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メンテナンスのインプレッション (全 593 件中 281 - 290 件)

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タツヤさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: TE250 | Z900RS )

4.0/5

★★★★★

頑固な土汚れに絶大な効果を発揮します。

写真はハスクバーナのシート。

シート表皮の細かな凸凹に土が入りこむと、高圧洗浄機で洗ってもなかなか落ちないことがあります。

洗った時には綺麗に見えるけど、乾くとやっぱり落ちてない。。みたいな(笑)

そういう時にはマックオフの出番です。

写真は、シートにマックオフを適度にスプレーして、約10分放置してから軽く水洗いしたものです。

こうやって写真を撮って比較してみると、汚れがけっこう綺麗に落ちている様子がわかりやすいものですね。
自分でもチョットびっくりしました(笑)

シート以外でも、たとえば汚れたオフロードブーツにスプレーして、同じようにしばらく放置してから水でゆすぐと簡単に綺麗になります。

■注意点
欲をかいてどんどんスプレーしていると、ガンガン減ります。
たとえばオフロード走行後の洗車で、シャンプー感覚で使ったりすると、たぶん3~4回で無くなります。

なので、高圧洗浄機でも落ちないような「頑固な汚れ」に使うとコスパが良いと思いますヨ~

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投稿日付: 2016/05/31 22:36
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ペロチンパさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ H2 | CRF1000L アフリカツイン )

利用車種: ニンジャ H2

4.0/5

★★★★★

長期使用で今のところ不具合はありません。アイドリングの回転数が上昇するほどフリクションが低下します。シールへの攻撃性が無いのでフォークオイルにも添加してます。

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投稿日付: 2016/05/24 23:20

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せなさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: NSR250R | ライブディオ )

4.0/5

★★★★★

カウルバキバキになる旧車には必需品ですが、いかんせん値段が高すぎる。
量自体も少ないし。
この値段なら、容量が倍くらいじゃないとつらいですね。
ぜひご検討願います。

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投稿日付: 2016/05/16 00:14

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: WR250X | CB223S )

4.0/5

★★★★★

ボルトを緩めたりワイヤーに注油したりとこれ1つでいろいろ使えます。
556では緩まずこれを使ったら緩んだということが何回もあったので性能的には申し分ないかと思います。

もう少し安ければ惜しみなく使えますが、この値段だとケチケチ要所要所で使わざるを得ません。

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投稿日付: 2016/05/15 23:28

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せなさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: NSR250R | ライブディオ )

4.0/5

★★★★★

プラリペアワンセットで購入すると私の場合、必ずリキッドが余りますが、長期保管しているといつも間にか蒸発しています。
今回は蒸発する前に粉のほうを大容量で購入しましたが、当然、今度はリキッドが先に無くなりました。
「大容量リキッド、粉セット」がもう少し安くなれば最高なんですが。

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投稿日付: 2016/05/15 23:26

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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

エンジン部分やエキパイ、マフラーの保護の為に購入しました。

容量もたくさんあってかなりお得に使えると思います。
スプレーできるので広い面に一気に噴射できます。

スプレー後に水をかけてみましたが、しっかりと水をはじき保護してくれています。

100kmほど走りましたが、熱でワックスが焼けるようなこともありません。

これ以外に耐熱ワックスを使ったことがないので比べられませんが、性能はしっかりしているのではないかと思います。

安くなっていたので購入しましたが、定価は高いと感じますので値段が1000円以内くらいだと嬉しいです。

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投稿日付: 2016/04/18 19:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

チェーンオイルはもちろんのこと、ワイヤーオイルとしても使用しています。
アクセルワイヤーに使用する際、インジェクターなんて使用する必要がなく、ホルダー部から数滴たらしてやれば勝手に浸透していきます。びっくりするぐらいアクセルが軽くなりました。

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投稿日付: 2016/04/12 08:07
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白ブサさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

初めて使いましたが、手軽に洗車が出来てしかもツルツルになり購入して良かったです。ただ、価格はドンキーの方が安い様です。
今後、価格がもっと安くやれば、購入する人も増えると思います。

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投稿日付: 2016/04/09 09:40

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ひなちちさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NSF100 | ZX-14R | YZF-R125 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】必須

使用後のインパクト・目立ち度ですかね?

【実際に使用してみてどうでしたか?】必須

ペン先が、装着の際、丸型と平型の選択ができ、パターンにあわせやすく、塗りやすかった。
一度塗りの際は、全体に塗る事を重視し、
二度塗りで、仕上げる様に作業をしました。
アップ写真の、
左側が、二度塗り仕上げ
右側が、一度塗りの状況です。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意

パターンによっては、細い部分があり、ペン先が入らなかった所もありました

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意

力を入れずに塗る事が大事。
重ね塗りを前提にするので、リラックスして行う事を心がけましょう。
私は、ペン先1本をバサバサにしてしまいました。

【期待外れだった点はありますか?】必須

今回、ピレリのエンジェルST リア190/50/17 に使用しました。
タイヤサイズも大きいし、ツーリングタイヤなので、パターンも多いです。
二重塗りを前提にしている商品なので、1本で間に合うか不安でしたが、やはり、ちょっと足りませんでした。
下塗りは余裕でいけますが、仕上げの二度塗り目が残り2.3溝で、出が悪くなり無理やり仕上げた。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須

容量をあと少しだけ増やして欲しいです。
残りの2.3溝分だけで、もう一本購入は・・・

【比較した商品はありますか?】必須

なし

【その他】任意

使用して思いましたが、書きやすく、はみ出しても、すぐに拭けば、OKです。はみ出しも気にならいので、使い勝手はかなり良いです。
パターンの多いタイヤに使用する際は、2本購入しておくと、安心です。(ツーリングタイヤ)
パターンの少ないタイヤに使用するなら、1本でも十分だと思います。(スポーツタイヤ)
二度塗りすれば、発色も良く、個人的には、満足しています。
ただ、ちょっと値段が高いかな?

耐久性は、これからなので、どんな報告ができるか楽しみです。

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投稿日付: 2016/04/04 18:05

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コメント(1)

ひなちちさん 

コレで、第5回インプレッションコンテストで、金賞を頂きました。( ̄▽ ̄;)とても驚いております。
ありがとうございました。m(__)m

ごんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★

リピート致しました。500キロごとに注油しております。確かに軽くなりますが、持続力が無い?みたいですね。注油が大変ですがなんとなくメンテナンスしてるなあ~という気にさせくれる不思議なチェーンオイルです。

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投稿日付: 2016/04/03 13:29

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