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メンテナンスのインプレッション (全 31008 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
リターン3さん(インプレ投稿数: 111件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ウェビックでセールになっておりお得に買えました。交換は面倒なのでまだ変えてませんが、夏休みの宿題でのんびり交換予定

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/09 19:50

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野塩製作所さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: WR155R )

利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 3年程使用しているブーツです、月に1度は洗浄後に使用し良い状態を維持しています。

    3年程使用しているブーツです、月に1度は洗浄後に使用し良い状態を維持しています。

ガエルネのオフロードブーツのメンテナンスに使用しています。
純正品であり安心して使用しています、他の方のインプレッションにも書かれていますがブーツの革が柔らかくなり過ぎず良い状態を保つ事が出来ています。
製品は使用時の伸び(柔らかさ)も良く少量でブーツ全体に擦り込む事が出来てコストパフォーマンスも良いと考えます。

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投稿日付: 2024/08/09 19:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: MADISON PHANTOMMAX250

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

3,000Km毎にオイルと一緒に交換。
愛車を長く乗るにはオイル管理は重要。
ケチらず必要経費と思って交換しよう。

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投稿日付: 2024/08/09 18:33

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oyajisan52さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー125 )

キャップ色:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

換えてますって感じするでしょ?雰囲気が良いです!

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投稿日付: 2024/08/09 16:43

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oyajisan52さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

リアサスを交換したのでフロントも。Fサスの中身を交換となると大変なので、まずはオイルのみ交換。
油面、量ともに純正と同じにしました。少し柔らかいかなと思いますがノーマルのビヨンビヨンとは比べ物になりませんでした。街乗りツーリングには快適です。

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投稿日付: 2024/08/09 16:38

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ANIBASUさん(インプレ投稿数: 72件 )

利用車種: ROCKET 3 R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

自作パーツの取り付けに使用しました。
トルク掛け等も問題なく取り付け出来ました。

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投稿日付: 2024/08/09 13:03

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ホムセン獣さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-6R | R1-Z | KSR-2 )

リンク数:130
利用車種: RG125ガンマ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3

やはりノンシールチェーンは初動の動きが良く、車体押し引きがかなりスムーズになりました。
使用車両がスズキRG125Γと言う事もあり、発進時の苦しさがかなり改善されました。
個人的に大同工業製品が好きなので評価が甘いかもしれませんが、非常に品質が、良いです。

やはり、ノンシールの為メンテナンスサイクルは早いですが、掃除好きなら問題なし。
むしろ、カシメ止めの為、すぐに車体から外せて車体を無駄に汚す事無く本格的にチェンクリに勤しめるのがgoodポイントです。

性にあっているため大好きです。
次回も改良版がでていなければ同品を購入します。

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投稿日付: 2024/08/08 23:17

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ホムセン獣さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-6R | R1-Z | KSR-2 )

容量:500ml
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3
  • カラーフルードはいいぞぅ。

    カラーフルードはいいぞぅ。

キレイな青色でクリアカップ等では非常に残量がわかりやすく、気に入りました。
また、量が沢山あるので複数台持ちには助かります。
効き具合は特に変化なく、替えてすぐはかなりかっちりしたブレーキタッチになるくらいです。
その他市販品と違いはよくわからない感じです。
こんなカラフルなのは他に知らないので、お気に入りになりました。

マスターとカップをつなぐホースをサンゴバン製タイゴン耐薬品クリアチューブ(ブレーキフルード対応品)に替えるとより満足度が上がります。

仲間内曰く、このフルードは劣化するとドブ色になるらしいです。
替えたばかりでまだわかりませんが、濁り具合で交換時期がわかりやすいのかなと思います。

実際劣化した時に再インプレしたいと思います。

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投稿日付: 2024/08/08 22:46

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TOさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ゼファーX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

外装の色がキャンディブルーやホワイトパールなのでコーティング+艶出しのために購入しました。
匂いは独特な香りがしますが、塗るだけの簡単な施工で撥水効果もありとても満足しています。
また今まで使用してきたコーティング+艶出しのケミカル商品の中ではこのシュアラスター ゼロクリームが一番艶が出ており、施工前と施工後では全く輝きが違います。

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投稿日付: 2024/08/08 22:22

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エスカルゴさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 4

錆部に塗ってもジェル 状で垂れにくいので、手間がかからず使用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/08 21:57

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