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3.0/5
ツーリングなどごく普通の乗り方をされる方には十分な性能だと思います。交換してから数カ月経ちますが、特に不満はありません。
また、赤色のパッドということで、見た目のささやかなアクセントにもなるのではと思います。
値段的にも性能的にもどれを買えばいいかわからないという方はとりあえず赤パッドでいいのでは。
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3.0/5
Z800のLEDウィンカー化に伴い、リレーをこちらのDRCのものに交換した。
他社に比べ、1000円くらい安いのが魅力。
配線において、専用のコネクターがついているわけでもなく、タダのケーブルであるため、車種専用のコネクターを装着する必要がある。
装着後の動作は問題なく、現在前後LEDウィンカーで使用しているが、フラッシャー速度は非常に安定している。
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コレまで、後輪を浮かす作業はコンクリートブロックをエンジン下に挟んでなんとかしていたのだが、そろそろいいだろうと思って初めてメンテナンススタンドを購入した。
見た目綺麗に塗装されているのだが、ネジ穴部分がちょっと錆びていたりと、細かい部分がイマイチ
主にメンテナンスをする際は一人でやるのだが、メンテナンススタンドを引っ掛ける際に気を使う。
斜めになっている車体を起こしつつ、倒さないようにスタンドをボルトに引っ掛け、足でスタンドを立てなければならない。
もしバランスを崩して反対側に倒れてしまっては、防ぐ術はないだろう笑
一度スタンドを掛けてしまえば、安定感は高く、多少の強風下でも倒れることはなかった。
ローラーがついているので、多少の移動はできそうだ。
外す際は、スタンドのローラーを足で押さえながら車体を前に押し出してやると簡単に外れるので、バイクスタンドを出すまで倒さなければ問題ない。
初めてのメンテナンススタンドとして、しばらくお付き合いできそうだ笑
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3.0/5
CD50時代に初めてのオイル交換で使いました。
信頼出来るメーカーとあり、純正とは違う物を使ってみたかったので、手始めにこのオイルから始めました。
性能的には、可もなく不可もなくと言った所でしょうか。
コストを最重視する方には良いと思います。
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3.0/5
YUASAのバッテリが亡くなったので今回フルカワバッテリーへ変更しました。
液が別で到着するので目印までキッチリ入れる必要があります。初期充電は無くても取り付ければ始動しました。本当は行った方が良いと思います。
取り付け後、3週間乗らなかったのでやはり上がっていました。YUASAでは無かったような気がします。
しかし、充電をしっかりすれば問題なしです。
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3.0/5
送料無料にするため、3000円に少し足りない時など金額調整に購入。
肝心の性能は普通です。可も無く不可も無く。
ごくごく一般的なパーツクリーナーです。
いずれ使うものだから、数本ストックしてもよいと思う。
車やバイクだけではなく、家庭内でも油汚れや、油性ペンを消すのにも使える。
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3.0/5
汚れは落ちます、が、
期待していた程では無いと云うのが正直な感想です。
なぜなら、同程度の洗浄力ならば、
他の泡が出る洗剤でも経験があるからです。
ロングツーリング等でこびり付いた虫の死骸には、
あまり効果はありませんでした。
泡が立たない当商品の問題点として感じたのは、
スポンジやブラシでこするとその際に傷をつける恐れがあると云う点です。
なので塗装面には、普通の洗剤の方が良いかもしれません。
また、スプレーのノズルがあまりよくないのか、
綺麗に霧吹き出来ないでベチャベチャとかかるだけの様で、ムラになりやすいです。
そのため結構消費量が多い、と云うのが実感です。
洗浄力自体はあるようなので、泡が出て少量でムラ無く吹き付けられれば、
良い商品と言えると思うのですが・・・。
使用方法を工夫しながらだと、お勧めは出来ます。
自分は普通の洗剤と併用して、弱点を補い合わせて使用しています。
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3.0/5
夏ごろにこのオイルに交換しました。夏場は効果があると感じましたが、冬場は始動性が悪いと感じました。このオイルが原因かわかりません。昨年の冬は鉱物油のハーレー純正オイルを使っていましたが一発始動でした。
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3.0/5
アプリオタイプ2で使用
元々付いていた純正はかなり劣化していたので交換
ランププレートにハメる時も押さえてないとポロポロ落ちる状態だったので…
交換後はピッタリハマって振っても落ちず
取り付け時にはプーリーのランププレートが擦れる部分にうすーくシリコングリスを塗っておきました
細かい部分での造りはちょっと荒いとは思いましたが、まぁお安く新品に交換出来たので満足です
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ポン付けで交換できて、お安めなものを探したら、自動的にこれになりました。
効果のほどは、？な感じですが、赤いケーブルで気分が出ますね。
プチカスにはいいんじゃないでしょうか。
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