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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エアーフィルター清掃で使用、継続購入です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
250TRのホイールの洗車用にと思い、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
正直思っていたよりも大きかったですが、全体を洗車するのはやりやすいです。
【使ってみていかがでしたか？】
目的としていたホイールの洗車もできますし、毛が柔らかいのでエンジンなどもそのまま洗車してしまっています。
細かい隙間にも柔らかい毛先が入っていくので、泥汚れなど結構落ちます。
毛量も多いので泡立ちもよく使いやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
マフラーなどちょっと焼けてこびりついている汚れには毛先が柔らかすぎて落とせませんでした。
スポンジと併用して使っています。
無くてもいいけど一本あると便利かなといった商品です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
250TRのマフラー交換で使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
エキパイを外していれば、ガスケットをはめるだけです。
マフラーを組んでも排気漏れもなく、しっかりと役目と果たしてくれているのでちゃんとしてメーカーも物を使ってよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
プレシャスレイZからのバージョンアップとして装着。
端子側の構造がコンパクトになって、
明るさは抜群で、ヘッドライトケース後方に余裕の無いネイキッド系の車両は容易に装着出来ます。
シビエCL-1レンズと同時装置だと、配光が高くなり過ぎるので、かなり下げて使用。
また、車両のレンズカットやリフレクターの仕様によりますが、
セロー225WEに装着した際に、Loビームでの配合が真ん中が暗く割れてしまう症状が出ました。
四輪だと左右で配光をカバー出来るが、バイクは1灯式が多く、街灯の無い山道等では走行が厳しいです。
【スフィアライト】の『ライジングα』がLoビームでの配光がセンターが暗くならなくて割れないそうなので、そちらを試したいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
友人に「アメリカ製のガソリン添加剤は効果有るぞ！」とよくわからない（笑）アドバイスをされたので、試しにアメリカ製のこの商品を購入し炎熱の真夏日に京都美山町までツーリングしてみました！確かに効果があってビックリ！ただ少しコスパはイマイチなので「ここぞ！」っという時に添加しようと思います！ぜひ皆さんも体感してほしいです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
まだ1日
【使ってみていかがでしたか？】
特に変わり映えはありません
リアとチェーン交換するのについでで！
本当はサンスターの肉抜きなしのゴツいやつがよかったが、
値段が倍違うのとフロントなんでスプロケットカバーで
見えなくなるのでどうでも良くなりこちらにしました
(安いし笑)
しかし中が汚い笑 新車で2年と5000キロ
初めてスプロケットカバー外しましたが、汚れが半端ない笑
【他商品と比較してどうでしたか？】
【注意すべきポイントを教えてください】
z125proはスナップリング止めなのでスナップリング使い回す方は外す際に変形させないように気をつけて！
自分は一応交換しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
まだ交換して1日
【使ってみていかがでしたか？】
特に変化はありません
【他商品と比較してどうでしたか？】
ジュラルミンのかっちょいいやつにしようか悩みましたが、
通勤用なのと値段と耐久性を考えスチールにしました。
3000円しないでリアが買えるのは安いです。
遊びバイクだったら迷わずジュラルミンにしますが、
まぁ、良いでしょう！(お金無いし笑)
通勤通学にはおすすめ！
【注意すべきポイントを教えてください】
丁数変えるならチェーンのコマ数気をつけて！
フロントも変えるならなおさら！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
チェーン交換に
【使ってみていかがでしたか？】
今まで安いからとノンシールばかり使ってましたが、
会社の先輩からシールチェーンを推しに推され購入に至りました。
値段はノンシールの倍くらいします。
プレートはナットとシャコ万力で圧入しました！
かしめるやつはめちゃくちゃ高いので諦め、安く自己責任で！
普通に出来ましたが、自信ない方はショップにお願いした方が無難です。命に関わる所なので。
では、チェーンですがブラックを買いましたが写真のように白いグリスがベタベタ笑
防錆剤の役割もあるだろうけどブラックの意味が、、、
黒いグリスとかないんですかね？
他の方は清掃してグリス落としてるみたいですが、めんどくさいのでこのまま行きます笑
【他商品と比較してどうでしたか？】
まだ交換して一週間なのでわかりませんが、問題ありません。
シールチェーンはノンシールよりパワーダウンしやすいとか言われてますが、自分にはよくわかりません
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
愛車のニンジャ250SLとトランポ（軽トラ）のバンパー部分の樹脂パーツが傷だらけになってきたので、補修に使用しました。素人の私には若干難しく結構難儀しましたが何とか補修が完了し満足！コツは手早くパテを塗り付けること、とにかく脱脂をする事ですね！！樹脂部品は基本買い替えになると思うので、お小遣いを節約したい私のようなパパさんライダーにお勧めします（笑）良い背品ですよ！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
なかなかかわいい容器です。缶の添加剤に見慣れると、おやっと思いますがこのほうが持ち運びがしやすいです。
様々な燃料添加剤試してきましたが、あまりわかりません。
が、昨今いろいろなブログやYoutubeで検証動画など出ている通りで、洗浄はみなしてくれます。
気持ち変わったかな? という瞬間もありますよね。
今回エンジンオイルをチタニックにしてみたので、燃焼室にも入れてみた次第です。
是非セットで(笑)
エンジンルームはやらないよりキレイにしておいたほうがいいですね。
カーボン噛みとか避けたいですし。
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