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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキレバーに合わせて購入しました、
仕上げは今一ですが値段を考えますとしかたがないかと思います、
取り付けも問題有りませんし変なガタも有りません。
やはり材質は余り良くなさそうですね、
強度ですが材料が余り良くなさそうですので
安いので何本かまとめて買っておくと良いかと。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
メーカー純正はすでに欠品でヤフオクでもブレーキレバーの出品は余りありません、
仕上げは今一ですが値段を考えますとしかたがないかと思います、
取り付けも問題有りませんし変なガタも有りません。
後は強度ですが材料が余り良くなさそうですので
何本かまとめて買っておくと良いかと。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 2 |
6Vの古いバイクを手に入れたので、それ対応ということで、購入しました。
今まで使っていた12V専用充電器と比べて、on・offスイッチが無いので
コンセントを入れるとすぐに電圧がかかります。
しかも、その時点で12Vかかってしまいます。
6V状態を選択しておいたら、その状態を記憶しておいてくれればいいのに
電源入れなおすとまた12V！なので、充電時の順番には気を使います。
?まずはコンセントを入れる
?それから6Vに変更
?最後に、プラスとマイナスの端子をバッテリーに繋ぐ
これを間違えると、6Vバッテリーに12Vをかけてしまうので
バッテリーを痛めます。そのため、使いやすさおよび機能で減点しました。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までは、固形ワックスを使用していましたが、液状のため塗りやすいので作業時間が短くて済みました。また拭き上げる際も簡単にできるのも良いと思いました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ブローバイのOUTに装着しました。
思ったより大きかったので、取り付け場所にちょっと苦労しました。
性能は…わかりません
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
使用するのに説明に従えば曇り止めは7日間位効果があるようですが、少しずつ曇り始めます。効果を持続させるために、メンテナンスしないといけません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| ライフ | 4 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 2 |
コスパは良いですが、効きがいま一つでした。
純正よりは良く効くと思います。
効きが良くないのはパット以外に
原因があるのかもしれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
500mlありますし、安価ですし、ガンガン使える感じです。皮革がしっとりしますね。
しっかりお手入れをする場合は、もう少し高価なものを使った方がいいかと思いますが、日常使いにはもってこいな商品と思います。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 0 |
海外製のバッテリーが、約２年で突然使用出来なくなり、品質と価格のバランスを考えてこちらを購入しました。ACデルコ製品は初めての購入です。使用して約３ヶ月になりますが、今のところ何の問題も不満も無く使用出来ています。
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3.5/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 2 |
| 保護性能 | 5 |
ＣＲＭ２５０ＡＲに入れ３００キロほど走りました。今まで１００％合成油ばかり使ってきましたが今度は逆にランクを落としてどのくらいのオイルまで耐えれるか試してみました。（予備エンジンは２個ありますので大丈夫です）いつも通りイカレ狂った走り方ですがエンジン保護性能も何ら問題ありません。このオイルを入れると同時にプラグも新品に交換していますが３００キロ走ってプラグ点検しましたがセッティングが決まっている事も加えとてもきれいな状態でした。
恐らくメーカー側ではエンジン保護性能とカーボンの抑制は重要視しているようですね。しかしそれと引き換えに回転上昇のダルさ、出口付近に飛ぶミストの多さ、煙の臭いはきになります。異常や困るとまでは言いませんが１００％合成油を多く使ってきた私には少し気になります。 やはりバイクメーカー純正品は各社非常に似た特性が有ります、このオイルはヤマハの青缶に似ています。 こちらの商品を含め２ｓｔオイルは年々値上げされています、安くて安心な物と言えばこちらの商品になりますが私のようにフィーリングを楽しみたい方は１００％合成油を使うべきです。
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