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WAKOS:ワコーズ

ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価

モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。

総合評価: 4.3 /総合評価2214件 (詳細インプレ数:2156件)
買ってよかった/最高:
1017
おおむね期待通り:
874
普通/可もなく不可もない:
271
もう少し/残念:
40
お話にならない:
9

WAKOS:ワコーズのメンテナンスのインプレッション (全 513 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
54さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

液体ガスケットはトヨタシールブラックパッキンがいいって言う人もいますが。
剥がす時に中々難儀するわけですよ。

一回組んで、もうバラさないならそれでもいいのですが。
ボクらの場合は、またバラして組んでみたいな事が多いので、コレが最高だと思います。

信越の白いヤツも使ったことありますけど、コッチの方が好みです(笑)

どうせ誰も見ないだろうから、恐ろしい事を書くと、エンジンの圧縮上げるために、メタルヘッドガスケットを三枚にバラして、その一枚だけを使うんですね(笑)
しかも、何回も再利用します(笑)

で。その時は、コレを薄?く水穴の周り中心に塗るんですね。
そうすると密着性も上がるし、水漏れやオイル漏れも起こらないという、まぁ恐ろしい使い方ですねー(笑)でも何年もそれで使ってますから(笑)
ただし。自己責任です(笑)

そんな信頼の、使い勝手のいい製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/25 23:41
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mikeさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5


WAKOS ワコーズ シェイクワックス SKW ニ相式リキッドワックスが、
今まで使ったなかでは、メッキ部品の曇りが、一番取れやすく、長持ちする

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投稿日付: 2020/08/22 21:07

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: StreetTwin )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メッキパーツ磨きはもちろん、ヘアライン仕上げの金属パーツやアルミパーツのくすみまで効果があります。コンパウンドを使い古しのタオル等に少量取り、力を入れずに軽く磨くだけでピカピカになります。マフラー等、熱を持つ部分に使用する際は完全に拭き取らないと跡残りしますので少し念入りに拭き上げることをお勧めします。

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投稿日付: 2020/08/16 12:11

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

クーラントと言っても種類がたくさんあり、何がいいのかわからない為、有名どころのメーカーのこの商品を選びました。

原液なので薄めて使うタイプなのですが、商品自体2Lあって、一番薄い指定の割合で3:7とかなのでかなりの量が量産できます。

私は冬も走ったりするため気持ち濃いめに4:6で入れています。

色はクーラント定番の緑色。

こぼすとちょっとべた付くので注意です。

まぁ1本買っておけばしばらくは持つのでお勧めできます。

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投稿日付: 2020/07/29 00:45

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3216YAMAさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R6 レースベース車

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

スポーツ走行に最適です。
純正ブレーキフルードでは走行中にブレーキレバーのフィーリングが変わってしまいますが、こちらの商品はレバーの"カチッと感"が継続します。
そのため安心してブレーキングできますし、走行中の疲労も少なくなります。
入手性もよく安心できる商品です。

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投稿日付: 2020/07/08 16:16
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さん(インプレ投稿数: 63件 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

フラッシングオイルとは簡単に、エンジン内部の洗浄オイルですね。
エンジンオイルを抜いた後に、フラッシングオイルを規定量注入。
アイドリングしてフラッシングオイルを20?30分循環させた後排出、オイルフィルターも交換。

ネコがたまにネコ草食べるような感じ?

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投稿日付: 2020/07/07 05:56
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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

レースの冷却水と言ったらこれです、毎回リピートしています!
冷却性のは問題ないですね。レース毎に交換、練習走行では期間と走行時間を加味して交換しています。
馬鹿みたいに高いわけではないのでバンバン交換しています。

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投稿日付: 2020/07/03 20:25
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hirobouさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5
  • YZ250F 2006です

    YZ250F 2006です

  • YZ250F 2001です

    YZ250F 2001です

  • セロー 1992です

    セロー 1992です

国産オイルで100%全合成油15W-50としては、安価で安心できます。特にオイル指定のあるバイク以外はすべてこのオイルを使用しています。潤滑性、保護性はバッチリです。

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投稿日付: 2020/07/01 21:30

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なべさん(インプレ投稿数: 433件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

【購入の動機】
燃費が悪化してきたのと定期的に入れているため
【購入の決め手】
ついで買い
【取り付け】
スタンドで給油の際に一緒に入れています
【実際の使用した感想】
キャブOHに使用できるくらい洗浄能力があるので効果はあると思います。
3ヶ月に1度くらいのペースでハイエースと通勤バイクにぶち込んでます。
【改善希望点】
なし
【比較商品】
特になし
【総評】
プラシーボ効果もあるけど気分的に入れている

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投稿日付: 2020/06/14 11:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5

XJR1300(FI)、8年経過30000km走行したので、ネットの評判を参考に購入。100mlづつ2回に分けて使用しました。大げさかもしれないが、トップギア低速でのトルク感が向上したように思います。また燃費も新車時17km/lで近時は16kmまで落ちていたものが17に戻りました。癖になりそうです。

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投稿日付: 2020/05/14 17:42

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