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私はGPZ400の逆車に乗っていて今まで10w40のオイルをいれていたのですが、わずかながらエンジンの隙間からオイル滲みになやんでました。
知り合いから空冷の古いバイクには固めのオイルがいいと聞き、ワコーズのタフツーリング20W40を買いました。さっそくオイル交換してみた感想はやはり硬いなっ。とゆうのが感じられたのですが、オイル滲みが全く無くなりました。オイル滲みに悩んでいた私にはジャストミートでした。
ただ星4つにしたのは、パワーダウンした様な感じがしたので星4つです。夏場は期待出来そうですがっ!
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【Webikeモニター】
ステンレスのマフラーに使用しました。
薄茶色程度の焼けなら説明書どおりに5分ほど放置してから拭き取ると簡単にキレイに
なります。
しかし、黒く焼き付いてしまった汚れなどは布などに付けて磨かないと、なかなか落ちません。
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プログリップのゲルタイプに使うグリップボンドです。
専用品なので同時購入をお勧めします。
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4.0/5
シガーソケットをバッテリーから直接取り付けたので、
消し忘れ防止でスイッチ連動でパイロットランプを増設しました。
淡いグリーンのランプで消し忘れには有効だと思います。
夜間走行には取り付ける場所によっては明かりが目障りに感じるかもしれません。
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4.0/5
後付で冷却ファンを取り付けにて使用。
バッテリーから直接配線するので、
200w以下の2sqをチョイス。
長さも5mあるので、色々と使えそうだ。
切った後もリールの上の穴に通しておけば、
保管中にいつのまに解けてしまうこともないだろう。
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4.0/5
タンク塗装の際にラインを入れたかったので購入しました。
直線なら普通のマスキングテープで問題ないですが、アールのかかったラインを入れたいのであれば絶対に曲線用を購入した方がいいと思います。
僕が下手なだけかもしれませんがちょっと粘着力がないのかアールの強い部分では浮いてしまいそこから塗料が入ってしまいました。曲線マスキングテープを使うコツ等を紹介しているホームページ等もあるので始めての人はそのようなページを閲覧してからやれば僕のような失敗もないと思います。写真はこのテープを使ってラインを入れた自家塗装のタンクです。
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バーハンドルにしたので購入しました。量も多すぎなくていいと思う。
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タンクの錆取りはいつもこれです。最初に買ったのがこれで他は買った事がありません。でもこれで錆が取れてるので十分です。
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モンキーのタンクの再塗装用に購入しました。タンクにはまだですがバイクとは関係無い物でためしたらピカピカです。デイトナさんより安かったのこちらを購入しましたが正解かも。
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