ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
総合評価: | 4.3 /総合評価2214件 (詳細インプレ数:2156件) | |
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買ってよかった/最高: | 1017 | |
おおむね期待通り: | 875 | |
普通/可もなく不可もない: | 271 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 9 |
今回もこちらのワコーズ製チェーンクリーナーを購入しました。
砂浜を走る機会がたびたびあるため、帰宅後のチェーンの手入れは人一倍行っていると思います。
この商品にはブラシが付属しているので、クリーナーを吹きかけて、ゴシゴシと擦ってやれば砂もろとも落ちていきす。
何の道具をそろえておけばいいか分からない、バイク入門者にもオススメできる製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
バイク屋で塗られる白いタイプのルブが、やたらと飛散する上に汚れを呼んで好きではないので、透明で粘度が低く評判も良い本製品を購入しました。
サラサラしていて浸透性が高く、雑に吹いてもコマにまんべんなく塗ることができ、作業性は良いと感じます。
塗布後の飛散は多少あるものの、極端に多いわけではないですし拭き取りも楽です。
持続性は長いのか短いのか分かりませんが、塗布後ノーメンテで1200kmを超えた頃からチェーンのシャリシャリ音が気になるようになりました。
塗布後は音が静かになり、(清掃との相乗効果もあるでしょうが)押した感じも軽くなった気がします。
過去3回チェーンメンテの際に使用して、おおよそ半分程度の使用量です。
5~6回の使用で1800円は決して安くはありませんが、性能・使いやすさを考慮すれば満足です。
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5.0/5
普段メッキ磨きにはピカールを使っておりました。
今回マグナ50のくすんだメッキパーツを綺麗にするために、評判を見て購入。
長期保管の車両でしたので、どうなるかとやってみましたが、びっくり。
指先にほんのちょっとつけるだけで、かなりの面積を綺麗にすることができます。
値段は少々張りますが、少量でも効果あることを考えると、お買い得だと思います。
写真のように錆び・くすんだパーツに対して施行してました。
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もうかれこれ15年以上前の缶が錆びるほどの物ですがまだ半分以上あります。
556のように霧噴射ではなく・・液体噴射?なので無駄が少ないってのも長持ちする理由でもあるかもしれません。
ねじを緩めるコツとしては緩めたい対象が錆びている場合、錆びをワイヤーブラシで落としてやり、より奥に浸透できるようにしてやる事です。
レストアをする人じゃなければ相当持つので安いんじゃないでしょうか?
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各所のワイヤー給油に使っています
浸透剤には無い粘り気がちょうど良いかなと思います。
ちなみに・・僕のメンテナンスルーブルは15年以上前のビンテージ物ですが、当たり前に使えます。
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デザインが変わったみたいです。
これで3ヶ月毎にチェーンの清掃しています。
防錆効果とてもあるように思います。
これを使ってから、チェーンに錆びが出なくなりました。
自転車にも使ってます。
パッと見、他のチェーンクリーナーより高価に感じますが『ブラシ付き』で、この性能ならお値打ち価格だと思います。
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4.0/5
スーパーハードの液体はサラサラしていて伸びは良く綺麗に塗れますが、細かい所はスポンジが入っていかずに苦労しますのでパーツごとの施工がお勧めです。
未塗装部に塗布した瞬間から濡れたような深い艶がでます。その後綺麗な布で丁寧に拭き取らないとムラになるので要注意です。また施工後24時間は雨に濡らさないように気を配らないといけないのが面倒ですが、仕上がりは満足できる自然な艶が復元できました。
使用後1週間ですが風雨にさらされても洗車すれば元の自然でキレイな艶が出てきました。
今までのシリコン系洗浄艶出しコーティング剤とはレベルが違います。
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今までは呉のスーパーチェーンルブを使っていましたがベトベト(ホワイトルブよりはまし)し、一時期はエンジンオイルを注油しておりました。
エンジンオイルはコスト的に安く、チェーンの抵抗も少なく非常に滑らかで乗り心地が良かったのですが、オイルの飛散と注油が面倒だったのでスプレー式でさらさらし、チェーンのリングの隙間への浸透と抵抗が減るのではないかと期待してCHLチェーンルブにしました。
使用してみて・・スプレー式は楽!もったいないと言われますがタイヤを回してリングの角とシールの部分めがけて多少ケチりながら吹きかけ、リングを指で回して滑らかに回るか必ず確認。
余分なオイルはペーパータオルでふき取ります。
さらさらしているので拭きやすいのがいいです。
飛び散った時の掃除も楽です。
ノズルが金属製なのでちょっと曲げてやると、手前側の陰になるところにも吹きかけやすいのも良いです。
燃料給油後または1日行動後に毎回注油しており、今のところチェーンルブはこれで十分!
ただちょいと高いよね
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3.0/5
キャブを掃除したあとのグリスアップのために購入しましたが、商品はすごく良い物なので文句なし。
できればあともう少し安いと嬉しいなぁ(#^.^#)
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