4.0/5
便利で簡単ながら
この赤い分岐コネクターを嫌う人も多いです。
どうも自分が使った感想だと
経年劣化で古いものは開き気味になり摂食不良の原因になるようです。
自己融着テープでグルグル巻きにして使えば持ちは良いようですが
差し込み式のコネクターやギボシ等の端子類と違い
配線が引っ張られ抜けかけた際に気づき辛いのが難点のようです。
私の車両も跡付け電装の摂食不良は
大体がこの分岐コネクター部分だったりします。
できるだけ使用は控えていますが
まあ最初に疑う箇所が解っているので不便はありません。
バイク用品店でETCやLEDを付ける際にも使用されるくらいですので
解った上で正しく使えば問題は無いかと。
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4.0/5
社外ホーン取り付けで平型端子が必要になりました!
自分の車体には跡付け電装品がたくさん付いています。
困ったことにカウルの着脱で抜かなければならない端子もちらほら。
ギボシ端子は確実で便利ですが
平型端子のほうが抜き差ししやすいです。
それで数箇所のギボシを平型に変更したく
このパックを購入しています。
結果は整備製は向上しました!
正しい使い方ではありませんが
買って良かったです。
先日ツーリング先で気づかずホーンを落として帰宅しました。
取り付けステーが折れてた。。。
そこで新しくホーンを購入し余った平型端子を使いました。
場所を取るものじゃないので各端子30入りパックは
個人的にお勧めです☆
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4.0/5
分岐タップを出来るだけ使いたくなく
後付電装が故障や交換で簡単に取り外せるように
このギボシを使いました。
ですがシングルだと問題ないのですが
ダブルだと端子部が大きく場所を取ります。
尚且つ端子部分がダブル分重くなるので
配線が端子前後で折れ曲がりやすく
将来的にトラブルの原因となるのではと不安です。
2Pコネクターに1本配線を割り込ませたほうがスマートですが
それでは簡単に取りは逗子ができなくなりなすし
Y字型分岐配線よりは便利です。
ギボシにして場所を取り重くなる事を解った上で使う予定なら
お勧め出来る商品です。
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5.0/5
ガレージは青空です。
外せるパーツは室内で作業しますが
ハンダ付けが苦手です。
車体で作業しなくてはならなく半田コテも使えず
配線を継ぎ足す際に使用するには最適な端子です。
断線部分を切って繋ぎなおす際にも便利!
工具箱に欠かしたことが無い端子です♪
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5.0/5
配線が丸見えの後付電装品が格好悪く
バイクだと配線皮膜の劣化も心配です。
当初はスパイラルチューブの方を使用していましたが
夜露、雨、埃の具合を見ると
カバーしているとは思えないほど意味を感じず
皮膜も劣化し硬化していました。
次いで導入したのがこの商品です。
各種チューブの径が揃っているので
中に通す配線の数にあわせて全種類買い揃えています。
バッ直のホーン・HID配線は
シート下からエンジンの熱を避けられないタンク下通って
ハンドル周りまで来ているのですが
2本ともこのチューブでカバーしています。
また風雨の影響を受けやすいカウル周辺に這わせた配線にも全箇所使用。
スパイラルチューブと比べ配線皮膜のカラーの劣化も無く
埃で薄汚れた様子も無し。
目的通りの配線保護と配線丸見えの見た目の悪さまでカバーします。
洗車くらいでは配線がびしょ濡れにもなりません。
ちなみに¥100ショップのチューブは1年でチューブ自体が劣化し割れます。
チューブ自体が固くて配線も通し辛いです。
エーモンのこの商品がお勧めです!
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5.0/5
後付HIDと社外ホーンの配線に使用しています。
説明書はリレーW理解するうえでも勉強になります。
もっと高価な同等品がいろいろなメーカーから出ていますが
エーモンのこのリレーで全く問題は無く
取り付けて4年以上経っても故障していません♪
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5.0/5
ビニールテープと比べ糊が残り辛く手で切れます。
自己融着テープと言うものでいろいろなメーカーから出ていますが
他のものを買いがてら入手しやすいエーモン製を使っています。
分岐タップにグルグル巻きにしたり
整備で配線を外した際に簡単に束ねておくのに使ったりもします。
接着剤やパテの中身が残っているのに
お腹から破れて漏れ出した際にも使えます☆
糊残りが少ないので車載カメラの一時的固定にも使ったことがあります。
長距離ツーでガムテープが便利と聞いたことがありますが
ガムテは大きく携帯に不便です。
なので、余りにも便利なこのテープを車載工具の中にも入れてあります。
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5.0/5
今まで磨き剤はいくつか使ってきましたが、この商品だけは別格ですね。
布に少し付けて磨く物を布の中でゴニョゴニュしてるだけでピッカピカです。
臭いは少しありますが私は気になる程でもないと思っていますし、この光具合をみていれば臭いなんてって感じです。
値段も手ごろで毎回リピートしています。
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5.0/5
ZRX400に使用し、距離は24.000 km走ってます。
最近、アイドリングが不安定でしたが
これを入れてから安定しました。
量もZRXには45cc、それを3ヶ月のたびに入れても
1年弱は持つので、コンディションを保つのには安い買い物だと思います
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クラッチワイヤーのタイコ、ステムベアリング等に使用しています。防水性を売りにしているだけあり、流れにくいと思います。
かなりの量があるので、使い切るのは何年後でしょうね(笑)
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接着剤で止めたらいいんじゃないですかね?
基本、端子類にハンダ付けしたり、私のようにテープで巻いたりして重量が増加する処理をすると、そこに応力がかかり断線を招くのですが、腐食の心配が無い接着剤があれば、それも対応策の一つですね!