【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

メンテナンスのインプレッション (全 904 件中 331 - 340 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
重蔵さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XR230 )

利用車種: XR230

5.0/5

★★★★★

錆止めを施したステー部分等を
塗装する目的で購入
キャップに筆が付いているので
他に何かを用意する必要がないのが嬉しい。

軽く振って中身を混ぜてから塗るだけ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/22 16:53

役に立った

コメント(0)

重蔵さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XR230 )

利用車種: XR230

5.0/5

★★★★★

錆止めを施したフレームを塗装する目的で購入
キャップに筆が付いているので
他に何かを用意する必要がないのが嬉しい。

軽く振って中身を混ぜてから塗るだけ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/21 22:32

役に立った

コメント(0)

のら猫さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SV650X | VXL125 )

5.0/5

★★★★★

趣味と節約を兼ねて、簡単な整備はほとんど自分でやるので、購入しました。一箇所に使う量は少ないですが、結構あちこちに使う場面が有るので、少し一本が大きい様に思えて、意外と無駄にはならないサイズだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/11 19:47
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

1年程度使用したヨシムラマフラーを友人に売却する為の下準備用として購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
信頼のヨシムラ製という事もありますが、他の方のインプレでも書いてあったように少ない労力で焼け取りが出来そうだったので購入してみました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
私の場合はマフラー本体にステンマジックを2センチ程度置き、それをウエスで伸ばしてから磨くような感じで施工しました。
他の方のインプレ通りに軽い力で焼けがサクサクと取れていきます。これは気持ち良かったです。
流石に泥や水と一緒に焼けて黒くなった場所は一発では落ちません。
私の場合は茶色い焼けをまず取り除き、その後に黒く焼けている部分のみ重点的に落としていく感じで攻めました。
そのやり方であれば無駄に何度も同じ所を磨かなくても良いので楽だと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
特に無し。
マフラーの焼けを取ると言った用途でこれ以上のケミカルがあるとは思えません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
あまりにも優秀なケミカルなので特にありませんが、出来る事ならもう少し安くするか量を増やすかして欲しかったです。

【比較した商品はありますか?】
特になし。

【その他】
肌についてしまうといけないらしいので私は使い捨てのゴム手袋を装着して施工しました。
また仕上げ磨きでワコーズのメタルコンパウンドを使って仕上げた結果、写真左側のように新品同様に生まれ変わりました。
もうヨシムラのマフラーは使用しておりませんが、新しいマフラーでも愛用していこうと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/10 23:00

役に立った

OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

通常のチェーンクリーナーと違いこのクリーナーは洗剤系のクリーナーとの事で試しに購入してみました。通常のガス式ではなく洗剤系なので家庭用の洗剤と同じ様にスプレー式で少しずつ無駄なく使えます。おまけに洗剤なので仕上げは水に流せばOKで環境にもよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/06 21:02
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

GFさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー225 | GF250 | TZR50 )

利用車種: GF250

5.0/5

★★★★★

以前、前後ブレーキをOHしたら、フロントがエアを噛んだようにスカスカぷわんぷわんに
効きはするが、レバーがハンドルに迫り、ブレーキランプスイッチを握りつぶすほど

マスターOH→改善せず
メッシュホース化→改善せず
パッド新品交換→改善せず
フルード1.5L使ってエア抜き→改善せず

すがる思いで、このメタルラバーを吹いたら一撃でした。
チューブタイプのラバーグリスでは、ピストンがまるで潤滑されていなかったようです。
ネットで検索しても「エア抜きが不十分」って情報しかなかったので、ずいぶん遠回りしました。
ブレーキに違和感のある方は、あれこれやる前に、安価かつ持っていて損のないこちらをまず試してみることをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/28 23:10
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

5.0/5

★★★★★

色々なスプレーグリスを使用してきましたがぁ!・・・これだと思う逸品には巡り逢えず~こんなものかな~で使用してきましたがぁ!・・・やっと!自身の求めていたスプーグリスが見つかったと思う商品でしたっ!!!・・・他にもいぃ~商品はあるとおもいますが、今は!これですねっ!!!★★★

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/26 21:16

役に立った

コメント(0)

鬼瓦 権三さん(インプレ投稿数: 67件 )

5.0/5

★★★★★

以前購入しましたが、無くしてしまい再度購入。
今までネジロックを使っていなかった方にはぜひオススメ出来る商品です。

特に、SR等の単気筒や2気筒等、振動でボルトが緩みがちなオートバイには効果覿面ではないでしょうか。

ボルト緩みでお悩みの方は一度試してみる価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/25 14:38

役に立った

コメント(0)

1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

つい最近まで、純正で使われる半艶の耐熱塗料のスプレータイプといえば
デイトナ製品しかありませんでした。(艶なしは大昔からあります)

仕方なく一般に売られている、1000円程度の缶入りのオキツモ塗料を
ガン吹きで使用していたのですが、ガン吹きをしようと思ったら特殊
専用シンナーが必要で、手間とコストが結構掛かります。

最近になってようやくオキツモの純正として、この半艶タイプが出て助かり
ました。純正塗装より若干艶が少なめですが、そのぶん耐熱性があります。
基本成分は缶入りと同じもののようで、ストーブなどで焼付けをすると
耐溶剤性が上がります。臭いが結構出るので換気はしっかりとしてください^^;

濃度が丁度良く飛び散りも少ないので塗りやすいのもいいですね。
とても安価だし、エンジン塗装にかなりおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/23 18:52

役に立った

コメント(0)

vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

コンパウンドが入ってないと言うこと20年以上使用してます!とくにスクーターなどの樹脂製品、プラスチック製品などの艶だしにはとにかく最高な輝きが出ると思います、ヘルメットなどにも使用しますが問題無く綺麗になります、この価格でこの使い心地は100点満点だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/23 11:32
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP