バイクにと思い購入しましたが、ハイオクガソリンを入れているので洗浄剤が入っている為、まだ必要ないと思い、今回は100000キロこえている自家用車に注入してみました。
3日たってのレビューですがまだ体感は…若干アイドリングが落ち着いた感じかな(^-^;
このような製品は定期的に継続するのが良いのかもしれませんね。

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逆輸入車でキャブ車でガソリンフィルタが付いていましたので、使いました。継続して使っていますがキャブもつまりなどなく好調ですが効果を体感するのは難しいと思います。価格がちょっと高いかなと思います。

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オイルとフィルター交換時に添加しました。
ノイズの軽減は確かに実感しました。
添加してから約1000km走行、元に戻った気がします。
ノイズ軽減は、オイル交換の効果なのか添加剤の効果なのか、よく判りません。
その他の面では、効果は感じられません。
以前、大型バイク（DSC11)にも入れたことありますが、同じ感じでした。
まぁ、悪い物ではないので気分で入れてみるのもありかもしれません。
一応、ノイズの軽減はあったので「オススメ」にしましたが、費用対効果は薄いです。
この価格分出したつもりで、オイル交換サイクルを短くした方が良いかもしれませんね・・・。

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通常同社の「ノンスモーク2T」を使用しています。
性能アップするかなと本製品を購入しましたが、う~ん、正直よくわかりませんでした。
鈍感な自分が残念です。

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2STでのサーキット走行会で焼き付き防止になればと思い購入しました。
焼き付きなく　最後まで走れました。

サーキットでも売っているので　信頼はあると思います。

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ストップ＆ゴーの多い、配達用カブに入れてみました。
エンジンノイズの低減も効果がありますが、シフトフィーリングが
よくなり、軽くコツンとギアが入るようになりました。
ただその感じもオイル交換してスーパーゾイルを添加してから
800kmぐらいまでその後は添加前の状態と感じました。

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以前はニューテック製のブレーキフルードを使ってましたが非常に高価だった為に今回からブレンボ製に切り替えました。
タッチはいい感じです。
もう少し安かったらありがたいのですがね・・・

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今回標準オイルより少し硬めの＃40を使用しました。
泡抜けは非常に早くて良いと思いました、ただ少し硬かった様で次回はもう少し柔らかい方向でセッティングしようと考え中です。

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白煙が出ていたので使用してみました。エンジンノイズの低減は確実に感じられました。心なしかレスポンスもよくなったような気がします。ただ、コーティング剤ではなく表面をなめらかにするものなので軽いオイル上がりなら効果ありかもしれないが、クリアランスが埋まるわけではないので重度のオイル上がりにはあまり効果はないと思います。
カタナに使用しましたが白煙はあまり低減されてないと思います。早いうちから使う分にはとてもいい商品だと思います。ただ、値段が高くコスパはよくないなと感じました。

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毎回オイル交換と同時に投入しています。
実際に意味が無いという人も多いこの商品・・・
しかしながら、私は『効く』と信じています。
実際、メカニカルノイズの低減・ミッションタッチ向上は体感しています。
『オイル交換と同時だからでしょ』と言われたので、1000キロ程走った後に投入しましたが、やはり効果は体感出来ました。
しかしながら、万人にオススメ出来る商品かといえば？？？です。
何故なら値段がお高いからです（笑）
迷信めいたこの商品ですが、信じるものは救われるといったお守り程度に考えていた方が良いのかもしれませんね。
私は今後も入れ続けます。

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