5.0/5
オフロードバイクは不整地を走るため、メンテナンス頻度を多めに行うようにしています。
そのためリフトスタンドは必需品でした。
こちらを選んだ理由は天板の広い可変領域と、スタンドにダンパーが付いている為でした。
使用したところ全く問題なく利用できましたし、作業効率も格段に上がったので、価値のある商品だと思います。支柱も一本ですが、故意に振らない限り安定しています。
このスタンドに関しては総合的に非常に満足しています。
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5.0/5
純正スタンドを利用していた2台目用として再度購入。
一度つかったらやめられません。
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5.0/5
YZF-R1で使用しています。
用品店で購入しました。
店員さんから「スタンド全長が短いため、トランポに入れやすいですよ。」と言われたのが購入のきっかけでした。
これまでは、コマなしスタンドを使っていました。それでも使用上問題はなかったですが、このスタンドは、V字フックとの相乗効果で、非常に使い易いです!!
欠点としましては、左右のフックの高さを調整できるのですが、通常使用している高さより1段高くすると、テコの原理の逆作用になり、リフトアップするのがきつくなります。とてもじゃないが、一人ではリフトアップ出来ないレベルになります。
と言っても、1段高くして使用する機会は、滅多にないですが。
作りもしっかりしており、オプション部品もラインナップしているため、メーカーさんの善意も感じます。
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5.0/5
以前安いスタンド(4000円程)を買ったのですが、上げるのも下げるのも大変。しかも調整機能はついてない。
スタンドってこんなものなのかなと思っていましたが知り合いにこの商品を持っている人がいて勧められ買ってみました。
結論はタイトルの通りで、多少高くともこの商品の方が格段によかったです。
上げるのも下げる(ダンパーでゆっくり下がってくれる)のも楽々、調整幅が広いので色々な車種に合わせられます。
上げるレバー部分が二本になっているので力を入れた時にグラグラいない点もよかったです。
悪い点を敢えて上げるとレバーの先の棒の部分の裏側にバリがあって、運ぶのにそこを持つので気になる程度です。個体差の可能性があります。
ちなみに使用してみた車両はWR250R、KLX250(~7)、Dトラッカー(~7)、DF200E(ジェベル200)
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5.0/5
ホイール、チェーン周りのメンテ、清掃が驚く程楽にこなせるようになります。
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【Webikeモニター】
CBR250RRのメンテ用にと買いました。
前は安物のやつを使っていたのですが
使っているうちに結合部からクラックが
発生し、使えなくなってしまったので、
購入に踏み切りました。
やはり値段相応のことはあって
つくりがしっかりしています。
あとショートタイプなのに
前使っていたロングタイプよりも
力が少なく上げることができました。
ずっと使っていくことを考えると
決して高くはないと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今までは酒瓶のケースを使っていましたが、
強度不足のためか歪んできたのでやはり専用のものが必要と判断し本製品を購入。
足でレバーを軽く踏むだけでポンッと上がり、
レバーのロックもあるので安心して作業できます。
下ろす時もダンパーが効きゆっくり下ろせます。
まだ5回しか使ってませんが、長く使えそうです。
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5.0/5
ホイールを洗うとき用に購入しました。今まではバイクを少しずつ移動させホイールを洗っていて面倒でした。その上洗い残し多数・・・。これがあればかなり効率アップです!フロントに使用するときは、ハンドルをまっすぐにしていないとだんだん左右にずれていってしまいますが、それでも確実に便利です。チェーン清掃にも便利そうなんで、今度チャレンジしてみたいと思います。
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5.0/5
このタイプだと楽だし、倒すかな~っていう
不安がなくできるので、かなり役立っています!
タイヤもそれほど力を使わず回るので、良いです!
値段も安いので言うことなしです
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5.0/5
最初は電工ペンチ付きのセットを購入しましたが
ギボシのカシメ失敗や
配線引きなおしで端子が足りなくなり買い足しています。
100個入りでは明らかに余ってしまいそうですし
このくらいの入り数が一番買いやすく便利なパックです。
初めてLED類を付けようと意気込んでいる方は
例えばウインカー前後尾左右を交換する際に8つの端子を消費します。
このくらいの数が丁度良しです。
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