4.0/5
ドラッグスター400に使用しています。ただ、ドラッグスターの規定のドライブシャフトオイルの量が200mlなので、この500ml缶の量は多すぎて中途半端です。また、注ぎ口が大きいので、このままではドラッグスターの注入口に入れられないので、200mlのオイル注しを使用して入れています。
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5.0/5
同じくラベンの撥水剤とセットで購入。
梅雨時に走っていると湿度でどうしようもなくシールドの内側が曇ってきてシールドを開けてもベンチレーションを開いてもどうしようもなかったのがこれで曇り知らず!!
使い方としてはごく少量を一吹きするだけで十分です。
はじめて使ったときに少し多めに吹いちゃったのでそれのぎらぎらをとるのに手間取っちゃいました(;^_^A アセアセ・・・
小さいボトルですけどかなり使いではあると思いますので、邪魔な大きい物よりもこっちのサイズがツーリングのときにも持ち運べるのでお勧めです。
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5.0/5
同じくラベンの曇り止めと同時に購入しました。
シールドに少量を吹きつけてティッシュなどで塗り広げて吹き取るのですが、一度に使う量はかなり少なくて大丈夫なのでこのサイズの方がツーリングのときにも持ち運べて便利です。
効き目としては水玉が飛んでいくと言うほどではないんですが、十分に視界を確保できます。。
豪雨などでは次第に効き目が落ちてくるのでバッグの中に一本入れておくとなお安心だと思います。
ただ・・・これをはじめて使用したときに感じたのですが、プレクサストはあまり相性が良くないようです。
自分の場合はヘルメットの手入れにプレクサスを使っていたので、効き目が弱く感じるのはもしかしたらそのせいかもしれません。
プレクサスを使っていた場合は良く洗って落としてから使った方が乗りがよさそうです
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5.0/5
ジュワッとひと吹きメタルラバー!ブレーキ周りの整備にはオススメです。
長期間バイクに乗っていると、ブレーキの効きがわるくなったりしませんか?
ブレーキの効きが悪くなる=ブレーキパッドの減りと考えるのが一般的ですが、他にも原因があるんです!
その原因の一つに、パッドカスのつまりや、ピストンのサビによる固着で動きが鈍くなる現象があります。
そんなときは、キャリパーのオーバーホールかピストンの揉み出しが有効です!
キャリパー本体とピストンの間には、オイルシールというゴム製のシールがあり、ゴムを侵す潤滑剤は使えません。そのため、ピストンの揉み出しやオーバーホールの時には、ゴムを侵さないシリコングリスやブレーキフルードを塗ったりします。
そこで、シリコングリスの代わり使用できるのがメタルラバーです。
キャリパーを洗浄したあとに、メタルラバーを塗ると見た目にも分かるようにジュワジュワーと染み込んでいきます。その後に、ブレーキレバーを握りピスントを出したり、ピストンを手で押し返したりしてピストンの揉み出しを行うと、今まで渋かったピストンが一目で分かるように動きます。
私も初めてキャリパーの整備をして、ピストンがブレーキのレバーに対してリニアに動いてる所を見たときは関心しました。また、シリコングリスを使用しての揉み出しも行った事がありますが、メタルラバーの方がスムーズに動く印象がありました。
このメタルラバーのすばらしいところは、ブレーキフルードに溶ける性質を持っているところです。通常のシリコングリスだと、ブレーキをオーバーホールしたときに中にシリコングリスが塊で残っている場合がありますが、メタルラバーの場合はその心配がありません。
今までシリコングリスで整備をしていた人は、騙されたと思って是非使用してみてください!
ブレーキ周りは、適切に作業を行わなければとても危険です。
保安部品に関わる部分なので作業は全て自己責任になります。もし作業をする場合は、知識のある人と一緒に作業しましょう。
また、周りに知識のある人がいなくて、どうしても自分で弄りたいけど自信が無い場合は、最初だけショップで作業をお願いして、その時に作業を教えてもらうようにすればベストです!
<いち>
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5.0/5
やはりZOIL!昨夜注入して今朝走りましたが伸びが格段によくなります。そしてなんと言ってもその安心感には適いません。
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5.0/5
アントライオン最高です!!! レバーの握った感じもシックリきていい感じです。 軽量化にもいいですね 自分はチタンブルーのカラーにしました。目立ちすぎずシンプルでいいです。アジャスターピースだけゴールドにしました。 チタンブルーにゴールドでアクセントがあっていい感じになりました。 このパーツに交換して後悔する人はいないと思います。コストはちと高めですがお勧めです。
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5.0/5
ブレーキレバーを交換したのでついでにクラッチレバーも交換しました。統一感がでて最高です。 握った感じも違和感なくシックリきます。 レバー交換を考えている人は、アントライオンお勧めです。値段は高いですが後悔しません!!!
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4.0/5
今までスプレー式のグリスを使っていましたが、値段と容量で買ってみました、ブレーキのオーバーホールにシリコングリスと一緒に使いました。
スプレーみたいにローターやパットなど余計なところに飛ばないし必要なだけ使えるので経済的!
製品の質などはこの次分解したときに分かるかな。
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2.0/5
ハイスピードプーリーとしての性能には満足しているが、製品の仕上げに少し難がある。
ノーマルプーリーと比較すると、ウェイトローラーが移動するミゾ部分の仕上げが悪くザラついており、そのまま使用すると付属のウェイトローラーが500km走行程度でかなり偏磨耗してしまった。耐水ペーパーで磨き直すと磨耗は軽減されたが、このあたりは手を加えることなくポン付け出来る様にシッカリ作って欲しいものだ。
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3.0/5
ビックスクーターに乗ってます。
ほぼ全面カウリングのビクスクにとっては、重宝しています。
(1)泡立ちが良く(2)水切れも良く(2)その他のケミカル商品とトータルで、ケアできる。
不満な点は、現状特になし。
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