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メンテナンスのインプレッション (全 67968 件中 66631 - 66640 件)

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ヤスさん(インプレ投稿数: 47件 )

1.0/5

★★★★★

キャブ調整用に購入しました、最初に使用して半年後に使用したらホースに亀裂が入っていて使えませんでした、亀裂といっても一部では無くホース全体です、対ガソリンのホースを使っているか疑問です、現在はホースを市販品に交換して使用していますがコックのOリングが心配です。

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投稿日付: 2008/09/01 13:10
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tamoneelさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ADDRESS V125 K7[アドレス] )

4.0/5

★★★★★

NCYブラックアーバンマフラーと共にセットしました。マフラーとのマッチングも良く、耳障りな吸気音等もありません。雨の日もかぶったりせず問題なく走ります。取替えも簡単に出来ますよ。おススメです。

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投稿日付: 2008/09/01 13:10

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

使用して約1年程たちますが、まだ半分位残ってますね。
まず、粘度が低いので、まるでミシンオイルみたいです。

色もホワイトチェーンルブと違って無色なのでゴールドやブラックチェーンでも綺麗です。
ただ、チェーン1コマ1コマ地道に注油しないといけないので、非常に手間はかかるけど、スプレー式のルブに比べれば、無駄に飛び散らないのでスプロケやスイングアームを汚さずにすみます。

注油している時は、鈍感なのか軽くなる感じはなかったけど走行しクラッチを切って惰性で走ると、軽くなっているのがわかりましたね。
注油する時は、100均等で売ってる、香水を移し換えるスポイトに吸い上げてから注油した方が楽です。

値段は最初「う~ん」と思いましたが、1年以上持つと思えばランニングコストはイイのでは?

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投稿日付: 2008/09/01 13:10

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さん(インプレ投稿数: 21件 )

1.0/5

★★★★★

ソケットが簡単に抜けすぎます。
ボルト部がレンチに5mm以上入るとやたら噛んで、ボルトを抜こうとしても抜けなくなります。
手元のソケットに交換しても同じで、接合部のポッチの圧力が弱すぎる感じです。

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投稿日付: 2008/09/01 13:10
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add_banさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

スクーター専用っぽい名前にひかれて、スズキのアドレスV125Gに入れました。小さな排気量のためか何かしらの効果を体感することは出来ませんでした。ただ交換後1週間でおよそ2千キロ走行することがあり、酷使していたと思いますがエンジントラブルは一切なく、保護性能は全く問題ないと思います。よって星5つです。

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投稿日付: 2008/09/01 13:10
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add_banさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

カワサキのゼファーχに入れています。空冷エンジンですがトラブルは何もありません。私の近所ではカワサキの純正オイルを取り扱うお店が少なく、また高いので、聞いたことの無い怪しいメーカーのオイルは嫌だという方にはオススメです。ホンダ純正オイルですし、性能はお墨付き?

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投稿日付: 2008/09/01 13:10
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ヴァレさん(インプレ投稿数: 45件 )

4.0/5

★★★★★

アドレスとVTRに使ったのですが、使用直後というより次回給油後あたりからレスポンスが良くなったように感じました。やはり洗浄効果があったのでしょう。燃費も平均1,2上がりました。このゾイルは80ML一本に対してガソリン40Lの割合で使用します。バイクで40Lものタンク容量がある車種なんて少ないのではないでしょうか。つまりゾイル1本で複数回使用できるという事です。私の場合これ一本でVTRに3回、アドレスに1回使えます。2000kmごとの添加で良いのでオイル交換したついでに使ってます、添加して満タン給油。めちゃ簡単。2000円弱で大体8000~10000km走行分のメンテが出来ることになります。お得です。

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投稿日付: 2008/09/01 13:10

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ヴァレさん(インプレ投稿数: 45件 )

5.0/5

★★★★★

どうしても少し余るSUPER ZOIL を小さい容器に移してチェーンやフォークに使っています。
雑誌でインナーチューブに塗ったりしている記事を見て販売店に問い合わせたのですが、SUPER ZOIL はゴムなどへの侵襲がなく、塗ったときの圧でゾイルが下地にコーティングされる。そのためインナーチューブに塗ればサスペンションの動きが滑らかになるとの事。さらにSUPER ZOIL とZOILSPRAY、 ZOIL CHAIN LUBEのちがいはSUPER ZOILをより浸透しやすくした物がZOILSPRAYで、チェーン用に粘性を与えた物がZOIL CHAIN LUBE。という事で基本となるSUPER ZOIL のあまりをフォークに塗っても、チェーンに塗っても良いという事でした。

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投稿日付: 2008/09/01 13:10
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ヴァレさん(インプレ投稿数: 45件 )

4.0/5

★★★★★

説明書どおりにチェーン全体に吹き付けて1,2分後にブラシで上半分をサッと擦ってみました。効果にびっくりしました。
チェーンは高速で動くため粘性の高いグリスでないと、しっかり潤滑できずチェーンを痛めてしまう。雨の走行後はチェーン洗浄しないと錆びてしまう。等と言われますが、粘性の高いグリスと埃などで真っ黒に汚れたチェーン洗浄はなかなか汚れが落ちず一苦労でした。
今回はブラシで軽くサッとこすっただけでチェーンのしつこいはずの汚れが簡単に落ちました。しかもシールを痛めない!!
シールを痛めないけど頑固な汚れを強力に落とす!?嘘くせーっと思いつつ購入しましたが、大満足の洗浄効果です。
簡単に汚れが落ちるのでチェーンデグリーザーは少ししか必要ありません。チェーン全体を濡らす程度で足ります。とても経済的です。

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投稿日付: 2008/09/01 13:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

純正と互換ですのでそのまま交換できます。ちょっと長めですが、アルミ肌がイケてますね。安価ですので何かを注文するついでにどうぞという感じです。性能は全く変わりません。

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投稿日付: 2008/09/01 13:09
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