げの補強をいれるといいでしょう。オイルホースはゴムホースなのでステンメッシュに変えようとおもいます。機能的には問題なし格好はレッグシールドつけたらさりげなく、はずしたら目立つ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
温泉に行って、気持ち良くなったところで、はいて来た下着や靴下を身につけるのがイヤ!洗いたてがイイ!
これに共感できるひとにうってつけ!
オイル交換する時、新しいオイルを入れる前にすすいじゃおう。という商品です。
やってみると、梅酒サワーのような色の液体が、こげ茶色になって排出されてきました。エンジン内の汚れを落とした、というより抜けきらなかった古オイルと混ざってのことでしょう。
これによってバイクの調子がすこぶる良くなる!・・・なんてことは、おそらくないのでしょう。よほどオイル交換してないか、長期在庫の中古車以外は。
が。実用性云々よりも、せっかく高いオイルを入れるなら、古いオイルと混ざるのはイヤですよね!コレですすぎをしましょうよ。
バイクに良いことしてる!と喜べる自己満足バンザイなひとにも最適です。
日ごろお世話になってるバイクに、たまにはゼイタクさせてあげようってコトで、お試ししてはいかがでしょう?
あ。フラッシングする時はアイドリングで放置するよりも、走行して各ギアにマンベンなくシフトしておくと、より洗浄効果が高まるんじゃないかな、と。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
確かに、キレイにはなります。
磨けば、キズもそこそこ目立たなくなります。
しかしなぁ・・・。
本体裏の説明に「・・・上質のカルナバワックスを使用して仕上げると・・・」云々書いてます。この商品単品では、作業完了しないの?
商品名はワックスなのに、パッケージには磨き剤と表示してあるまぎらわしさ。掲載写真と商品パッケージも、微妙に違うし。
オールマイティに使えるワックスを期待してたのですが・・・
これ、コンパウンドじゃん。って感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
メッキ部にサビが浮いてきたので評判のよいこれを使用してみました。
注射器に少しとってたらして使っています。
かなり強烈なすっぱい臭いがしますが、サビが軽度なこともありこすることもなくサビはすぐに取れます。
塗付した液はふき取るなり洗うなりしないと粉をふきます。
問題は、海が近いせいか、一、二週間でまたサビが浮いてくることです。
鋼鉄ですから下手をすればその日のうちにサビが浮いてくるでしょうし、サビ止め機能は皆無ではないでしょうが、当てにできるレベルのものではありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
使いやすい、ちょうど良いサイズ!ブレーキ廻りのほか、色々な用途に使えて便利ですね!!おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
エアークリーナーキット(洗浄タイプフィルタ)から、純正へ戻す機会に、本品を導入しました。
洗浄タイプフィルタのエアークリーナーキットとの比較が主となりますが、
・装着簡単!ボディーカバー外さないとだめですが、ネジ数個程度です。
エアークリーナーキットは純正のエアクリBOX取り外しが面倒です。
・フィルタ清掃は、洗浄しなくていいので簡単。
・フィルタ面積が広がっていても騒音増大無し。
・パワーダウンを感じない。(エアクリキットは最高速ダウンしてました)
純正フィルタに交換するなら、こちらを装着してみてはと思います。
エアークリーナーキット装着は見た目重視ならば良いと思います。
逆に見た目は純正のままで、であればこの商品がいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
数年ぶりにチェーン駆動車両に乗り、チェーン清掃を久しぶりに行うにあたり、このセットを購入しました。
・何より、チェーンルーブ・クリーナーと、ブラシがセットになっている所が良いです。
これを買うだけで揃いますね。
・メンテナンスマニュアルが付いていてやり方がよく分かりました。
ウェスで軽くシゴクというのは今更ながら勉強になりました。
・チェーンルーブは使用前によくよく振らないとダメです。
・チェーンルーブが白く、チェーンを回して作業を進めていくうえで既に給油した部分が分かりやすくていいです。
・チェーンルーブは走行しても飛び散ることは特にありませんでした。
・ブラシは程よい大きさで使いやすかったです。
昔はブラシがモロかったような気がしますが、コレはそのようなことが無いようです。
・容量は個人差はあるでしょうけども4回は持ちそうです。
・セットでお買い得!です。ユーザーにも優しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
エキゾーストパイプとサイレンサーの取り付け部に使ってます。
液状ガスケットは初めて使うことになったのですが、値段も手頃、容量も丁度良さそうだったので購入しました。
使ってみて、チューブから出した時、油分と分離していることなく、特に揉んで混ぜ合わせるようなことは必要ありませんでした。
内容物は白く、歯磨き粉のような物質で、塗りたい部分に塗り広げる作業に特に支障ありませんでした。
はみ出した分はウェスでキレイに拭き取れました。
時間が経つと、白く硬化しました。
硬化後はポロポロと粉状に散らないで回りを汚さず良いです。
容量は3-4回使っていますけども、まだまだ残ってて、チューブ内で硬化することなく使えます。
全く不満は無く満足していますが、他の液状ガスケットを使用したことが無く比較できないので、とりあえず、星4つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
クラッチレバーを近くしたいという観点から言えば、レバー形状の味付けにより若干近くなります。ただ純正と比べて想像以上に短かかったのに驚きました。操作は若干重くなりました。
ちなみに色はシルバーです。純正のテカテカのメッキ感が無くなったので落ち着いた雰囲気でイイですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )