WAKOS:ワコーズ

潤滑性もよくノズルも使いやすいです。

チェーン洗浄の際もモータウンのチェーンデグリーザーで落ちやすいのでとても楽です。

ただし少々コスパは良くないので大きい割安なサイズも出てくれれば…と思います。

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磨き、研磨用に定番で使用していますが、確かに少量で最適に使用は出来ますが、消耗品なので量、もう少し多いか、コストが安いと助かるのですが。

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使いやすいスプレータイプのグリスで垂れにくくて使いやすいです。耐水性にも優れているので使用場所が幅広くて便利です。値段は高めですが性能の高いグリスです。

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"塗装面以外にはほぼ万能な金属磨きです。
とくにアルミの鋳造パーツは、他のコンパウンドと一線を画した光り方をしますので最高です。
キャブレターボディやホイール、サイレンサー、クラッチカバーやレバー、ハンドルなど、磨ける部分は非常に多いので、金属地肌の多いバイクオーナーは一本持っておいて損はありません。"

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飛び散ったチェーングリスの油汚れやブレーキダストを強力な噴射力と洗浄力でしっかりと落としてくれます。値段は高めですが性能と効果も高いので満足はしています。

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清掃やちょっとした整備の次いでに、あちこちの摺動部にひとふきする事で、バイクの質が上がります。
無論場所毎に最適なオイル、グリースを使用するのが理想ですが、それにはお金と時間がかかります。
手軽さに対して得られるスムーズさは、非常に価値あるものです。
ノズルが細く、金属製である所も重要なポイントです。

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バイクの車体からヘルメットなどの用品にも幅広く使えて便利です。コーティングの持続性も長くて施工も簡単です。専用のクロスも付属しているのでとても助かります。

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とてもインプレの評価が良かったので試してみました。評判通りの強力な浸透力で緩めにかかったボルトが軽く回るようになりました。性能にはとても満足しています。

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中国製バイクのYX125DX(YBR125系)に使用しました。
中国製ということでオイル管理だけはキチンとしておこうと思い、フラッシングを敢行。
友人は意味無いよとは言いますが万全を期すに越したことはありませんので実験の意味も込めてやってみました。
オイルを排出後、フラッシングオイルを規定量注入しアイドリング状態で20分。
排出したフラッシングオイルを見てオドロキ！
ほとんど無色透明だったオイルがドドメ色で出てきました。
これを見てしまうとやっぱりフラッシングして良かったとみなさんも思うはずです。
抜くだけでは汚れは完全には落ちません。
試しに2回続けてフラッシングしてみましたが2回目はあまり効果はありませんでした。
1回で相当な効果を発揮しているようです。
さすがワコーズ!　　おすすめです。

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デイトナのキットの指定オイルとして購入をし使用しています。
当方のNSR50は購入時からこのボアアップキットが付いていたので推薦されていたこちらを使っています。指定外のオイルを使って不調、故障の原因となると帰って高くつくので購入しました。
他のオイルは使った事がないので比較は出来ませんが調子は良いかと思います。チャンバーにもよりますが14000回転まで回して乗っても異常は感じられませんでした。
当方の車体は分離ではなく混合なので分離は分かりませんが安心して乗れます。
2日位置いて乗ると白煙は結構出ます。エアクリーナが付いていないせいなのか、キャブがPE20だからなのかは分かりませんが少し気を使います。

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