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メンテナンスのインプレッション (全 14584 件中 14101 - 14110 件)

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シンディさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB400SF | ZX-12R )

5.0/5

★★★★★

はじめてメンテナンススタンドを買って使ったのですが、想像以上に簡単に使えてビックリしました!
これから、洗車やチェーンメンテが楽になりそうでよかったです!

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投稿日付: 2012/12/11 17:35
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ジョーさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: GS1200SS

5.0/5

★★★★★

スズキ イントルーダーLC1500に乗っています。
大型エンジンの熱対策ということでMOTULを選びました。
以前は300Vを使っていましたが、ぶん回さないということで5100に変更しました。
シフトフィーリング、加速感、アイドリングなど特に変化はなく、楽しく乗ってます。
さすがMOTULといった感じです!!
今後、7100などのグレードも試してみたいのですが、Webikeさんが扱ってくれること祈ってます(笑)

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投稿日付: 2012/12/10 13:49
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sazaneさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CRM250 | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

CRM純正リアキャリパーに取り付けました。
取り付けは簡単でした、時間も掛かりません。
しいて言えばピストンを戻した時にブレーキフルードがタンクから溢れないように注意するくらいです。
性能は文句有りません良く効きます。
微妙なコントロールも得意で、強く踏み込めばガッツリロックします。
私は特に面取りもしませんでしたし、鳴き防止グリス等も使いませんでしたが今の所全く問題有りません。
耐久性やディスクへの影響はまだ分かりませんが寿命が来たらまた購入したいと思います。
そう言えば購入の際に表示されている写真が違うパッドなので本当にこれで良いのか不安に成りました。

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投稿日付: 2012/12/10 13:47

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samushiさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

オイルフィルターの交換は初めてでしたが、特に難しい作業ではないので簡単に取り付けできました。交換用のゴムガスケットも2種類ついており、説明書を読まなくてもレンチ一本で作業できます。

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投稿日付: 2012/12/10 13:47

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

5.0/5

★★★★★

ZX-10Rの電飾改造に使用。
配線の接続という接続に使用するため、お徳用でたくさんはいっていてもあっという間に無くなってしまう。
折角買ったパッケージも、今回の改造でなくなってしまった(笑

配線接続以外にも、Y型分岐ハーネスを作ったり、考え方次第でなんでもできてしまう!

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投稿日付: 2012/12/07 15:19
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やまくにさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TL1000S | CBR250RR (MC22) | エリミネーター250 )

利用車種: TL1000S

5.0/5

★★★★★

【創業記念モニター】
思い切り体感できました。

交換してまず感じるのが、乗る為にエンジン始動どころか、車両を作業場所から移動させる時点で押し歩きの軽さで全く違いました。
そして走行して判るのは巡航しているときの滑らかさもあるのですが、一番体感したのは赤信号とかで動力(クラッチ)を切って惰性で走ると。。。おっと交換前の2倍以上の距離というか、減速せずにずっと走って行く感覚です。
これは凄い。
ブレーキでの減速感すら変わってしまうほどなので、それまでついていたチェーンとのフリクションの違いは驚くほどあったということのようです。

換えて良かったです。

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投稿日付: 2012/12/07 15:18
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みゅうさん(インプレ投稿数: 43件 )

5.0/5

★★★★★

手磨きなのに、まるで業務用のエアーポリッシャ?で磨いたかのようなしっとり艶になります。
艶もそうなんですけど、こびりついた汚れやくすみの落ちがすごいですね。
撫でただけと思いきや、ゴッソリと取れています。

ライダーなら欠かすことのできない超定番アイテムです。

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投稿日付: 2012/12/06 11:55

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mashinさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ハーレー、XR1200用の社外プラグを探していたところ、スクリーミンイーグルや汎用品など、イマイチ適合するのか良くわからなかった中、適応車種がしっかり掲載されていたこの商品を購入しました。

イリジウムに別段過度な期待は無く、NGK製で間違いないのと、補修部品としてみてもコスト的にも良いと思います。

ハーレーのOHV、プラグにアクセスするまでに一切周辺の関係ない部品を外すことも無く、車載工具のみで簡単に交換出来る手軽さが良いので、
プラグ単体で購入して、気軽に交換してみようという意欲が湧いたのも、購入動機の一つです。

交換後は、火の入りが良くなった気がし、ストックの全体的なもっさり感のようなものが、なんだか軽やかになった気がします。

耐久性はわかりませんが、10000~15000キロくらいは間違いなくフツーに持つはずですので、純正交換していくよりは、個人的にこちらを継続交換していこうと思っています。

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投稿日付: 2012/12/04 11:43
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ちよれんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 350EXC-F | 1190 ADVENTURE )

5.0/5

★★★★★

自分はV受けフックとアクティブ(ACTIVE) ファッションフックを付けて使用。

持ち上げる際、サイドスタンドのバイクを持ち上げるとき構造上どうしても片側から加重がかかるので2本のパイプで構成されているJトリップのローラースタンドはねじれの心配もなく頑丈です。(プロなら同時に加重がかかる様にコントロールできるのでしょうが)

また。ロングバージョンは子供の力でも持ち上げられる!とのうたい文句ですが、大人が使えばショートバージョンでもさほど大きな力が必要とも思えませんし、実際に必要なかったです。
それにショートバージョンのほうが片付けるスペースも取らないのでこちらの方がお勧めです。

まあ、値段が他より高い分は他より作りがしっかりしてる分納得できます。

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投稿日付: 2012/12/04 11:42

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ちーしゃぁさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: アドレス110 | モンキー | Z1-R/Z1-RII )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

530から525にするために購入いたしました。持つだけでわかる軽量具合と見た目の良さ、装着してからのフリクションの少なさに感動しました。凄くおすすめです。

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投稿日付: 2012/12/03 18:45
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