6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

メンテナンスのインプレッション (全 194 件中 61 - 70 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レブル(-1999)

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

テールランプは明るいですがストップランプが暗すぎます。ブレーキを踏んだことに気付きにくいでしょう。テールランプの三倍の明るさはなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/06 19:25

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かめんライダーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 | アクシス Z )

利用車種: TRX850

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2

他の方からもご指摘ありましたが、中央の遊び調整部分にかかってるゴムカバーをめくる時、ケーブルをひっぱるとかしめ部分から、ケーブルが抜けた。かしめ部の品質不良。注意点として表記するか、かしめ部分の強化を是非望む。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/24 10:21

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meteorwurmさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV400 | ジェベル250 | SV400 )

1.6/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

市街地走行中にデジタルメーターが点滅し、オールリセット(オドメーターの総走行距離までも)されました。
どうも電圧が安定していない様子だったので、用事を中断して帰宅。
結構渋滞していたのですが、万が一にもエンストしたら2度と再始動出来ないと思い、なかなかの緊張感で汗だくになりました。

帰宅してバッテリーを取り外すと紫色の液体が漏れ出し、ケースも変形しています。
廃棄しようとしても鉛バッテリーならば引き受けてくれる業者もリチウムバッテリーは取り扱わないので捨てられもしません。

ショーライバッテリーは2度と購入しません。
ちなみに次はスパイロンを購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/15 22:34
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現錯捨さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VTR1000SP | VFR800 )

利用車種: VFR800

1.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

2個セットでこの値段の安さに怪しさを感じつつ購入。
案の定安物でした。
商品情報にはポン付けできるような書き方していますが、素人にはムリです。
ポジションとウインカーの回路が独立していないので、電流の回り込みが発生します。
(この時点で何を言っているのかわからない人は購入を諦めてください)
ポジションを点灯させると電流が回り込み、リアのウインカーも一緒に点灯します。
同様にウインカーをOnにしてもポジション側に電流の回り込みが発生するため、車種、配線によっては左右同時点灯(ハザード状態)になってしまいます。
回避するにはポジションを接続しない(商品の意味ナシ)または、整流ダイオード等を組み込み、大幅な配線変更が必要になります。
はっきり言って、回路、配線に自信のない人、自分で整備できない素人さんにはオススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/11 11:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.5/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

図面が見にくい日本語じゃない使用した後に即某有名の物を注文しました。愛車からもすぐに外しました安物買いの銭失いでした。かなり残念な買物でしたが自業自得やね。インプレはしっかりと見なければと勉強になりました。

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投稿日付: 2018/05/24 23:14
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株式会社テックさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

ジェベルに使用しました。
他の方も書いているように、マスターシリンダーのピストンを押す位置が、
ずれています。
ピストンの端っこの方を押している状態です。
レバー比も変わってしまい、ブレーキの利きも非常によくないです。
メーカーに問い合わせていただきましたが、他の車種と互換性を持たせる為に、
しているとの回答でした。
ジェベル用として販売するのはどうかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/04 12:17

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元走る屋さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

話になりません。
お湯を使用しても温めても、ドライヤーを使用して温めても、兎に角何をやっても各レバー(クラッチ・ブレーキ)の先端部分が入りません。
頑張って入れようとすると、その端から裂けて行きます。
しっかり温めて時間をかけても全て無駄。
逆に取り付け出来た方の方法を是非ともお聞きしたいです。

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投稿日付: 2018/04/29 18:03
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紅い狐さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: R1-Z )

1.3/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 1
  • 何故に亀裂が入っていたのか?

    何故に亀裂が入っていたのか?

  • こんな事なら目盛り無しの安物で良かった。

    こんな事なら目盛り無しの安物で良かった。

納期に4日以上がかかったうえに、不良品で役立たず!
正直、ガッカリでした。 とりあえずパイプを逆さまにつなぎ、亀裂部分をビニールテープで塞ぎスケールで寸法を合わせてレベル調整しました。 返品に応じて貰えるのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/30 18:16

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しまとらさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー400 | Z1 (900SUPER4) | Type9i )

利用車種: ゼファー400

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0

タイコが小さいです。
走行中スロットルに違和感が出て点検してみるとタイコがキャブから外れていた。
タイコが小さいのでキャブ側のタイコを固定する所でタイコが遊んでしまっていてその個所が変形してしまっている。
寸法的には1mm程度だかこういった工業製品にとっては大きな誤差だと思う。
取付け時若干気にはなったが大丈夫だろと思ったのが失敗

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/07 19:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

写真が分かりづらく、適合車種がYB-1という表記になっており購入したら自分が乗ってるYB-1 fourには適合せず開封してしまったから返品が出来ない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/14 20:02

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