・安い
・すぐ手に入る
・ストックするぐらいよく使う

というのも、メンテの必需品ともいえるパークリをこの値段で買えるのですから数本ストックするのもいいですよね。
他のパークリとも比較してみましたが、どこが違うのかが素人にはわからず、結局これにしました。
だって安いし。何本使っても損した気分にならないし(´・ω・｀)

いつもケミカルボックスに常駐させてます。
ないのが不安になるぐらい、安定して使えるので手放せませんw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前々からメタルラバー良いよっていろんな人に言われていて買っていなかったのですが、

今回買ってみました。

フロントフォークとか、ブレーキキャリパーなど組む時に、大抵皆さんグリス使うと思いますがあれ残ってゴミが付着して結局汚くなっちゃうんですよね~

私はオイルやフルードをヌリヌリして組んでいましたが、このメタルラバー使ったらみんなの言っていることがわかりました。

シリコーンスプレーに近い感じですが、つるっとシールが入って液残りが少なくすぐに付着したのも取れるのでゴミがつかなそうですね。

もっと早く買っとけばよかった。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ブレーキライニングやブレーキパッド・ドラム・キャリパーなどに付着したオイルやグリースの油脂汚れに優れた洗浄力を発揮するこのコスモビューティーCOSMOBEAUTY TERA（ テラ）パーツ＆ブレーキクリーナーの洗浄能力と環境に対しての配慮、そして買いやすいお値段が購入の決め手となりました。

そうです。購入の最大の決め手はお値段が安かったからです。はい。
この容量でこんなに安価なパーツクリーナーは他にありません。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
低価格で実力派の製品です。
油脂類やカーボン等の汚れを素早くきれいに落としてくれる強力な化学洗浄スプレーです。

【取付は難しかったですか？】
高圧ガス(LGP)を使用した可燃性の製品ですので、火気の近くでの使用や高温・直射日光の当たる場所での保管は危険です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
引火性の高い可燃性エアゾールですので火気に注意することはもちろんですが、眼や呼吸器への刺激や障害など人体に対する危険有害性もある製品ですので、取り扱いには注意することをオススメします。

【期待外れだった点はありますか？】
オゾン層の破壊や環境汚染原因となるフロン及びトリクロロエタンこそ含んではおりませんが、手放しで安全安心をうたえる製品ではありません。

しっかりと理解した上で安全に適切にご使用下さい。

また、販売元は大阪市の会社ですがMADE IN CHINAです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
末永く低価格でのご提供をお願い致します。

【比較した商品はありますか？】
このコスモビューティーCOSMOBEAUTY TERA（ テラ）パーツ＆ブレーキクリーナーは速乾性ですが、遅乾性のクリーナーやチェーンクリーナー類などとも比べました。

それぞれの製品の性能や使い勝手に甲乙はありますが、このコスモビューティーCOSMOBEAUTY TERA（ テラ）パーツ＆ブレーキクリーナーの低価格はダントツに優位な販促能力です。

手元の在庫が無くなりそうになりますと、つい買ってしまいます。

【その他】
有機溶剤中毒予防規則適用外のノンフロン・ノントリクロロエタン製品ですので、オゾン層の破壊や環境汚染の原因物質を一切含まない安心して使用出来ます。
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昔どこかのHPで使いやすいと聞いて、試しに購入。
ワックスとしては、半固形状にくらべて使いやすい。
それ以上に、ホイールの汚れを取るのに良いなと、洗車の仕上げに下回りを中心に使用していました。サスのインナーチューブなどにも。
使い方は誰かに教えられたわけでなく、なんとなく自分で編み出したつもりでしたが、漫画「カスタム虎の穴」でも紹介されていたくらい定番だったんでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ゴールドチェーンにしたので透明タイプで評判が良い物を選択しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
粘度が非常に低く隅々まで浸透していると思います。
塗布直後の飛散は普通と思います。
飛散したオイルは簡単に拭き取れ、この点も良いと思いました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　任意項目
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　任意項目
【期待外れだった点はありますか？】　期待外れはありませんでした
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　値段が高い　内容量が少ない
【比較した商品はありますか？】　他メーカの透明ルブ
【その他】　任意項目

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【何が購入の決め手になりましたか？】
現在市場の一般的汎用洗浄クリーナーの中で一番安価な製品がこのコスモビューティー(テラ)パーツ＆ブレーキクリーナー840mlではないでしょうか。

値段÷容量＝1ml当たりの単価が最安値の製品ですので、私はこの
コスモビューティー(テラ)パーツ＆ブレーキクリーナー840mlを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
バイクの部品パーツやブレーキ周辺等の掃除や油汚れ等の洗浄にとても効果的に効率的に使用することが出来ます。

【取付は難しかったですか？】
20cm程度のスプレーノズルが付属していますので装着して使用しますと、細部の洗浄や奥まった狭い部分の洗浄清掃がし易くなります。

また、内容量が840mlと大きいですので使用の際には思い切って使用することが出来ます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
部品やブレーキ周辺の油汚れ等の洗浄はもちろん、ステッカーを貼る時など事前に貼付面の汚れを掃除したり脱脂をする場合や、油性のマジックやペンキが指や手についた場合などの除去にもその洗浄能力を存分に発揮してくれます。

【期待外れだった点はありますか？】
昔、スズメバチ専用殺虫剤がまだ無かった時代には、よく活躍してくれたのですが‥
急速冷却と脱脂の能力でスズメバチを一瞬にして動かなくする能力もありますが、現在の殺蜂専用品の方が能力高いですし安全です。
このコスモビューティー(テラ)パーツ＆ブレーキクリーナー840ml
の目的外使用はやめておきましょう。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
末永く、この低価格のお値段での商品提供をお願い致します。

【比較した商品はありますか？】
複数他社のパーツ・ブレーキ・チェーンクリーナー系の複数種の製品と比べてみました。

速乾のパーツ＆ブレーキクリーナーの中では、このコスモビューティー(テラ)パーツ＆ブレーキクリーナー840mlが一番使い易く一番安価な製品です。

【その他】
シールのOリングを傷めてしまいますので、このコスモビューティー(テラ)パーツ＆ブレーキクリーナー840mlでシールチェーンの洗浄をされることはオススメしません。

やはり目的外使用はやめておきましょう。

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今まではドライタイプや粘っこいタイプ等、色々なチェーンオイルを使ってきました。
それなりに使えて問題無いですが、汚れがつきやすく落としにくい事と、汚れがフリクションになっている感じでいまいち満足出来ませんでした。
画像のチェーンも一見綺麗そうですが、回転部分には落としにくい汚れがびっちり溜まっております。
レース使用ですので、長期にわたる潤滑は不要で、低フリクションであり、さらっとしたタイプの物を探しておりました。
色々な方のインプレで、『円陣家至高：CPO R（シーピーオー） 高性能チェーンオイル』が良いのではと思いましたが、ちょっと高価なのがネックで購入を見合わせておりました。

そんな時にこのAZのオイルスプレーを知り、調べてみると期待する性能を有しており、即購入しました。
一見するとバイクチェーンとは無関係の機械オイルのようなパッケージですが、バッチリ使えます。
水分や汚れが付いたままでも、吹き付けるだけで強力に浸透してくれるスグレモノ！

画像の粘っこい油で汚れたチェーンは、手っ取り早く灯油で洗浄し、現在はAZのオイルスプレーにて潤滑してあります。
実感できた事は、結構軽く回る事、付着した汚れも粘っこく無くサラサラしているのでウエスで拭くと簡単に落とせる事です。

練習走行後にチェーンにさっとひと吹きし、手でタイヤを回しながら余分な油と浮き出た汚れをウエスで拭き取る。
そしてリアタイヤが軽＆#12316;く回転するのを確認する♪
こんなに簡単なメンテなら毎回出来そうです。
もちろん各部給油にも使えて、クラッチワイヤーにもウェビックのワイヤーインジェクターを介して給油しましたよ。

超おすすめです！！

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他にもいろいろあるようですが、こちらはツーリングバックのメーカーでもあるMOTOWNさんの製品です。

出掛ける前にシュッと一吹きしてから、ウエスで仕上げます。

艶が深くなり、私は結構気に入ってます。

本当は、一度ふき取り乾くころもう一度拭いてやるとGOO!みたいですよ。（笑）

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ブレーキのオーバーホールにはなくてはならない商品です。

チューブ式のクリーム状の製品より圧倒的に使い易く動きが良くなります。

ピストンとシール部分にひと吹きしますが、ピストン表面が汚れていたり錆びていたりでは全く意味が無いので徹底的に表面を綺麗に滑らかに仕上げてください。
サビ、傷が酷いようなら手遅れだったと諦めて新品のピストンを注文しましょう。

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最近は、ガラスコーティング系が人気のようですが、いやいや、従来のワックス・フッ素系のポリッシュも実力は高いと、改めて感じました！
私も、NinjaH2の特殊塗装にガラス系コーティングを施工しましたが、どんなに強固なコーティングでも限界はあります。
例えば、プロが施工したとしても、永久保証ではありませんよね？
オートバイという、ある意味特殊な乗り物が置かれてい環境は、想像以上に過酷です。 風雨、砂塵、紫外線、さらにはオーナーである私たちの乗り方によっては、ライディングウェアなどで擦り傷が付いてしまいます。
ミュージアムに保管するのなら問題は無いのかも知れませんが、一般的には、どんなに注意していても、完全に避けることは出来ません。
私も、ピカピカのタンクにライディングウェアで擦り傷を付けてしまいました。残念に思っていたところ、以前愛用していたACTIVE塗装面メンテナンスキットがガレージに有ることに気付きました。
一応、ガラス系コーティング済みでしたの「これでダメなら諦める」くらいの覚悟の上で使用しました。
すると驚いた事に、なんと！モヤモヤした擦り傷が跡形もなく綺麗に！
ガラス系コーティング最良のフラシーボ効果に陥っていたのは、自分自身でした。
ACTIVE塗装面メンテナンスキット、実力はとても高いですね！傷消しフッソコート+輝き出るモンデ+マイクロユビクロスの、トリプルセットのコンビネーションです。
それぞれのケミカルの実力はもちろん、特に磨き用マイクロユビ
クロスが良いんですよ♪
グローブ形をしているので、手仕上げ感が最高です！ピンクの面が磨き用、グレーの面が仕上げ艶出し用、それぞれ繊維の編み方が考慮されて作られています。しかも、洗って繰り返して使用しても、ほとんど性能は変わりません。
ちなみに、スクリーンも磨ける優れた性能を持ち合わせています！実際に、ZZR1400のスクリーン磨きの仕上げに使用（車用ヘッドライトポリッシュを併用）しましたが、全く問題ありませんでした。
綺麗に仕上げるコツは、ゴシゴシ擦らず、一方方向にスイスイっと、なでるように使います。
メンテナンス同様「こまめに焦らずキッチリ」が一番効果的だと思います。

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