WAKOS:ワコーズ

7年乗ってるクルマに入れてみたのですが、少し古いだけあって内部が汚れていたのか、入れて1000kmくらい走行したところ、ガソリンの減りがいつもより遅いことに気づき、その後給油してみると少しだけ燃費が戻っていることが分かりました。
コストパフォーマンスを考えると続けて買うのは難しいですが、10000km毎に入れてみようと思います。

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一言で言うと、すごい！に尽きます。
洗うのと同時にワックスがけができますし、
普通のワックスと比べてもこっちの方が断然綺麗に仕上がります。
300mlなのに少ししか使わなくて済みますし、
経済的にも優れてます！

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プレクサスと比較して、
・ウィンドスクリーンの薄い傷などは、プレクサスの方が傷が見えにくくなります。
・塗装面の艶は、プレクサスがさらっと、バリアスコートがやや石油系っぽい。
・施工性は、プレクサスのスプレー飛散が多く、バリアスコートの方が良い
・価格は同じようなものですが、プレクサスは平行輸入ものであれば安いかも
・耐久性は、汚れたら洗車、コートをしてしまうので、どのくらいの耐久があるかは
　よくわかりませんが、施工面の艶の長持ちはバリアスコートがやや長持ちかも。
どちらも、容易に作業できますので、頻繁に洗車される方にはお奨めです。
この手のコート剤に長期耐久性を求めるのは違うのではと思いますので、やはり手軽さが一番です。

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エンジンの掃除代わりにと入れてみましたが、特に燃費やパワーが上がったわけでもなく、入れた量が分かりづらい上に値段が高すぎです。高級な水抜き剤と思ったほうが良いですね。

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使ってみた感想ですが、メカノイズと高回転時の振動が少なくなった気がします。
継続的に使用するとなると金額がかさみますが、古い車両や中古で買った物等には、試しに一回入れてみる価値はあると思います。
また、長期間に渡ってバイクを保管しておく場合にもタンクに入れておけば錆びやガソリンの酸化を抑えてくれるようです。

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塗装、樹脂、金属と色々な物に使えるようでコンパウンドが入ってないのもいいですね。吹いて拭くだけなのでお手軽です。
ヘルメットにも使ってみましたが、触り心地が全然違いますね、ツルツルです。
値段は少々張りますが持続性があるならコスパ的にも満足です。

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【Webikeモニター】
高価なバイクなのでホームセンターの安価な潤滑剤は使用せず、これを使っています。信頼できるメーカーなので安心して使用できます。ねじの固着などは他の潤滑油とは比べ物にならないほどです。　クラッチ等のケーブル関係の潤滑にも使っています。市中のショップでは定価販売の多いワコーズ製品ですが割引で買えるのも嬉しいですね。

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　これを投入して昨年11月頭ですが、池袋から高速で中央道経由で奥多摩周遊道路まで走りに行きましたが、体感はパワーが出たとか加速が変わったというのはないのですが、エンジンが滑らかになり振動が少し低減された感じがありましたね。

　具体的に何が変わったかというのは不明ですが。

　今時期はあまり走らないのでガソリンの腐敗防止などの意味合いでも投入しました。

　評判が良い添加剤でコスパもいいので入れて損はないかなという感じですね。

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結構古いバイクに乗っているので少しでもエンジン内部をきれいにできればと思い購入してみました。
で、使ってみての感想ですが、劇的な加速力などの変化は感じられませんでした。
ただ、アイドリングが若干安定したように思います。マフラーの出口にカーボンらしき物が付着していたので、それなりにエンジン内部が綺麗になったのでは、と考えています。

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期待通りの仕上がりでした。
作業性も良く、めんどくさがり屋の自分でもこれなら大丈夫かな。
価格が若干高めかとは思いますが、あとは光沢の持続期間にもよると思います。
自分みたいな、この手のケミカル入門者にも丁度いいと思いました

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