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メンテナンスのインプレッション (全 202 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
くつろさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250R (MC41) )

3.0/5

★★★★★

使用感はとてもよく、スムーズにリフトアップできるようになりました。耐久性も優れています。

ただ、値段が高いので星3つとさせていただきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/13 15:39

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3htkさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | F 900 R )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

主にグリップラバーの交換時に使用すると思いますが、交換作業の際に、必ずしも長時間ボンドの硬化を待てる状況でもないとは思いますので、硬化が早いにこしたことはありません。

が、自分でグリップ交換の作業をした際に少し失敗してしまい、一度このボンドを塗布して嵌めたグリップを引き抜いて再度そのまま入れようとしたところ、すでに初期硬化が始まっており、ゲル状になっていたため、再使用はせず、清掃後、再度塗布してグリップを装着しました。

硬化が意外と早いので、作業される際はお気を付けください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/07 15:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

夏場にヘルメットを被るとどうしても汗で臭いがついてしまい、どうにかしようと思い本製品を購入しました。

≪良い点≫
・継続して使用すれば確実に消臭効果を保てる

≪イマイチな点≫
・アルコールのような変な臭いがきつい
・継続して使用しなければいけないのでコストパフォーマンスがあまり良く無い
・それなりの価格な割に低用量

帰宅してヘルメットをしまう前にヘルメット内部にサッとひと吹きしておけば次回の使用時に快適にヘルメットを使用できます。
私の場合月に4回から5回オートバイに乗れば良い方なので、これ1本で1ヶ月から2ヶ月は使えています。
しかし頻繁にオートバイに乗る方にはすぐ使い切ってしまうのではないでしょうか。
冬場はともかく汗のかく夏場は何本も買わなければいけないので割高になってしまいます。
同じ価格でもう少し量が多いか、同容量でもう少し低価格になればもっと満足度が高いとおもます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/11 00:54

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バイク好きさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファー750 | DR-Z400 | SV650 ABS )

3.0/5

★★★★★

アンチシーズと迷いましたが、一応国産メーカーを応援ということでこちらを購入しました。しかし、個人が趣味で使い切るのはおそらく5~10年以上かかるのでは?
そんなに頻繁に使うものでも、量を使うものでもないですし。ワコーズの商品全般に言えるのですが値段が高いので、半分の量で金額も半額ぐらいだともっと趣味目的の個人の方が多く購入するのではないかと思います。
性能は素人にはよくわかりませんがワコーズなので大外れということはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/06 00:28
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タムさん(インプレ投稿数: 45件 )

3.0/5

★★★★★

我が愛機WR250R用に購入しました。
オフロード用ということでどんなものかと期待しましたが、いまいちわかりませんでした。
当然ですが、塗布直後はスムーズにチェーンが回ります。
土がつきにくい等特徴はあるのですしょうが、正直わかりません!
ですが、モチュールですし、良いんでしょう!
ですが、ちょっと高い!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/29 18:49
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kaku_1972さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: NC700S

3.0/5

★★★★★

メーカー指定の洗い方を行ったら
2回洗ったら空になってしまいました。
なので、
(1)汚れの酷い箇所(ホイール)に吹き付けて放置
(2)車体全体を水洗い
(3)スポンジに吹き付けてよく泡立ててこすり洗い
(4)すすぎ
(5)プレクサス吹いて拭き上げ
この手順で毎回洗ってます。
スプレーの出来がお粗末で
薄く車体に吹き付けることはできません。
握力がなくなっていきます。
ただ洗浄力は本当に素晴らしいです。
バイク屋に持っていくたびに、ホイール周りが
きれいですねぇと褒められてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/13 14:48

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たけとよちょうさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: NAVI )

3.0/5

★★★★★

遊びでタンク色変更にトライ。
その前にタンクのへこみを隠すために使用しました。

比較的きれいに補修でき満足しています。
個人的にはもう少し硬化が遅いほうが、材料設計上収縮を小さくできるため長期信頼性向上やヒケを防止できるのでは?と感じました。

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投稿日付: 2015/08/19 20:49

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strandさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: AEROX50 [エアロX] | AEROX100 [エアロX] | DIO [ディオ] )

3.0/5

★★★★★

スクーターのインナーカウルは白くなりやすいので、これを使用しました。
以前はシリコンオイルなどを使用していましたが、1週間ほどで斑に落ちてしまい無様でした。しかしこれは流石専用品、自然に長持ちします。
使用したAeroXは2002年式、10年以上前の車両なので、最初に塗った時はすぐに白くなってしまっていましたが、数日おきに二三度重ね塗りすることで、つやが出てきました。今では半年に一度程度で済んでいます。

問題点としては、白くなりやすいインナーカウルには、グリップが必要なステップボードも含まれているにもかかわらず、これを塗ると滑りやすくなってしまう点です。ここは注意が必要。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/10 14:39

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: WR250X | YZF-R6 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 ウェビックでの割り引き価格
【実際に使用してみてどうでしたか?】 素人でも綺麗に塗れる
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 ノズルを回すと縦と横に噴出し口が変えられる
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】はく離剤ではく離し鑢で研磨しました 
【期待外れだった点はありますか?】 定価だと価格が高く感じます
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 車体対応がもっとわかりやすくなるように本体にQRコードなどをつけてくれると嬉しいです。
【比較した商品はありますか?】 汎用スプレー
【その他】 

※どうしてもなければ無しと書いてください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/15 19:48

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Humさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: STREET SCRAMBLER )

3.0/5

★★★★★

所有バイクのエキパイは既にガッツリ黒ずんでいるので、ひとまず目立たないところで試したところ、やはり焼けの進行が大きいところでは根気が要りそうなので、全体を磨くのはヤル気と時間が取れるときまでおあずけとなりました。

しかし、単純な研磨剤と違い酸で化学反応を起こしながら研磨するようなので、定番の金属研磨剤ではお手上げのものにも使っていけそうです。

そのため、換気は必須、別の部品や服、皮膚への付着にも注意が必要です。

ただ、効果は十分にしてもやはり値段が高すぎるような気はします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/06/22 00:33

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