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4.0/5
エンジンにたくさんかけてしばらく放置すると茶色い汁がぽたぽたとたれてきてそれなりに洗浄力はあるようです。説明書き通り水で洗い流しましたが乾燥すると白く残るのでやはり流すだけでなくブラシでこすってやらないとダメみたいです。エンジンに使った場合、台所洗剤よりはきれいに油汚れを落としてくれます。
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4.0/5
よくある「緑」とは違った色なのでちょっとした雰囲気変えをするにはよいです。とっての部分が持ちやすいので作業が楽にできるところも見逃せない点ですね。車に使っていますが、ウォッシャー液と間違えないようにしないといけません。
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4.0/5
研磨剤で磨いてもいつの間にか曇ってしまうアルミ部分ですが、このポリッシュは磨きと同時に保護膜も作成されるので艶が長持ちします。柔らかいクリーム状なので減りが早いのが難点、薄く何度も使うのがコツかも？
メッキ部分にはピカール＋ワックス、アルミ部分にはコレと使い分けています。
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4.0/5
マフラーを換えて排気系をパワーアップしたので吸気もパワーアップしようかなと思って購入。
加速の伸びがよくなったような気がします。
取り付けは簡単で＋ドライバーが使える人なら余裕。
ただちょっと値段が高い・・・
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4.0/5
缶に入っていて保管もしやすく、必要量の調節ができるので良いと思います。旧車を所有の方には、何かとクロームの錆が気になるものです。ちょっとした時に気軽に使えるので★四つです。
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4.0/5
確かにキレイになります
私の場合 細かいキズが消える程ではないですがガラスコーティングをしているので 艶が増します
スプレーして拭くだけの手軽さで しっとりとした輝きになりここまでキレイになって 拭き跡も残らず
洗車した後の仕上げには最高だと思います
まだ初回なので持続性とか水はじきはわかりませんがまた後でインプレさせて頂きます
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4.0/5
これひとつでバイクの主な磨きは事足ります。目立つさびはこれでこすればきれいになります。めっきのくすみもですね。ただ塗装面はもう少し細かいほうだよいと思いますので使わないようにしています。
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4.0/5
洗浄、コーティングが出来ると言う事で購入しました。
洗浄の部分ですが吹いてから5分ほど置かないと洗浄効果は薄い様です、コーティングですが通常のワックス並です、輝きはすごいです、スクリーンはすごい透明になります、少々高めですが丸々一台使えると思うとお手軽です。
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4.0/5
スプレー式のチェーンオイルと違って、無駄なくピンポイントに塗布できるところが気に入っています。
また、古いオイルは、浸透力の強いC．P．Oチェーンオイルを給油することで、表面上に古いオイルダストとなって浮き出してくるので、一石二鳥のチューンオイルです！
一回の給油で2．5ccほどですので、とても経済的です。
チェーン以外にも使用できるようなので、使用範囲はとても広いです。
少しお高めなので☆4つとしました。
詳しくは私のHPで紹介していますのでご覧ください。
「wind of shirobusa」
http://www.k4.dion.ne.jp/~nori-99/maintenance/chain.html
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4.0/5
ETC、カーナビ、テンプメータ等ハンドルまわりにいろいろと取り付けているため、そのケーブルをすっきりさせるために購入しました。当初、コイル型の配線バンドを使っていましたが、見た目がいまひとつでしたので付け替えました。見た目を重視するならばコルゲートチューブをお勧めします。
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