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5.0/5
2st車はMTX125Rを2台、TZR125と乗ってきました
それまでは無駄に高いオイルを入れて走ってたのですが、今回、再びMTX125Rを購入してどのオイルにしようか迷っていたところ…
このオイルが格安で手に入りました
中古購入で、元々入っていたオイルが相当な粗悪オイルだったらしく…
白煙も凄いし最悪でした
このオイルにしてからは白煙も減って、気分良く走れます
もっと高いオイルもありますが、自分のバイクにはこれで必要十分すぎます
それでいてこの価格
もう文句の付けようが無いですね！
最高です
今後ともコレを使用していくでしょう
ホームセンターで普通に手に入るのも、物凄い有難いですね
オススメです！
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5.0/5
CB400SF VTECにヨシムラのチタンサイクロンマフラーを
装着したついでに交換しました
取り付けは左右サイドカバーとタンクを
外さないといけないので
少し面倒ですがそれ以外は説明書を見れば
間違える事は無いと思います
タンクを外すついでにプラグ交換(出来ればイリジウムプラグ)
をするとプラグ交換の手間も省けて良いと思います
性能に関してですが、
エンジンのレスポンス＆フケがよくなり
勢い良くエンジンを回すとレーシーなシューと
吸気音がエアＢＯＸからする様になりとても良いです
また半永久とはいきませんが
専用のクリーナーで洗浄し繰返し使用できるので
コストパフォーマンスにも優れていると思います
ただビックバイク等のパワーがありすぎて
回転を上げれないバイクだと
あまりフィルターの恩恵を受けられないかもしれません
エンジンをガンガン回せる中型や600ccのスーパースポーツで
マフラー交換された方に特におすすめだと思います
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5.0/5
錆止め、潤滑用スプレーとしては、同じCRCの556がありますが、溶剤が含まれているため、パーツクリーナーほどではないにしろ、多少気を遣わされます。また、エンジンの錆止め用にに使った場合、556だとその後エンジンをかけると、溶剤が蒸発して白煙があがりますが、シリコンスプレーは溶剤不使用なので、気軽に使えますし、エンジンパーツに使っても白煙が上がることもありません。また、通常の用途以外にも、出先でのカウルの汚れ落しなどにも使えます。いろいろ便利なので、１本用意しておくと良いと思います。
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5.0/5
やっと見つけました。ジャストフィットの13T。巡航速度アップしました。まだの方は是非おすすめ、品番間違えないように。
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5.0/5
簡単装着でバッチリ！
なんか低回転領域良くなった様な感じがします。
もちろん高回転もスムーズに伸びていきます。
換えて良かった！
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5.0/5
純正オイルフィルターより安く、ロゴも入ってカッコいい！
締め付けナットも付いているので取り付け、次回の取り外しも大変便利！
ワイヤリングも出来るのでサーキット走行でも安心です。
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5.0/5
以前つけていたデイトナのショートクラッチケーブルの動きがシブくなってきたので、交換しようと思い、同商品を購入。セパハン仕様なので、短いケーブルを探していましたが、デイトナのケーブルが最もリーズナブルなんです。消耗品ですし、いくつか購入して、ストックとして持っておこうと思い購入した次第です。動きは滑らかです。セパハンにしたらクラッチの動きは硬くなりがちですが、ショートケーブルにしたら、それも解消です！
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5.0/5
長期間のコーティングをウリにしたワックスやコーティング剤は様々なメーカーから多数発売されていますが、主な用途を車の塗装としており、オートバイに使用すると効果が無いとは言いませんが、各メーカーが言うほどの劇的な効果は得られないという事をかなりの方が感じているのではないでしょうか？
実際、半年間の撥水効果を謳う製品でも、オートバイの外装に使うと1雨で効果半減なんて事もザラで、コーティング剤なんてこんなモンと思っている方が殆なのでは。
そこで登場するのが今回オススメするプレクサスです。
説明文言にもありますように、もともと戦闘機のプラスチックキャノピーの保護を目的として開発された商品ですので、プラスチック外装を多用するオートバイの外装には最適です。
また、プラスチック製ではない外装でも塗装面の一番上にあるクリア塗装は一種のプラスチックであると言えますので、塗装されているパーツに使えば自動的にこの製品の効果を体験する事が可能なのです。
もともと透明なキャノピーに使用するのが前提ですから、細かいキズを付けて汚れを落とすコンパウンドは含まれていません（光が乱反射して余計に見難くなってしまう）ので、ピカピカでデリケートな外装にも安心して使用できます。
汚れ落としを謳う商品でコンパウンド無しは貴重なのでコレだけでも価値ありです。
そして汚れを落としつつコーティング効果もありますので細かいキズが微妙に埋まり、見違えるほどしっとりとした表面になります。
そのコーティングがプラスチック専用なので、ワックスのように効果がすぐ無くならず、しっかりと持続してくれます。
外装に使うのでしたら大きなスプレーが発売されていますからそちらの方がオススメなのですが、今回オススメするこの小さなスプレー、実はヘルメットのシールドに最適なのです。
シールドはモロにプラスチック、と言うより開発目的であった戦闘機のキャノピーの素材に近く、その効果たるや外装の比ではありません。
乱反射を防いで「キレイに見せる」のではなく、「キレイに見える」のです。
本来の目的そのまんまなので、そりゃもうスゴイ効果です。
おまけに撥水効果まであるので、雨の日の視界が素晴らしくクリアになります。
自動車ガラス用の撥水コーティング剤はヘルメットのシールドには殆ど効きませんが、この製品は効きます！
これからの梅雨時期に向けて1本持ってて損はありません。
残念なのはミラーシールド等の表面コーテイングされたシールドではコーティングが剥がれてしまう場合がある事です。
見えない部分でちょっと試してから使いましょう！
ヘルメットシールドで使えなくても外装に使えるから平気なのです。
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5.0/5
チョイノリに使用しています。
純正のオイルに比べエンジンの回転が軽くなった気がします。
このマシンは小まめにオイル交換をしてやらないとまずいので、300kmごとに交換しています。
高価なオイルですが、300mlしか入りませんので、1Lあれば3回は交換できます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
バイクのレストアが趣味ですのでこれは欠かせません。
古くなって劣化したカプラーや端子を磨いたあとにスプレーしています。グリースなどでも代用できますがグリースの変質、汚れの固まりとなり後が大変ですがこれは問題ありません。綺麗なまま維持できます。
スイッチＢＯＸの通電不良も回復したことがありおススメです。
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