3.0/5
【Webikeモニター】
消耗品であるため購入、安さが魅力です
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3.0/5
5速1500回転からスロットルを開けた時のパワーが増した気がします。
1気筒あたりの排気量が大きいエンジンだと違いが分かると聞いた事が
有りますがどうなんでしょう?
明確な効果は体感出来ませんがお勧めします!
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3.0/5
2004-2007年のシャドウには本製品が使えますが、購入する前に手持ち或いは最寄のバイクショップでパーツリストを確認することを推奨します。
(パーツリストに使用されている色が記載されているため。)
小さい塗装はがれであれば数メートル離れればまず分かりません。
とりあえずの傷隠しには便利だと思われます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
純正なので安心感があります。
あとは特に可もなく不可もなく、といったところです。
私だけかもしれませんが、甘いにおいがします(^^)
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3.0/5
立ちゴケしてビキニカウルが傷ついたので補修してみました。塗料がたれやすいので、根気よく何度も薄く重ね塗りするのがコツだと思います。色はバッチリ純正色になりました。
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以前同じデイトナの赤パッドを使用していましたが今回リア用ということでワングレード低いこちらをチョイスしました。
私の愛車は改造しているので製品の正確なインプレッションではありませんが
重いCB-Fに使用するのであればやはり赤パッドがよかったのかも?って気もあります。
とはいえ、車体(ブレーキまわり)がノーマルであればきっと充分だったのでは?と思います。コストパフォーマンスは満足です。
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3.0/5
【Webikeモニター】
エイプライトユニット交換により使用しましたが、穴がM6用で、どこに取り付けるのかな?という感じでした。
結局取り付け穴をM8に広げてハンドルクランプに取り付けました。
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3.0/5
バルブが切れたため交換しました。
オレンジではなさそうだけれど決して白ではありません。
純正バルブより明るいかと言えばそれほどではありません。
正直バルブ程度にこの値段を出すならば純正で我慢するか大人しくHIDを付けることをオススメします。
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3.0/5
ワイヤーが切れたので購入しました。スムーズなクラッチ操作になり良かったと思います。ただ、ノーマルと比較すると寿命が短いような気がします。そこが残念。
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