6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

メンテナンスのインプレッション (全 575 件中 361 - 370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
dorannさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GPZ900R | KR-1/S/R | KE100 )

5.0/5

★★★★★

何度か使用しています。
酷いサビの発生したタンクには使用した経験はありませんが、普通のレベルなら十分な能力だと思います。
繰り返し使えるので使用後も捨てずにネジや小物のサビ取りにも使用しています。
同社のマルチクリーナー同様、塗装やゴム製品を傷めないのが最大の特徴だと思います。
オススメ

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投稿日付: 2015/02/09 14:41
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

脱脂には『パーツクリーナー』で油分の除去をするのですが、ケミカルによっては、対象物への攻撃性が強すぎることがあり、これまでも何度か塗装がくすんだり、質感が変化したりという失敗をしてきました。

その点、この商品は、成分の攻撃性が弱く、素材を痛めることが一切なく、安心して使用できます。

脱脂ケミカルとして、オススメです!

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投稿日付: 2015/02/08 12:53

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mobiさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★

いわずと知れたゾイルの、ゴム、プラ周り専用のグリス(いわゆるシリコングリスと同類です)になります。
ブレーキキャリパーのオーバーホールにともなって購入しました。
以前は一般的なシリコングリスを用いていましたが、ゾイルのほかの製品の性能に満足していたため、今回はラバーグリスも使ってみたい、と思った次第です。
色はピンクで、塗った箇所や状態が特にわかりやすいですね。
パッキン、シール類は黒が多いため、よく目立ちます。
粘度は適度にやわらかく、塗りにくくはありません。
ゾイルの通常のグリスと比べてもやわらかめで使いやすいです。
特にシール類に一周塗り伸ばすあたりにそれを実感できますね。
組み込み時もなじみよく、今回はキャリパーでしたので、ピストン組み込み時もすんなりとはいっていきました。
一本の値段でみると、若干高めに感じるのが唯一の難点?ですが、そこを除けば十二分に満足出来ると思います。
いわゆる一般的なシリコン系よりも長持ちしそうな部分も良い感じですね。
バイク一台でいうと、通常グリスと比べると7:3くらいの割合で、使用頻度は少なめかとは思いますが(そういう意味では若干高めでも使う量からすれば長く使える??)、その分おごりたい、という愛車精神にはもってこいかと思います(苦笑

…ちなみに、写真がなぜか上下逆にしかアップできませんね…すみません

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投稿日付: 2015/02/04 23:15
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

信頼出来る『東単』のバイク専用国産シャンプーです。

濃縮タイプなので、説明通りの分量の水で十分に泡立てた後、電装部分やマフラー出口をカバーして、軟らかいスポンジで優しく洗い上げれば、車両はピカピカです!

『サビ止め効果』もあるとのことなので、今後に期待しています。

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投稿日付: 2015/02/02 21:19

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おっきーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

普段から呉の製品を愛用しています。

パーツクリーナーは、バイクの作業には必須です。

ホイールの汚れ落とし、気になる深い汚れなど、期待通りの性能です。

またなくなったらリピート考えてます。

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投稿日付: 2015/01/29 02:26

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

まさに、タイトルどおりの使い方をしています。

ホコリや砂がかかった状態での使用には、当然適しません。

また、ツーリング後の時間のある時は、洗車後の通常のワックスがけの工程で使用すると車両の艶が見事に蘇ります!

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投稿日付: 2015/01/27 21:13
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

『マックオフ』の製品は、まずパッケージングの高級感に驚かされ、当然ながら、その見かけ以上の効果・性能に圧倒されます。

この商品も、例にもれず、美しい見た目と『抜群の吸水力』で作業の効率が上がります。

毛足の長いマイクロファイバーによって、洗車後の拭き上げはもちろん、少量のシャンプーでボディーに傷をつけることなく、繊細に洗い上げることも可能です。

丈夫な素材で、洗濯によって優しい素材感が損なわれることもありません。

洗車面積の大きな『クルマ』の洗車作業の方が、このウォッシュミットのありがたみがわかります!

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投稿日付: 2015/01/27 20:51

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

冬の期間は、どんなに防寒対策をしようとも、走る機会が激減してしまいます。

そんな時期は、カスタムの構想を練りながら、バイク磨きに時間をついやすのが、個人的な楽しみです。

カスタムには、当然コストがかかるため、ここ数年は、効果のありそうな目新しいケミカルを衝動買いする習慣がついてしまいました。

この製品の具体的なテーマは、製品名の文字通り、
『輝きの追求!』
です。

使用後の感想としては、ワックスがけやコーティング作業とは違い、
『非常に伸びの良い液剤を、クロスで塗り広げて、バイクに艶と照りを出す!』
といったところです。

同時に強力な撥水効果が発生します。

マイナーなケミカルですが、購入価値のある非常に優れた製品です!

自信をもってオススメします!

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投稿日付: 2015/01/18 18:42

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タツヤさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

オフロード走行をした後の洗車時に使用しています。

メンテナンススタンドで車体を浮かせ、リヤタイヤをフリーにしておくと作業しやすいです。

私の場合は、はじめにチェーン用ブラシを水で濡らし、ブラシ部に少しスプレーしておきます。
そのあとチェーンに少しずつスプレーしながらゴシゴシしています。

濡れていた方が泡立ちがよく、浸透しやすいように思います。

写真では見難いかもしれませんが、白かった泡が浮き上がった汚れで茶色くなるのが気持ちいいです。とても綺麗になります。

同じモータウンの「チェーンホイップフォームデグリーザー」という商品も気になっていますので、それも試してみようと思っていますが、ダメだったら絶対また買います。

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投稿日付: 2015/01/15 20:47
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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

まず、

・パッケージングに異常なコストがかかっている。
・ごく厚手で、非常にソフトな素材。
・洗濯機でガンガン洗っても、全く変わらない素材感。
・非常に優れた吸水性。
・ワックスがけや、コーティング仕上げにも十分すぎるほどの高級素材?
・洗濯後の感想が非常に速いこと。

使用後の個人的な感想としては、

「価格が高めなので、枚数を揃えることはできないが、用途限定(ワックスがけとコーティング時の磨き上げ)であと1枚購入するに値する『極上のマイクロクロス』です。」

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投稿日付: 2015/01/14 00:38

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