2輪4輪共通で使用していますが、虫とか鳥糞とか、部分的な汚れ取りに重宝します。あと、この商品の出がけから使用していますが、性能とか良くなっているような気がします。メーカーさんも改良とかされているのだと思います。

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類似品は多く出ていますが、やはり頂点に位置するのはフクピカなのではないでしょうか。

袋自体が相当大きかったので最初は
「オフ車にこれって贅沢なんじゃ・・・」と思うほど。

ですが、贅沢どころじゃなかったです。
拭ける面が増えれば気になる部分も一緒に出来る。

類似品であれば2枚使って落ちるような場所もこれ1枚で十分でした。

そう考えるとコスパも悪くなく、使い勝手も良すぎるぐらいです。

また、拭いた後の車両を見てみましたが
いやはや……黒色の車両だけにここまできれいになるものなんだな、と。

正直、液体を使った洗車をした際の輝きと大差ないです。
今までの苦労はなんだったのかと思うぐらいに悔しいですが、やはりフクピカは違いますね。

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以前からとても気になっていた「CR-1」
　・・でも施工業者にお願いすると○万円~するのでとても踏み出す勇気が出ない・・・
　そこで「CR-1 PERSONAL」を購入し自分で施工してみることに、webikeのレビューでは施工の難しさが書かれていたしコーティング経験もないので不安でしたが付属のDVD＆取説を熟読し施工開始！
　バイクに5回ヘルメットに2回ジェベルのアルミリムに2回塗りこみましたが、まだ少し余ってる・・でも疲れたので終了。
　白濁することもなく塗り終えたのですがワックスと違ってツルツルになるわけでもなく、ちゃんとコーティングされたのか分かりにくいですが艶はしっかりと出てるので大丈夫なはず。
自分で施工してみて「プロの施工価格も仕方がないのかも？」と思いました。
難易度は高くはないのですが「施工開始すると時間に追われ忙しい」感じでしたね、DIYが好きな人なら楽勝です。

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施工もシンプル、効果は抜群！

薬剤を乾いているシールドに塗って、付属のマイクロファイバークロスで拭きあげて、完了！
完全な施工とするならば、拭き上げてから1時間は放置した方が良いそうです。

効果の程は・・・
停止中も雨粒が大きければスッと流れ落ちますし、
走行中30kmも出れば雨粒はスパっと後方へ飛んでいきます。

シールドの素材であるポリカーボネートを痛めないとの
ことなので、ヘルメットのシールドはもとより、
ウィンドシールドにも使用できますね。

某水滴が跳ねる撥水剤は、効果は凄まじいものの塗膜が
非常にデリケートな為、シールドの扱いにかなり気を使いましたが、
ガラコの塗膜は結構タフなのか、適当にいつも通り扱っても
雨3回分は持ちました。

ミラーシールドにも使い始めて1ヶ月が経ちましたが・・・
今のところ大丈夫ですね。

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センタースタンドやサイドスタンド、フレームの下側のタッチアップペイントを目的に、このホルツ カラーラストップ ブラックを購入しました。

私の住む地域は、冬期間は降雪のためバイクは冬眠です。
その前に、今シーズンも楽しませてくれた愛車にメンテナンス！
些細な事ですが、フレームやセンタースタンド、サイドスタンドの裏側など、塗装が剥離した箇所のタッチアップペイントも行います。

ホルツ カラーラストップ は、アクリル塗料にウレタンを配合しており、ウレタンの特性により、柔軟性があるため、金属面にシッカリとのってくれます。
しかも、一般的なサビ止めペイントと違い、カラーペイントですので、一度で二役！とても便利ですね！
愛車に、「また来年もよろしくね」とつぶやきながら、スイッとタッチアップ完了です！

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ビス穴補修の為にブラックを購入・使用していますが、これはとにかく便利ですね！ 純正パーツも無くなってきた古いスクーターなので、補修箇所を発見するとガッカリする反面、このキットのおかげで補修が楽しいです。それだけ良い物だと思います。強度も、申し分ないです！

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ちゃんと指定の下地色を揃えて付属の説明書をキチンと読めば大丈夫！純正塗装部分と比べても遜色ありませんよ！これからはこれで決まりだな。ちょっと価額が高いのが玉にキズ（笑）

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オイルは、CPO-Rより高粘土で良い感じです。
といっても注油後、タイヤを数回点ほど回転させると、問題なく浸透しました。

説明書はA5サイズコピー1枚ですが、注油方法が優しく記載されています。
また、スプレータイプからの切り替え後の初走行時には、このオイルが（高性能のため）前の汚れをチェーン内部から溶かして出してくれるので、ちょっと黒くなるが、以後からは解消されるので心配しないでください・・・みたいなことも丁寧に書いてあります。

本体とは、別に注油用の注射器タイプの器具（100均で買える化粧品移し替えの器具と同等）も付属しています。この注射器を使い、云々と丁寧に記載。少量つければOKとの説明があり、商売っ気のない誠実な会社だと感じました。

高粘度だし、誠実な会社だし今後もこの商品を購入することに決めました。

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スポンジタイプのエアフィルターをお使いの方にオススメです。
液状タイプのオイルですと、ポリ袋に液を入れて手でもみもみと、後片付けも大変な作業になりますが、こちらのスプレーを使用すれば、簡単に手を汚さずに作業できます。

また、フィルターオイルを塗布した所は、モトレックスのメーカー色と同じ色が付きますので、スプレーの吹き付け忘れ、ムラなくオイルを塗布できます。

スプレー容器、量、も多く、頻繁にフィルターを交換洗浄出来て、車両をいつもベストな状態で維持できます。

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ハッキリ申しますと、このCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleaner
(コスモビューティー テラ パーツ＆ブレーキクリーナー)はとても安いです。1本買っておいて損はないです。

このCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerは、バイクの整備をする人はもちろんですが、しない人でも日常で役立つことも多いアイテムです。

先ずは先日の話なのですが、チャバネゴキブリ(成虫)が居ましたのでこのCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerを1撃を20cmくらい離れたところからスプレーしました。
すると一目散に逃げると思いきやすでにダメージで動きが遅く、今度は至近距離から2撃目をスプレーしますと動かなくなりました。
(後はちゃんと廃棄したことは言うまでもありません。)

次に、そろそろ寒くなって来ましたので灯油ストーブを出してこのCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerを使ってストーブの外側はもちろん、エアースプレーの様に使って内部の埃などもキレイ取れました。
しかし、手や指には灯油が付いて臭いです。汚い訳ではありませんが、触るモノみな灯油臭くなるのはイヤです。

いつもそうなのですが、灯油の臭いは手洗い石鹸や台所の中性洗剤でも直ぐには落ちません。

ふと、手元にあったこのCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerを左手に掛けてみましたら灯油の臭いは一気に飛びました。
左手指先、右手指先や触った場所やこのCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerを掴んだ部分など全部をウエスを使ったりして洗い流したり拭いたりしましたところ、灯油の臭いは瞬時に一網打尽に出来ました。
新たな発見です。

でも、よくよく考えますとこのCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerの能力は脱脂ですので、灯油の臭いくらい軽く飛んで当たり前ですよね。

バイクや自動車の整備にはもちろん活躍してくれるこのCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerですが、日常生活でも活躍してくれる一幕(二幕)がありましたので、皆さんにお伝えしたくインプレッションしました。

使い方次第なのでしょうが、このCOSMOBEAUTY TERA Parts＆Brake cleanerの潜在能力には なかなか侮りがたいものかあります。

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