使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
純正のYTZ-10S(3.2kg)から2kg軽量化を目的として導入して5年、ドラレコ/電熱他で電装マシマシ、街乗り信号待ち長めの時はキルスイッチ止め→クランキング多用してましたが月2回ちゃんと充電できる距離走行してる限りにおいては補充電の必要は無く、快適に使用していましたが2024/7月上旬泊まりがけ600kmツーリングから帰着後3週間空いて出発しようとした所クランキング不可、一旦バイクでの外出は諦め、専用チャージャーにセットし4時間程補充電してクランキングは可能になりましたがバッテリー総容量の劣化は否めない感じだったのでこの機会に2台目導入になりました、前回は2万3千円程だったので高く感じますね…
取り付けに関しては少し頭を使う必要があります。パッケージに付属のウレタンフォームでガタつきの無いよう縦横高さを合わせてやるのは勿論ですが、NIKENの場合車体側電極ターミナルの爪とバッテリー側ターミナルの形状が合いませんでした(写真2枚目)。
私は鉛バッテリー使用時からナットがポロリするのが嫌で、ターミナルを上からボルトで押さえつけるのでは無く、スタッドボルトとナットを下から生やして車体側ターミナル他をナットで締め付ける形にしていました、これに1個ナットを加えてやることで安定した形で締め付けています(写真3枚目)。
5年間これで走行して電極に起因するようなトラブルは経験していないので大丈夫なんでしょう。
LFXバッテリーはM6でターミナルにネジが切ってありますが、M6のスタッドボルトだと縦向き用のネジ穴と干渉してM6ナットが入れられないためM5x25のスタッドボルトとM5ナットを使用しています。
通常通り付属のM6ボルトで上から車体ターミナルを押さえつけながら締め付ける場合でも、M6ナットを1枚下に敷いてやれば安定するとは思いますがポロリの心配があるのであんまやりたくないですね。電極形状にお悩みの方はダメ元で試してみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
久ぶりに行ったツーリングで仲間のバイクや休憩地点や目的地に止まっていたバイクの余りのピカピカさに自分のバイクが可哀そうになり、帰宅後Webikeさんでワックス・ケミカル用品欄を検索し購入したのが本商品になります。
CR-1等の高級ガラスコーティング剤は失敗した時に凹むので、「リーズナブルな商品で使い方に慣れておきたい」、「2液や3液タイプのコーティング剤は施工の手間が面倒そう(途中で飽きる・・)」等を考慮して今回辿り着いたのが「撥水道場のハイブリッドコートZEROライダー」です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
1液タイプのコーティング剤としては標準的な商品で、付属するウエス等もしっかりとしているため、コーティング剤を塗布するに関しては本商品の同梱キットで対応できる親切なパッケージです。
【使ってみていかがでしたか?】
毎がいなく艶は出ます、私自身あまり拘りが無い性格なので厳格なレビューが出来ませんが、「この価格でこれだけ艶が出るなら充分じゃない?」って程度にはキレイでツヤツヤになってくれます。
ツヤツヤでも「タンクが滑ってニーグリップ出来ない」って感じにならないのがとてもありがたい、ここはワックスと決定的に違うところですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
容器の裏面やら説明書を確認しても「施工後の硬化時間」が記載されていないので、どれくらいの時間濡らさないでいればよいのかが分からなかったので施工後は1週間ほどガレージ内で放置していました。
この手の商品は硬化時間が長いので、天候の安定している時期・施工後に雨等に塗れないで済む環境で施工しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同じくWebikeさんで購入した他社製の1液性タイプのコーティング剤を使用した事がありますが、艶にあっては大差ないレベルです(もっと高価なコーティング剤ならば違いが分かるのかもしれませんが、私には本商品で十分満足できる艶が出ています。)
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品のパッケージにも記載されていますが、新車へのコーティングでなければ「下地処理」がより重要になってきます。
塗装面の埃や汚れ&鉄粉をしっかり除去できるシャンプーやケミカル製品、施工時に必要になるウエスや洗車時に使用するバケツや各ブラシなどを一緒に揃えておくとスムーズに作業が進むと思います。
【メーカーへの意見・要望】
低価格で効果もしっかりと時間できる商品をありがとうございます。
施工後の硬化時間や、おおよそで良いので耐久年数(約〇年効果が継続します等)の記載があれば、よりユーザーからの興味を引けると思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同じくWebikeさんで購入した他社製の1液性タイプのコーティング剤を使用した事がありますが、艶にあっては大差ないレベルです(もっと高価なコーティング剤ならば違いが分かるのかもしれませんが、私には本商品で十分満足できる艶が出ています。)
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品のパッケージにも記載されていますが、新車へのコーティングでなければ「下地処理」がより重要になってきます。
塗装面の埃や汚れ&鉄粉をしっかり除去できるシャンプーやケミカル製品、施工時に必要になるウエスや洗車時に使用するバケツや各ブラシなどを一緒に揃えておくとスムーズに作業が進むと思います。
【メーカーへの意見・要望】
低価格で効果もしっかりと時間できる商品をありがとうございます。
施工後の硬化時間や、おおよそで良いので耐久年数(約〇年効果が継続します等)の記載があれば、よりユーザーからの興味を引けると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
ライフ | 4 |
【購入の決め手は?】
2020年に交換したバッテリー、ここ最近、かかりが悪く、ジャンプスターターで頑張っていましたが、エンストした時、長距離した時に困るので、購入しました。
【商品はいかがでしたか?】
DAYTONAハイパフォーマンスバッテリーからの変更です。コストパフォーマンス、性能は変わり映えはないところです。あとは耐久性で保証期間も6ケ月または1万kmもあるので安心です。取付けもGROMのバッテリーケースの加工や寸法調整を行う必要もなく簡単にできました。
【その他】
取説に記載はありませんが、交換前にバッテリーをフル充電を行いました。充電器は以前から使用しているDAYTONA:ディスプレイバッテリーチャージャーです。ディスプレイバッテリーチャージャーは全自動6ステップの充電が可能です。
私のGROMはホンダ純正のセキュリティーを使用しています。セキュリティー起動消費電力は少ないのですが、使用上、バッテリー電力は減っていきます。ディスプレイバッテリーチャージャーを繋いでおくと自動で充電を行ってくれますので、安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
ライフ | 4 |
値段も安くてリピーターです、前回買ったバッテリーも同じバッテリーで5年目で交換ですね、たまたま5年がんばってくれたのかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
日本屈指の「酷道」と名高い国道の477号線「百井別れ」を大雨の中走る事になり、車体は勿論チェーンもドロドロになったので洗浄用に購入し使用しました。得体のしれない(笑)草木や泥、オイル等でベッタベッタになっていて半泣きになりそうでしたが(笑)この商品で奇麗にする事が出来ました!!洗浄力もあり容量も多く大満足!!チェーンクリーナーに迷ったらこの製品を購入をお勧めします!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
長年放置され完全にキャブが腐ってしまった友人のベンリィ50S…今まで使ってきたキャブレタークリーナーでは太刀打ちできなかったので、洗浄力が高いと噂のこの商品を使用してみました!結果、徹底洗浄出来て見事完全復活!今まで色々キャブクリーナーを使ってきましたが、洗浄力は確かに高い!ですが、臭いがえげつなく、風通しの悪い室内で作業したので失神しそうになってしまいました…窓を開けていても、基本屋外で作業は必須です!洗浄力は折り紙付きなのでおススメです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
握り心地 | 5 |
レバー関係の中では中庸に位置するU?KANAYA。
様々な種類・色がありどの車種にも適合する。
装着したZ900RSはアシストがあるのでクラッチは軽く、距離も調整できるが、
こちらのレバーに変えた事で更に操作性が向上した。
軽いのにしっかり操作してる感覚は残ってるし、見た目の高級感もあるので◎。
ハンドルとの距離もかなり近くできるため、手が小さい女性や男性にもオススメ。
安い中華製より安心・安全・高耐久。
初心者から中級者まで、どんな車種にもオススメできる一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 3 |
ノーマルのグリップがボロくなったので新しいノーマルグリップに変えてみました。初めて交換するのでちゃんと付くか不安でしたがしっかり付いているようです。動いたりズレたりはしていません。接着剤を薄く塗ったので、だいぶ余りましたが次回使う時まで使えるのだろうか…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
握り心地 | 5 |
以前、立ちゴケして曲がってしまったブレーキレバーをそのまま使用していましたが、こちらでリプレス品のブレーキレバーがありましたので交換してみました。取り付けも使用感もノーマルと同じ感じで交換して良かったです。色合いがノーマルの艶あり黒ではなく艶消しの黒になります。余り交換する部品ではないですが廃盤の部品が出ていて本当に助かります。値段も高くない所もいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
まずはじめに…この商品は本当に多用途で重宝します!まず、バイクのETCやサブコンピューターの固定時にビビり音対策や振動対策に使えます!そして家の中でも戸の開閉に従う騒音の緩和、ならびにエアコンの漏れを抑えるのにも重宝します!それ以外でも用途は無限大!!お値段もお手頃で、品質も良いのでお勧めです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )