【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

メンテナンスのインプレッション (全 30518 件中 1 - 10 件)

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トシさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KATANA | Z1100GP | GSX1100S カタナ (刀) )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • リアシート用のバックに入れてみた

    リアシート用のバックに入れてみた

オフ車やタンク容量の少ないバイクで遠出する時の、いわば保険の意味合いで購入した。色は好みがあるだろうが、持った感じの質感は丈夫そうでよい。蓋も十分な剛性がありそうで、まだトラブルはない。量は1?弱だが、緊急用としては十分で、タンクバックにも収まるので、車載時も問題はない。口の経は、携行缶のホースよりも一回り大きいので、ガソリンを入れるのにも支障はないし、バイクにガソリンを入れるのにも問題はない。まだ、使って一月なので、耐久性についてはこれからですね。

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投稿日付: 2024/07/06 14:11

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しげぞーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KSR110 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

リピートです。前回使用してフィーリングがよかったので、またお世話になりました。

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投稿日付: 2024/07/06 08:03

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DT200WRさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: DT200WR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

【使ってみていかがでしたか?】
サイレンサーからの燃え残りオイル垂れと、しばらくハーフスロットルで走った後や、エンジン始動してしばらくしてからの、排気煙が少ないように感じます。
排気の匂い(特に走行後の服のにおい)は少なめです。

<付属品の有無>
オイルノズルは付いていませんが問題だと感じません。 無くても牛乳パックや厚めのツルツルした広告紙などを円錐状に丸めて代用できます。(固く絞ったタオル等で、表面の埃を落とすとよいですね。)

<メーカーへの意見・要望>
排気ガス規制で2サイクルエンジンには厳しい時代ですが、今後も安心できる純正オイルの供給をお願いいたします。

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投稿日付: 2024/07/05 21:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB400FOUR (空冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

530より520コンバートに加え、他車種の足回り流用によるカスタム化に使用しました、期待以上のドレスアップ効果と性能アップに役立ちました。

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投稿日付: 2024/07/05 21:15

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ひろポンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • アクティブのロゴがかっこいいー??

    アクティブのロゴがかっこいいー??

前まで無名の6段階調整のレバーを使っていましたが、アクティブの物に変えてレバーの調整数が増えて前よりも任意の位置にレバーがきて握りやすくなりました。
また無名の物はガタが多かったのですがアクティブのはガタがとても少なくタッチも良くなりました。
交換して凄く満足ですヾ(*´∀`*)ノ

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投稿日付: 2024/07/05 19:32

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snake_eyeさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: Z1000J | 916STRADA | KLX250 )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

コース専用にしている250のスポーツバイクのリアに使っています。どちらかというと絶対的な効きよりブレーキリリースの自然さ等のコントロール性やフィーリングを優先しての選択です。比較的リアブレーキを使うライディングなのですが耐久性があり、ディスクへの攻撃性も低いパッドだと感じています

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投稿日付: 2024/07/05 18:51

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先生さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZRX400 | CB400スーパーフォア )

タイプ:5枚入り
利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
半年
【取付けは難しかったですか?】
引っ掛けるだけなので簡単
【使ってみていかがでしたか?】
1人でリアスタンドを立てれるので重宝している
【期待外れな点はありましたか?】
半年で1枚切れました。5枚入り?だったのでまぁ問題なし

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投稿日付: 2024/07/05 18:21

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 57件 )

容量:1L
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

74年型モンキー改に入れてみました。ホンダ純正オイルしか入れたことが無い初めて使用。今回、安売りしていたので、面白い半分で注文しました。噂は、本当でした。フェラーリは、かもれませが、モンキー125は、かもれます!

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投稿日付: 2024/07/05 17:06

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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 57件 )

容量:1L
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

面白い半分で、安売りしていたので、購入してみました。最初、30分くらいは、アイドリング不安定です。その後、別人?!別物?!パワーアップ!!刈払機とは思えないほど変化実感有り一度お試しください。噂は、本当です。前回より燃費良くなった。

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投稿日付: 2024/07/05 16:28

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不吉川団十郎さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: SRX600
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正と同じ二重管構造は信頼性が高いです。こちらは長物であるため、適切な長さに切って使えるのがありがたいです。
内径の細い物もラインナップされていて助かります。

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投稿日付: 2024/07/05 15:41

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