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メンテナンスのインプレッション (全 1185 件中 61 - 70 件)

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HONDA乗りさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ADV150

1.0/5

★★★★★

<購入動機>
ADV150の総走行距離が6万5千キロを超え、
ラジエターのクーリングファン老朽化により、ファン本体とフライホイールと留めるカラーに隙間ができ、
振動およびカタカタと音がでる現象でていました (1か月前にカムチェーンテンショナーは予防保守(交換)済)。

当初、純正部品を交換予定でしたが、当該商品のセール販売をお見掛けし、
性能向上を図られることからトライしてみることに。

<結果>
ボルト穴の位置が2mmほど誤っており、取り付けできません(性能評価以前でした...)。
また、セール商品(それも返却不可)には理由があることを、改めて勉強になりました。

過去耐久レース等も出場/サポートしてきており、
車輛整備等は一通り実施可能と自負(言うのは自由ですが...)しており、
クーリングファンの上死点マークとの位置関係等も考えましたが、
溶融&リビルド以外は解決策は得られず... 。

自分の設計/作業スキルを試される教材で、大変勉強になりました...。

なお、今回の製品を拝見するにあたり、
純正クーリングファンを小加工するだけで、ある程度対応可能なように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/17 11:07

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rensportさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1200GS )

利用車種: K1300S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ライフ 1

安かったので期待しなかったが、まさか1年で終わるとは。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/16 23:10

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ヤマハ党さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: セロー225WE

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ライフ 1

安かったので試してみました。充電済みとのことですが、エンジンが掛かる前に上がってしまいました。キックもあるので少し走ったらセルが回るまでにはなりましたが、初めての冬に上がってしまいました。充電しても回復が弱く、次の冬前には交換になると思います。幸いキック付きの車両なので何とかなりますが、セルオンリーなら話にならないレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/10 18:45
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seiさん(インプレ投稿数: 2件 )

リンク数:98

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
耐久性 1

適合車車種を確認して手配したが
2リンク足らなかった。
ちゃんと現状のコマ数を確認しなかったのがいけないのですが
非常に残念です。
下記が適合車種として記載してあったが実際は100リンクでした。
• Z550FX
• 年式:80-82
【純正リンク数】98
無駄金を使ってしまったのでこの評価とさせて頂きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/10 14:04

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タキさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

カラー:レッド
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

汎用品とあり、GSX-S1000GTに取り付けようと購入しましたが、穴ピッチが合いませんでした…残念です。
削れば使えそうですが、テーパーバーだから合わないのかわかりませんが、適合確認してから購入をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/04 12:44

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スウィッシュさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: ジョグ125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

残念ながら、ピンの位置が違っていたので、取り付けられませんでした。無駄になってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/25 18:20

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ぷっちさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
ライフ 1

2ヶ月でバイク始動できなくなって買い換えになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/13 15:02
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レプソルさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • ちゃちな作り 買わない方が良い

    ちゃちな作り 買わない方が良い

残念でした。車と同じ作りのエアフィルターです。
この商品は、進化した様な商品ではありません。
車なら、もっと安く買えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/31 12:06

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garakutayaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MD70 (郵政カブ) )

サイズ:M6 P=1.0/L=16
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 1
機能性 3

六角レンチで締めこんだらヘッド部がネジ部の付け部から割れました。
散るくの掛かるところには使えないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/28 22:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

取付部に余裕があったので購入しました
他社製品より高いから金属製だと思って購入したら粗悪なプラでした
お陰様でただ走っていただけなのにカバーのボルトの受け部分から割れて粉々に
構造も悪いのでこの部分が割れるとフィルターは一切経由されません
どのメーカーもカバー付きパワフィルは粗悪品ばっかりでうんざりしたので結局純正に戻しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/23 15:15

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