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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
普通のマジックテープとは別物のロックファスナーです。特に電子部品の固定に重宝します。通常電子部品が耐えられる加速度は30Gまでです。例えばアルミフレームにダイレクトに両面テープで接着したりするとあっさり30Gを越えたりします。その為純正のECU等はフローティングマウントになってますよね。ちなみに開発時メーカーはありとあらゆる電子部品に加速度測定器(ピックアップ)を貼って実車確認をしています。というわけで、何か後付けの電子部品を装着する場合このロックファスナーが重宝します。本当は防震ゴムを用いてのフローティングマウントが正しいですが、このロックファスナーを使えばある程度のフローティングマウントとなってくれますから。更に両面テープがPP対応なのも素晴らしいです。普通PPは難接着対象材なのでそれを意識した粘着テープ設定としないとくっつきません。クルマ、モーターサイクルのことをよく知っているプロが設定したんだろうな、と思わせる良い商品です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ハイエースのデッドニング用に購入。
しっかりやるなら1セットでは足りないので注意。
防音シートがかなり加工しづらい（ハサミで切ると粘着部分がハサミにくっつく）
性能は問題なし。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
現在の仮住まいでは、J-tripのメンテナンススタンドが使えず、仕方なくローラータイプの、タイヤの下に敷いて使うやつを使ってましたが、すぐにずれてタイヤ回すの一苦労でした。
他の口コミ見ていたら、このリフターが褒められていたので、さっそく購入。
・・・確かにこりゃ便利ですね。
もちろんフロントブレーキをしっかりとかけるか、車体が動かないように固定は必要ですが、
簡単に持ち上がって、タイヤ回すの簡単です。
チェーンのメンテナンス程度には必要十分な働きですね。
もちろん車体が動くような他の用途では怖いですが、
片手でタイヤが回せるのはとても楽ちんです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
簡単に簡易リフトアップが出来て、チェーンのオイルアップが捗ります。
前ブレーキのレバーを動かないようにして（太い輪ゴムを使用しました）、後輪を浮かすだけです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
説明書の説明が十分でない気がします。まったくの素人なので、戸惑うことがありました。
ひとつは、V受け金具の向きがわかりませんでした。動画をみて確認できましたが。
もうひとつは、V受け金具の高さ調整について。金具を高めにセットすると、バイクの後輪を持ち上げるのが重くて大変になります。低めにセットすると、拍子抜けするぐらい軽く持ち上がりました。当たり前だろと言われそうですが、なかなか気づきませんでした。このあたりの説明があれば、より親切かなと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までAP製L型ステーで使ってました。
NINJA400を購入に伴いV型ステーにしようとこちらのスタンドも併せて買いました。
V型ステーだからかもしれませんが、リフトアップがメチャメチャ楽です！
リフトアップだけでなく、スタンドオフもセンタースタンド付き車と変わらないような感じでオフできます。かなりおすすめできます。
◎品質・質感
質感はかなりいいですけど、リフトアップ時地面側になる方は樹脂パーツ等で補強してあったらよりいいかな。一回のリフトアップ、スタンドオフで塗装が禿げました。AP製は樹脂製パーツがついててリフトアップした時も激しい金属音しないんですよね。
◎性能・機能
大きさがいいのか女性でも簡単に上げられると思います。絶妙なサイズ感というか。
あと、ローラーが素晴らしい！このローラーで価値があります。
◎使いやすさ
使いやすいと思います。
◎コストパフォーマンス
他のスタンドと比べて（他社）ちょい高め。でもそれなりの価値はある。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ステム下の穴径にピッタリ合ったアタッチメントを使用すれば安全に作業できます。リフトアップする時、ローラーが一つずつのせいか、重い感じでした。ローラーをしっかり奥の位置で接地してから上げないと手前に跳ね返されてリフトアップできません。慣れてしまえば何の問題も無く使用できます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今まではJトリップのFフォークの下部から押し上げるタイプを使用していたのですが、高さ調整、安定感、作業効率を考え今回この商品を購入しました。
買う前に、知人たち多数が使用している某Bファクトリーの物と悩みましたが、付属カラーが多数付属しているJトリップを選びました。
とりあえずフロントを持ち上げてみましたが、安定感が格段に良いです。
これから、タイヤの脱着、フロントフォークの脱着等の作業を行うのがが楽しみです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
新しくこうにゅうしたバイクにはスタンドフックのボルトが付いておらず、こちらの商品を購入しました。
若干、スタンドを上げる際に車体がずれてしまうところが気になりますが、それ以外は文句なしです。
色々な車体に対応できるので買ってよかったです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ブレーキダストのこびりついたホイールをがっつり綺麗にするときも意外と頑張れるシートでした。ただ、何か月も放置したダストは無理だと思います（そもそも、ダストがホイールの塗装に食い込んでいるので）。
軽いダストや、洗車したあとの吹き上げコーティングはいい感じですね。
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