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3.0/5
ウエイトローラー・プーリー・クラッチアウターを交換したので使ってみましたが、これぐらいの改造でデイトナの強化ベルトは必要ありませんでした。
やっぱり高い物だけあり安心感は高かったのですが、今は別の物を使っています。チャンバーなど馬力が上がってる車両にはピッタリかもしれません
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4.0/5
削りの質感は、抜群にいいです。
ハンドガード付けている人は、それほど重要じゃないと思われますが・・・。
あとレバー位置を調整できるので、指の4本掛け2本掛けどちらにも
対応できて便利です。
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5.0/5
バリオス２のホワイト（パールアルペンホワイト）に使用しています！
液体は白くて、塗装表面の埃を落としてから柔らかい布等に数滴付けてキズがある部分に擦り付けます！
するとすぐに浅いキズなら消え、深いキズだと目立たなくなります。
価格も安く使用し易い為、非常に重宝してます！
気に入りすぎて、赤と青を二本づつ持っています！
バイクを綺麗に乗りたい方にお勧めです！！
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4.0/5
以前は別のオイルを使っていましたが、やはり純正品だけあってこのオイルは性能、値段等申し分ありません。
長距離を高速で流れに乗って巡航しても、なんら不具合はでませんでした。
高速を走ると、オイルの消費が激しいので値段も重要になります。また、純正品ですから手に入れやすく買えずに困ることなどないと思います。
規格もＦＤになって、更に信頼度が増した感じです。
ツーリングに行くときには山道が多く比較的ハイペースで走りますが、今まで問題が出たことはありません。
これからはオイルも以前に比べ高かくなっているので、スポーツタイプのバイクに乗っている人で不安に思う人も安心して使ってください、サーキットで長時間全開走行をする人やバイク自体に問題がない限り大丈夫だと思います。
ですので、みんなにお勧めします。
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2.0/5
２液混合タイプ。
今回、接着剤がホットグリップの熱で駄目になったので、
対策品らしいので、購入しました。
６０度から１２０度までに対応できるらしいです。
混合タイプなのに、混合させるためのヘラや、容器が
ないのが不親切ですね。。。
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4.0/5
ＫＵＲＥ製のチェーングリスを使い切ったので、この製品に変更、古いグリスの洗浄も早く、キレイになり作業効率も大幅にアップ、又、グリスもホワイト色なので塗布した場所、量も明確です。一番良い所は塗布後の飛散がほとんど発生しません。同僚のバイク乗りにも進めています。早く使用すれば良かったと思っています。
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3.0/5
価格も手頃でモンキー・ＣＢ１３００ＳＦのグリスアップ、メンテナンスに使用しています。私の場合、綿棒を使用して塗布しています。手が汚れないのが良いと思います。塗布後のはみ出たグリスはキッチリウエスふき取り
が必要です。１本有ればメンテ便利ですよ！！
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5.0/5
とても扱いやすていい！
これにもローラーがついていたらなぁ~m(--)m
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5.0/5
バリオス２のホワイト（パールアルペンホワイトに使用してます！
青の方でキズを落としてから仕上げ艶出しとして使ってます！
界面活性剤が入っているので施工後は艶々になり、
触り心地も滑々になります！
新車のような状態が持続されます！！
価格も安くかなり気に入ってしまったので、青と赤を二本づつ持っているくらいです（笑）
バイクを綺麗に乗りたい方にはお勧めの商品だと思います☆
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
以前、長距離の雨天走行後、シフトチェンジのシャフトに錆が発生し、シフトチェンジが出来なくなった経験から、防水グリスを探していました。ネットなどで調べたところ、オフ車で好評なこと知り、ウェビックさんで購入しました。色がブルーで、いかにも防水性が高いと感じました。その他、リヤサのスリンク部などに使用しました。効果ですが、３ヶ月後でもしっかりグリスが残っていましたので良い方だと思います。又、ネット情報によると、ステムベアリングやスイングアームのベアリングもOKです。値段もお値打ちで量も454gと多く、オススメです。
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