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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ホーネット250に乗っていた時には3000円ほどの安物のスタンドを使っておりましたが、歪みなどが生じたり長時間の使用に不安がありました。CBR1000RRに乗り換えて車重も増えたのでしっかりとしたスタンドにしようとデイトナを選びました。
組み立ても簡単でU字フックが付属しているのが決め手でした。社外のスタンドフックボルトをスイングアーム下の穴に取り付けてあとは引っ掛けるだけです。安心感もあり長時間の作業も安心です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
自宅でメンテナンスがしたくこの商品を購入しました。
ロングの方を購入しましたが、力がかけやすく、1人でもすんなりリアを持ち上げることができます。このリアスタンドのおかげでメンテナンスが楽しくなりました。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
Z900RSで使用、フロントブレーキのハードラインと干渉するので使用時はラインをずらした方が良いかも。
センスタと併用しないように書いてますが普通に使えました。
可動部のあるフロントスタンドは安物だとグニャグニャして不安なので高価なこちらの製品を選択、殆ど力を入れずに持ち上げることができて安定しています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 4 |
よく外車の配線結束などに使われている布タイプの結束テープです。
以下個人的な感想です。
見た目は良いですが、水、熱に少々弱くダレたあと剥がすとベタつきます。
あとサイズの割には厚み分で少なく感じるので普通のビニールテープ感覚で使うとすぐなくなります。
ただ、見た目は良いので見える箇所はこちらの商品で結束して、見えない箇所はビニールテープで束ねています。
伸ばしながら巻くビニールテープよりも曲げに強いので、ハンドル周りの配線を束ねたり、社外の電装品を付けたりする場合に１つあると非常に便利です。
ワンランク上のこだわりの配線処理にぜひオススメです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
普段皆さんはチェーン清掃するときどのようにやっていますか？？自分はこれを買う前までは普通のスタンドでリフトしたりしていましたが、なんせすぐ汚れが気になってこまめにやってしまう性分ですのでまぁめんどくさいのなんの。
そして「いいのないかなー、」とウェビックでメンテナンス用品を見ていてこれにたどり着きました。
一人で簡単にリフトでき、しかも値段もよく見るスタンドの半分位で、尚且つコンパクト。その為場所を取らず、洗車バケツの中につっこんで保管なんかもできます。なので早めに大学やバイトが終わった日にすぐ洗車をする！なーんて事も出来ちゃいますw
また地元の友達と洗車ツーリングなんかもたまにするのですが、こいつと洗車用具をリュックに入れてすぐ行けるってのもこれの魅力だと思います。
デイトナかどっかから同じようなのが出ていた気がしますが、使い勝手はこっちの方が断然いいと思います。デイトナの方はAm○zonでポチったのですがちょっと自分には使いづらかったです。またこれはサイドスタンドに負荷がかかってそうなので、サイドスタンドが脆いと言われているバイクにはオススメできないかと思います。
しかし、国産車の大型SSくらいまではしっかりリフトできたので大丈夫かと思います。
知り合いのZX10Rも上がりました。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
XL883R のメンテナンス用に購入しました。
XL883R は重いので、初めて使用したときはかなり緊張しましたが、今ではなんとか一人で使用できます。
慣れるまでは万が一に備えてもう一人支えてもらうといいかもしれません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
ショートスタンドと合わせて使用しています。
廉価品と違って先が外側に曲げられており、リフトアップした際にスイングアームに接触しにくい構造になっています。また、ゴムでカバーしてあるため接触した場合でも傷はつきにくくなっています。
ゴムが取れやすいので購入時にあらかじめボンドなどで接着した方がよいと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
トランポに積載した状態で使用するために購入しました。
全長が短くできているためリフトアップするのは重くて使いにくかな？と思っていましたが、いい意味で裏切られました。なんと足で軽く踏んだだけで簡単にリフトアップできます。
力が要らないので安定して作業ができます。
今まで使用していた廉価品で一般的な大きさのものに比べて使い勝手がよく訳が違います。
普段使い用にももう1台欲しいぐらいです。
高さも調整できるので250?リッタークラスまで対応できます。
ただし、受けが別売りなので別途購入する必要があります。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
場所を取らずコンパクトにできています。
昔はもっと簡単なタイヤの無いやつで只パイプを曲げ加工したのを使った事があり持ち上げるのは簡単に上がりますが下げる時が安定せず誰かに押さえて貰ってないと一人作業ではスタンドが飛んで行ったりバイクが不安定な姿勢で使用していた時が有りました。今回女性が簡単に操作しているビデオを見てこれは便利と思い早速購入しました。宅配便が届くのも早く前日に注文をして翌日には届きました。こんなに早く届いたのも初めてです。ウエビッグさん有難う。早速品物を組み立てて愛車のGSXS750にセットした処、簡単に上がり降ろす事も楽に一人で十分出来ます。持ち上げる時にｗタイヤでタイヤが大きいのが非常に軽くバイクを上げ下げ出来る事が良いですね！これからこのスタンドと長い付き合いで整備をしていこうと思います。只一つだけ不満なのが地面と接するパイプ面は傷か付くのでチューブなどで傷が付かないように被覆してほしかったですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
USB電源とドライブレコーダのカメラ取付に使用しました。
ドライブレコーダ付属の両面テープは、わずか1日でダメになってしまったのですが、この商品だとはがれてしまう不安は全くありません。
USB電源についても、ハンドルクランプの狭い範囲に両面テープを利用しましたが、しっかりくっついてくれています。
ロングライフということで、この接着力がいつまでも長持ちしてほしいところです。
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