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ドゥカティモンスターs4rのバイクスタンドです。
発想、アイデア 抜群です。
車両の収納場所が都合により バイクの全長とほぼ同じ所に
ビッタリと置かないといけない為 今までは腰に、腰痛ベルトを装置し(ギックリ腰対策)グローブをはめて後輪を力任せに1m殆ど水平移動(地面も少し傾斜)させていましたが、このスタンドを使うと下部のローラーでゴロゴロ移動出来ます。
ローラーストッパーも、付いていますのでロック出来ます。
映像のようにクルクルは出来ません前輪が少し接地します。
メンテナンス時はグラグラ少々あります。
注文時より現在値上がりしていて早く注文して良かったです。
良い点
ドイツ人の力でも簡単に壊れそうに無いガッチリ感
装着後レバー操作で高さが変えられる
スタンド下部のローラーで自在に移動可
悪い点
映像のように、一人で簡単に装着は難しい(サイドスタンドを外して左側からバイクを支えスタンドとバイクを連結)
値段(日本でどこか製作販売したら…)
細部の作り 部品の曲げや塗装(ドイツ車クオリティ期待しない)
スタンドとバイクの装着にアダプターをフレームとエンジンをつなぐナットとコンバートするのですがカナリ難儀するでしょう。
でも、製品自体は大変満足してます。
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4.0/5
今回、セローのエンジンOHの為に購入しました。
この商品はスクーター等の使用前提ですが、今回はセローのマグネトホイル外しの固定の為に購入。
結果、問題なく取り外しと取付できました。
同等品は沢山ありますがヒロチーのは値段的に助かります。
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4.0/5
今まで標準装備のラバーアームを使用していましたが、現在の車両はフック取付が可能なので、リフトアップ時の安定性を求め購入しました。
スピンフックも装着しましたが、リフトアップ時はラバーアームよりは重くなります。
しかし、リフトアップ後の安定性はVフックの方があり、ズレてしまうのでは？という不安もありません。
外す時は逆に軽くなりました。
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4.0/5
結束バンド／ロックタイの代名詞「インシュロック」といえば、ヘラマンタイトン社のこの製品です。バイクでの使用には耐候性のある黒（製品名末尾-W）が適します。エスコ型番EA475AJ-15はメーカー品番AB150-Wです。
ウチのガレージでは一番汎用性のある150mmを中心にやや細いところ用に100mm、長は短を兼ねる250mmの3種類は常にストックして在庫切らさないようにしています。使いやすい1袋100本入りで、価格性能のバランスが良く広く手に入れやすいので昔から定番として指名買いです。
あらゆる締結に、またガレージ以外ではツーリングにも各サイズ10本程度は携行します。出先で何かあったとき、壊れた外装の仮固定などにインシュロックが役立ったこと数知れずです。
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このスタンドはレースの際、急いで車輌を停めるときなど非情に便利です。
リアスタンドをかける時間よりはるかに早くバイクを支えることができるのでレースの際にはいつも持っていっています。安く便利なスタンドです。
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4.0/5
とても使いやすく、よく工夫されていると思いました。
期待通りですね。ブレーキを固定する用品もサービスでつけてくれるともっとよかったです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ブレーキオイル交換用に購入です。
使い勝手は悪くありませんが、値段がもう少し安くていいのでは？？
と思います。
個人的な意見で、せめて、付属のレンチは要らないので、販売価格を
もう少し安くして！って、感じです。
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バイクと同時にリアスタンドとセットで購入。
簡単にリフトできて安定しているので最初は感動しました。
今ではF周りのメンテに欠かせません。
難点はリアと同じく錆が出やすいことと、高さ調整の螺子樹脂カバーが
すぐ割れたこと(後で工業用の汎用品に交換)ぐらいです。
一度使うと手放せません。良い買い物でした。
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バイクと同時にV字受けタイプを購入しました。
ロングタイプでともかく軽い力でリフトできます。
一人でも簡単で使いやすさは最高です。
周りにヤフオクなどの安価なスタンドを使っている友人もいますが、
比較になりませんね。
難点は2年ぐらいで溶接のところから錆が浮いてきたのと、Vフックの
ビニールカバーが劣化で切れてきたことですが、使用頻度も高いので
こんなものかも。良い買い物だったと思います。
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4.0/5
油圧クラッチのフルード交換をしたくてこの商品を使用しました。途中に逆止弁が付いていて安心だし、使い方は簡単、チューブの先をブリードスクリューのニップルに差し込んで後は通常の作業に入るだけです。ボトルの容量も1リットル有りバイクでは大きすぎる位ですがその方が安心できます。値段的にはこの程度ならいいかなと思います。メンテを自分でやる人には持ってて便利かなと思います。
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