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ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2214件 （詳細インプレ数：2156件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1017 | |
| おおむね期待通り: | 875 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 271 | |
| もう少し/残念: | 40 | |
| お話にならない: | 9 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 3 |
| 冷却性 | 5 |
不安なく使用できます。
量が多いのでバイク3台に使用しても余ります。
冷却は真夏でも問題ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
信頼のブランドです。
純正のブレーキフルードよりも高性能です。注ぎ口もたれにくいようになっています。
コスパ良くおすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
エキパイ外すには錆で固着したナットを外さなければならない
塗って２晩置いたら（翌日は作業する気にならなかったのでｗ）
何事もなく緩みました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
迷ったらとりあえずこれを選んでおけば間違いありません。
それくらい定番のチェーンルブです。
チェーンによく馴染み、飛び散りも少ないです。
濡れたチェーンにも使え、防錆効果もあります。
ノズルの先端を曲げると、注油しやすいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
チェーンの清掃、定期メンテナンスに使用です。
以前、購入、使用しましたが、ベト付きが無く、サラサラで使用感がいいようです。今回、無くなってきたので補充用にリピート購入です。
もう少し容量が多いと助かるのですが。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
汚れに直接吹き付けるタイプのカーボン除去剤です。
初期型隼の持病、スロットルボディ汚損によるアイドル不良の対処としてよく本品が(主に個人ブログで)紹介されています。
ただし上記に関して、本品は電子燃料噴射装置車には使用不可となっているのでFI車の隼には本来使えません。
以下隼への使用を前提に記載しますが、隼を含む電子燃料噴射装置車への使用は自己責任です。
スロットルボディなどのカーボン汚れに本品を噴き付けてしばらく放置すると見るからにカーボンが溶けてきれいになります。
作業的には
1.エアクリーナまで外す
2.スロットルボディのバタフライ上に本品を噴き付ける(1気筒ずつが無難)
3.しばらく放置する
4.エンジンをかけ、白煙が収まるまで吹かす
5.次の気筒に移って2?4を繰り返す
といった具合です。
噴き付けるだけで見た目でわかるくらいカーボンが落ちる上にエンジンをかけた際に猛烈な白煙が出るので満足感という意味でも効果は抜群です。
また隼の場合は実際にこれでアイドル回転が復活します。
注意点としてはこすりもせずにカーボンを溶かし切るような強い薬剤なので手肌はもちろん、周辺の樹脂部品への飛び散りに注意する必要があります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
固着したネジを緩める際のおまじないです。
ネジ部にスプレーし、ボルトをハンマーで軽く叩いたり時間をおいたりして浸透させ、固着を緩和し外れやすくします。
この手のモノで有名なものにはKUREの5-56もあります。
何が違うかといえば値段です。
これに頼るようなシチュエーションは藁にも縋りたい場面です。
化学的なことはわからないので本品と5-56の優位性比較はできませんが、とりあえず倍以上のコストがかかる本品であれば駄目だったときにもあきらめが付くというものです。
ちなみに旧車に片足を突っ込んだようなバイクの整備もするためねじの固着にはしばしば遭遇しますが、今の所本品+ネジザウルスのコンビで敗北を喫したことはありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
今までほとんどの固着をラスペネで外しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ワコーズさんのチェーンメンテ動画を見て購入。
チェーン清掃後にホイール・スプロケ等に飛び散ったオイルの拭き取りにパーツクリーナーを使用していましたが、「塗装がもっていかれる場合がある」と聞いた為、メンテ動画に登場したフォーミングマルチクリーナーを購入。
動画の様に簡単に飛び散ったオイルが落とせました。チェーンクリーナーとチェーンガードもワコーズさんのを使ってます。チェーンクリーナーもそうですが、もう少し乾燥時間早いと良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
オフロード走っても大丈夫そう。
仕上がりがちょっと汚い
粘土が硬めなので、雨にも強くオフロードでオイルのも持ちも良い感じです。白色なので塗布時はどこまでやったかが分かりやすいです。仕上がりがちょっと汚いです。若干ではありますが、走行中も飛んできました。
ノズルが細いので曲がる所ピンポイントに塗る事ができました。
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