Vesrah:ベスラ

ユーザーによる Vesrah:ベスラ のブランド評価

「ベスラ」は、最も厳しいレースの中で蓄積されてきたノウハウをストリートユースのブレーキパッドにフィードバック。ラインナップも豊富で用途に合ったチョイスが可能です。ロングライフ、強力な制動力、ローターへの攻撃性も低減!

総合評価: 4.2 /総合評価401件 (詳細インプレ数:387件)
買ってよかった/最高:
189
おおむね期待通り:
140
普通/可もなく不可もない:
48
もう少し/残念:
9
お話にならない:
14

Vesrah:ベスラのメンテナンスのインプレッション (全 387 件中 111 - 120 件)

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タイガさん(インプレ投稿数: 498件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

YZF-R15(2012年モデル)に使用しました。
ベスラの適合表には載っていませんが問題無く使用できます。

【購入の決め手】
以前使っていて、リピート購入です。
前オーナーはキジマのオイルフィルターを使っていたようですが、使用実績のある本商品を選びました。
安価で品質も問題無く、安心して使用出来るブランドだと思います。

【取り付けについて】
車体右側のボルト3本でとまっているカバーを開けて交換するだけなので簡単です。
フルカウル車ですが、右側のカウルのボルトを2本はずせば、カウルをずらしてオイルがかかるのを防げるので意外に作業は楽でした。

【使ってみた感想】
もちろんですがオイルフィルターを変えただけでは特に何も分かりません。
これまで使っていたキジマのオイルフィルターにも鉄粉など見受けられなかったので、まぁ今のところはどれを使っても大丈夫かなって感じです。

【総評】
安価で気軽に変えれるので良いと思います。
なかなか単純比較は難しいですが、品質面も問題ありません。

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投稿日付: 2021/06/27 23:34
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SubaraPさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FZ400 | FZS600フェザー | YB-1フォア )

利用車種: FZS600フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

XJR1300用リアキャリパーを加工・流用したFZS600に使用.

コントロール性は良好で,ターン時に引きずりたいときから,ガッツリ減速したいときまで
ちゃんと効いている感覚がペダル越しに伝わる.

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投稿日付: 2021/06/27 01:47

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exaさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 2

サーキットに利用しましたが、ダストは多いです。
ブレーキマスターも影響あると思いますが、タッチ、制動フィールが、
自分の好みとは異なりましたので、早期に交換となりました。
ですので、品質、耐久性は不明です。

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投稿日付: 2021/06/13 19:10

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MRLポテトさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 | WR250R | マジェスティS )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

スポーツパットの名の通りスポーツ、サーキットで使える
初期よりか奥で効くタイプだと思う
自分好みでいい感じ

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投稿日付: 2021/06/03 18:59
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dokaburoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ブロンコ | SCRAMBLER Sixty2 )

利用車種: Scrambler Sixty2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

ブレンボのパットはホイールがむちゃ汚れて毎回走る度にホイール清掃&磨きが大変でしたが、このパットに替えて汚れ激減で効きも満足しています!次回はリヤも同製品に交換するつもりです。

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投稿日付: 2021/05/23 18:06
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ひさまっちゃんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: GS1200SS | Vストローム250SX )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

VTR250(FI)に取り付け。
取り付け方向があるのか無いのか分かりにくかったですね。
上下同じ形状だったので、どちらでも良いんでしょうが。

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投稿日付: 2021/05/21 10:59

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OK!さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

オイルとオイルフィルターは消耗品。フィットしてくれれば何も問題はないと思って使っております。前回はすぐ入手できるということでDRCを試してみましたが、どこが悪かったわけでもないんですが結局ベスラに戻っております。

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投稿日付: 2021/05/19 23:24

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みのさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: X FORCE | Z900RS CAFE | X FORCE )

利用車種: SWISH LIMITED
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 5

【使用状況】
 片道8km強の通勤がメインで、他には近所の足として、また月に数回程度、往復60km?70km位の移動をします。

【初期制動】
 純正(セミメタル):
 ブレーキレバーを握った時にパッドがディスクに食い付く(張り付く)感じで減速する
 ガツンと減速するタイプ(但し握りゴケの心配は無い食いつき感)
 ブレーキレバーの入力に対してブレーキがリニアに反応する感じではないが、コントロール性が悪い訳でもない

 ベスラ(シンタード):
 ブレーキレバーを握った瞬間には「ブレーキが甘い」と感じるが、純正のような「ガツン」といった感じが無いだけでスムーズに減速する
 ブレーキレバーの入力に対し、ブレーキの効きがリニアに反応する感じ
 コントロール性は良い

【ブレーキタッチ】
 純正:これを基準として
 ベスラ:タッチは結構変化して、純正よりも明らかに固い感じ

【制動距離】
 純正:こちらを1とした場合
 ベスラ:0.9位(純正よりも幾分短い距離で止まる)

 計測した訳ではないので、あくまで体感的なものです。

【雨の日の使用】
 純正:体感的にはドライの時と制動力の差は感じない
 ベスラ:雨天未使用だが、こちらもドライの時と制動力の差は感じられないと思われる

【耐フェード性】
 純正もベスラ製もハードなブレーキングや、長い下り坂の連続したブレーキングの経験は無いので不明
 ベスラの方はシンタードパッドなので、高温下での耐フェード性は優れているでしょう

【他商品と比較してどうでしたか?】
 純正品は2,800km程度で残り約1mmとなった。使い方はゴー&ストップが多い場所で特に飛ばす訳でもなく、キツいブレーキ操作もしていない。
 ベスラ製は交換して日が浅いのでライフは不明(よって耐久性の評価は無し)
 純正よりはライフが長い事を期待しています

【その他】
 個体差の問題だと思いますが、交換後、幾らかブレーキの鳴きが発生した
 パッドとディスクの当たりが出たと思わしき頃には鳴きは収まり、その後は発生していない

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投稿日付: 2021/04/28 23:22
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・・・も・・・さん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: NS50R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

HRCレーサー、NS50Rに取り付けました。
コントロール性能、効き、ともに
とても良いです。
ベスラのパッドはコントロール性能に優れていると思います。
このパッドはレース用なので、効きも良くて、とても満足しています。

私は初期制動でガツンと効くタイプよりも、握りこめば効くタイプの方が好きなので、このパッドは最適です。

サーキットユースの方、お勧めします。

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投稿日付: 2021/04/28 12:52
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ミルのっぺさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ルネッサ | ジェベル200 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

オイルフィルターの性能は特に体感など出来ないので色々なメーカーの物を使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/07 14:38

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