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5.0/5
純正のプラグコードに緑青が発生していたので、交換してみました。
気持ちエンジンが元気になった？位で、劇的な変化は無かったのですが、値段も安く、代替品としては十分ではないでしょうか。それと、コード自体に柔軟性があるので、ヘッド周りが窮屈ならこのコードに交換する事によって整備性が少し上がります。
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5.0/5
愛車の清掃用として半信半疑で購入しました。
良い点
・スプレーするだけでボディーの汚れから油汚れまで落とすことができる。
・ワックスの効果が、汚れふき取り時に感じられる。
・かけ終わるとつるつるになっている。
・水はじきが固形ワックスと変わらない。
悪い点
・値段が高い。
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5.0/5
これは入れるとかなり変わります。ですが、乗りなれてないバイクに入れてもわからないでしょう。入れたことでスムーズになっています。
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5.0/5
胡散臭いかもしれませんが、使ってみるとなかなかいいです。独特のにおいがあります。ですが、ボディーに使うよりミラーやスクリーンやメットのシールドに使うのがお勧めです。
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5.0/5
作業が本当に楽です。
他のクリーナーでは、油分を拭き取った後でもホイルなどが汚れまくりでしたが、この商品なら水で流した後拭き取れば、ほとんど汚れが飛び散りません。
汚れ落ちもいいです。
上手く使えば、4，5回利用できるので、「安さ・早さ・綺麗さ」3拍子揃った、お勧めの商品です。
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5.0/5
エアーフィルターをメンテすると、驚くほどレスポンスがよくなります。価格は安いですが、クリーニング力もあり最高です。
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5.0/5
昨年の車検でバッテリーそろそろ行かれるよと言われていましたが、とうとうバッテリーが逝ってしまいました。
新しいバッテリーを物色していると、バイク用のバッテリーは結構な値段するのでどうしようかと迷っていたところ、この充電器を見つけました。
少々高額であるけれども、もしかしたら復活させてくれるのではないかと淡い期待をしながら購入。
早速、死んでしまったバッテリーにつないで充電開始。
翌日にはすっかり生き返ってくれました。
これでしばらくは生き返ったバッテリーで頑張っていけそうです。
普段乗らないときでも、接続しておけばトリクル充電で常に満充電状態なのでセル一発です。
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5.0/5
今までに乗ってきた4サイクルバイク(XR250、TE250)どちらにも入れてきましたが、メカニックのような知識の無い人間にとっても音で効果が実感できる一品です。
エンジン内部のフリクションが大きくなってきているであろう車両には特にオススメします。
新車の状態ではメカノイズがさほど気にならないので効果は人それぞれだと思いますが、ある程度走行距離のいって車両であれば、まずエンジンのノイズが素人にでもわかるぐらい減ります。
同時に排気音もよりクリア(素人表現ですみません)になり、エンジン内部をちゃんとコーティングできているんだなと感じさせてくれます。
バイクに長く乗りたいと思う人であれば、そこまで高価なものではないので騙されたと思って試してみる価値は十二分にあると思います。
使用される場合量に注意してください。
250サイズであれば一本まるまる使い切ることはないと思いますので。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
以前からスタンダード受けを利用していましたが、この度L受けセット購入し使用してみましたら、明らかにこちらのL受けの方が使いやすいです。初めての方々はオススメです。ちなみに主に使用する車種は、ゼファーです。
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5.0/5
週に1回も乗らない時があるのでこの充電器を購入しました。トリクル充電機能は非常に楽で忘れていても安心でしかもバッテリーは100％状態、ガレージの中での充電なので防水性は無くても問題ありませんが、屋外での充電は禁物ですね。大きさもそれほど大きくなく邪魔になりません。使用するならハーネスでカプラーを取り付けバッテリーを外さなくても充電できるようにしておくのが便利です。漏電サーキットブレーカー付で取り付けも安心です。時間を気にせず充電出来るのが一番のお勧めです。これでバッテリー上がりも無くなり長持ちしてくれることでしょう。これは間違いなく買いの商品です！！！
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