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4.0/5
最初はやすりかなんかで塗装剥ごうと考えたか、やはりと言うか皮膜が超カタい
余分な労力を使う前に購入を決意
ちょっと高いがみるみる塗装が浮いてくるので楽しい
手袋必須、肌に付くとものすごい刺激が・・・
使うときはアセらずに塗った後少し放置するのが吉
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
江沼チェーン 営業本部 堀口です。
今回発売致しました、EK＆elfチェーンルブホワイトは
他社製品等の真っ白になってしまう、ホワイトルブ
とは違いクリアに近いホワイト(若干の乳白色）となっております。
よってチェーンの質感やカラーを楽しむ事が出来ます。
グリスベースとなっているため、粘度はクリアタイプより
高めになっており、走行での飛び散りを少なくしております。
成分には、PTFE(フッ素樹脂）と耐熱性にも優れるボロン化合物を
配合、さらに耐水、極圧性などに優れるWSLを配合しております。
EK＆elfチェーンルブ ホワイトぜひ一度お使い頂ければ幸いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
江沼チェーン 営業本部 堀口です。
今回発売致しました、EK＆elfチェーンルブホワイトは
他社製品等の真っ白になってしまう、ホワイトルブ
とは違いクリアに近いホワイト(若干の乳白色）となっております。
よってチェーンの質感やカラーを楽しむ事が出来ます。
グリスベースとなっているため、粘度はクリアタイプより
高めになっており、走行での飛び散りを少なくしております。
成分には、PTFE(フッ素樹脂）と耐熱性にも優れるボロン化合物を
配合、さらに耐水、極圧性などに優れるWSLを配合しております。
チェーンクリーナーは、
吹き付けて落すタイプではなく、塗布後付属ブラシによる汚れ落しと
ウエス等による拭取りに作業でチェーンが見違える様に綺麗になります。
セット品は、ブラシ付で大変お徳になっております。
EK＆elfチェーンルブ ホワイト、クリーナセット
ぜひ一度お使い頂ければ幸いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
江沼チェーン 営業本部 堀口です。
今回発売致しました、EK＆elfチェーンルブクリアは
無色透明タイプの為、チェーンの質感やカラーを楽しむ事が出来ます。
ホワイトタイプとは違いオイルベースとなっているため、粘度はホワイトタイプより低くなっており、
ノンシールチェーン（オープンチェーン）などの各部にすばやく浸透しチェーンの性能を維持します。
成分には、PTFE(フッ素樹脂）と耐熱性にも優れるボロン化合物を
配合しております。
EK＆elfチェーンルブ クリア
ぜひ一度お使い頂ければ幸いです。
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3.0/5
インプレッションでの評判がよいのでVTR250でDIY交換をしてみました。私が鈍感なのか今までとのの違いは特に感じませんでした。しかしながら確かに細かい道路ギャップは伝わらなくなっており、フォークシール部跡（線）を見てもしっかり仕事をこなしていることが確認できます。
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4.0/5
ZEPHYR750RSの空冷インラインフォーで使用しました。
今回オイル交換に伴いZOILを添加しようと思ったので、フラッシングの段階からZOIL効果を試してみたいと思ったのと・・・今までのオイルがかなりチープなものを使用していたのでエンジン内洗浄効果を期待して購入しました。
交換時古いオイルを抜き購入した3リットル分を入れしばらく暖気した後、15分ほど走行しました。
！？そうです！！このZOILのフラシングオイルはフラシング時に走ることができるのです。
停車時よりも走ることによる洗浄効果を期待して走行したわけですが・・・チープでもマメなオイル交換が効いたのか？スラッジが取れなかったのか？オイルを抜いた時にはあまり汚れてはいませんでした。
洗浄効果については？ですが、あきらかにエンジンのノイズが使用前より静かになったのでZOIL効果はあると思います。
オイル交換ごとの使用は費用の面でお奨めしませんが、オイルの銘柄変更時や新しくZOILを使用する場合などにはいいのではないかと思います。
特にエンジンのノイズが気になる人は一度、お試しを！！！
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5.0/5
ZEPHYR750RS空冷インラインフォーで使用しています。
今回初めて使用しましたが、初回はオイル量の10％を添加とのことで・・・ゼファーはオイルエレメント交換時3．5リットルなので450ミリリットルのZOILを購入しました。
今回はZOILのフラシングオイルでフラシングの後エレメント交換し、MOTUL300Vと一緒に使用しました。
交換前はエンジンのメカノイズがしており、友人に心配されていましたが・・・交換後はノイズが無くなり、エンジンも軽やかに回っているように感じます。
空冷マルチエンジンのオイル添加剤・・・いや、高年式車のエンジンにお奨めです。
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4.0/5
XR250 倒立カートリッジFサスに使用しました。
HONDA純正で良かったのですが、あえてYAMAHAでテストしました。
若干やわらかめの感がありますが、スムーズさは◎。
フォーク容量が1Lとちょっとなので2本買うとかなり余ってしまいます・・泣
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
元々、いざという時のため車に積んでいたものです。
（この程度では、数キロしか走れない大喰らいですが…）
トリップメータがなくリザーバータンク容量も小さなKSR-2だと
ロングツーリング時は心配なので持ち歩いています。
車、バイクともに、困っている人を救出するために
登場した回数の方が多いですけど（汗；
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4.0/5
前車Vulcanでも採用したシリコン・コード。
前車で使用した時も、余り体感する程の効果は感じなかったのですが
どちらかと言うとファッション性UP!って感じでしょうか。
価格もリーズナブルですので、見た目にアクセントが欲しい人には
良いのではないかと思います。
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