6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

メンテナンスのインプレッション (全 215 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
レタス太郎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

利用車種: バリオス

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

取り付けしようとしたらネジ山がかからず
よく見るとネジ切り部にバリとしっかりした山が切れてない
ヤスリの角でバリを取り、引っ掛かりが有りつつネジ山を潰さないよう慎重に取り付けしました
たまたまかもしれないですが次からは他のメーカーにしようと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/03 21:06

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エリアスさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: ズーマー

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
耐久性 2

純正同等品が在庫切れのため、代わりに当初の購入予定価格より低額という条件のみで決めました。取り付けには支障ありませんが、フィルターの質が薄い感じで、フィルター機能は最低限という感じでした。
逆に吸い込みの抵抗が軽くなる?ともとれますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/22 00:44

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ryoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 | ゼファー400 | ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ゼファー400

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

C2のゼファー400の純正キャブレターに装着しましたが、自分でセッティング上手く出せずで取り外しました。取り付けは簡単で上手くキャブレターのセッティング出せれば問題なく使用できると思いますが、フィルター内の黄色の埃の様な物がめちゃ散乱していましたのでキャブレターの中に入ってしまいそうで不安でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/01 01:23

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Africa Twinさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

本日届き、早速使用しました。
そこそこの値段だと思いましが、作りが少し雑な感じです。
墓のメーカー品を使用した時と比べて片側の面がざらざらしていて少し心配になりました。
ガスケットは、潰れて密着すると思うのですが、片面のザラザラはあまりよくないと思います。

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投稿日付: 2020/06/27 20:03

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オオニシさん(インプレ投稿数: 277件 / Myバイク: XSR700 | シグナスX SR | WR155R )

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
耐久性 3

純正のリプレイスです。純正にはアッシー設定がないので、パーツをバラバラ買う必要がありますが、この商品だと1個ですみます。
しかし、純正ほど精度がよくないようで異音がすることがあります。
耐久性に関しては不明ですが、純正よりも短い気がします。

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投稿日付: 2020/06/24 18:07

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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 | PANIGALE V2 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

NINJA1000SX用にアルミフックボルトと同時購入。
幅を調整し、1回目でゴムが切れてスイングアームに傷・・・
もう少し、遊び幅がないとダメだと思う。
性能自体は問題ないがフックボルトもしくはY型のゴム強度の改善が必要。
これから購入検討の人は使用前に養生テープでゴムとスイングアームをしっかり養生するかL型にするかにした方が良い。

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投稿日付: 2020/06/06 16:39
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こさむさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: W650 )

利用車種: GB250クラブマン

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
ライフ 2
制動性能 3
フィーリング 2

GB250の2型に使用しました。純正のシューと交換したのですが、購入品は見た目がしょぼいと思いました。値段が安いので仕方がないですが、摩耗部分の厚さが均一でないのが気になりました。
通勤で使用するバイクなので、まあいいかとは思いますが、ツーリングで使用する方は、もっといい物を買った方がいいと思います。

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投稿日付: 2020/05/20 18:02
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As_Sさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ADDRESS110 [アドレス] | CBR650R )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

キャスターは付いていない状態で届きますので、そこだけ組み立てる必要があります。
本体に高ナットが溶接されており、ボルトで留めるだけ。

ところがいきなり4輪中2輪のナット側のネジ山がお亡くなりになっていました。
だましだまし締め込んでみようともしましたが結局ダメでした。
溶接したナットがもともと悪かったのか、塗装の際にネジ山部分を気にせず色を塗っている所為かは知りませんが……
(一応元自動車整備士です。ボルトを斜めにブッ込んだりいきなり工具で全力で締めたりするような愚は犯しておりません。)

タップでネジ山を修正し、ボルトはダメになってしまいましたので別途M8x40 1.25のものを用意して装着。
他のレビューから耐久性は折り紙付きのようですのでそれは信じたいところ。
もし数年で故障したらリピートは無いでしょう。


ちなみに一度CBR650R(車両重量207kg)を持ち上げてみましたが、受けがきちんとかかってしまえばそこからは非常に軽く持ち上がりました。
さすがロングタイプですね。

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投稿日付: 2020/05/01 16:31

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ppppっぷさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XR100モタード | GSX-R600 )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

数年前に購入したのですが、日本製という割には品質が悪いと思います。
塗装弱く、錆びやすい、受けのメッキも弱いです。また溶接ビードが汚い、高い。

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投稿日付: 2020/04/13 13:52

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わしさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KATANA | EC250 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5

使用用途によります、洗車の水ふき取りなどには使わないほうがいいです。
カウルなどに毛玉のようなものが大量につきます。気にならない部分などにはいいと思います。

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投稿日付: 2020/04/01 16:24

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