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SYGN HOUSE:サインハウス

ユーザーによる SYGN HOUSE:サインハウス のブランド評価

「バイク乗りによる、バイク乗りのための」会社です。またそうでありたいと願っています。バイクにとって、バイク乗りにとって何が必要で、何が重要で、何が快適かを常に追い求めています。

総合評価: 4 /総合評価338件 (詳細インプレ数:333件)
買ってよかった/最高:
106
おおむね期待通り:
158
普通/可もなく不可もない:
51
もう少し/残念:
18
お話にならない:
5

SYGN HOUSE:サインハウスのメンテナンスのインプレッション (全 33 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ブライマーリエさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Dトラッカー125 | sonota )

5.0/5

★★★★★

D-tracker125/KLX125での適合はH4型タイプ1 品番00077679になります。

前車PCXでは純正LEDライトでしたので、Dトラ125に乗り換えてからライトの暗さが気になっていました。

純正ハロゲンは消費電力が35Wで、このLEDライトは30Wになるので5Wのエコになります。

重量は放熱リボンとLEDコントローラーの分、重量増しになります。

明るさについてはPCXの純正LEDより明るいです。とても満足しています。

消費電力を抑えて、寿命は比べ物にならないくらい長く、何倍も明るいなんて技術の進歩は素晴らしいです。

金額についてはアマゾンで23420円でした。

取付は至って簡単。ほぼポン付けで取り付けることができます。
防水のゴムカバーに穴をあける必要がありますが、純正バルブを取り外して、そのままポン付けするだけです。

リレー等の交換も必要ありませんし、複雑な配線加工もありません。

Dトラ125はライト回りにあまり余裕がなく、放熱リボンを奥にぐいっと押し込む形になり、その点不安が残ります(他の配線と密着状態になる)。

しばらく使ってみてから、また感想を書こうと思います。

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投稿日付: 2016/02/22 21:18
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TOMさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KZ1100R | エリミネーター250 | ZR-7/S )

4.0/5

★★★★★

ライトケースは大きい方だと思いますが、収納に苦労しました。ケース内の空間に余裕が必要です。
取り付けは簡単です。収納だけが問題です。
性能は、文句なし。
他のLED(1万円台)から交換しましたが、ワンランク上の明るさでした。

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投稿日付: 2016/02/21 20:26

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

 その後のインプレですが、やはり明るいですね。

 55wのHIDを入れていましたがそれと変わらない明るさです。

 消費電力は格段に減り安心して点灯して走ることが出来ます。

 HIDの時はグレアがひどかったですが、これに変えてから配光が綺麗に広がりグレア気にせず走れるようになりました。

 ライトを付けた瞬間から最大照度になるのが良いですね。

 HID走行動画。

 https://www.youtube.com/watch?v=9WmBuAFmlOk

 LED走行動画。

 https://www.youtube.com/watch?v=PzAuRX14z6E

 両方の照射比較動画。(左がHIDで右がLEDです)

 https://www.youtube.com/watch?v=tCynwepOXYU

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投稿日付: 2016/02/20 09:44
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みよしさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: Z125 プロ | PCX125 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

ハイロー切り替えがLED3個くらいを分けて発光するようです。
ハイ側があまり遠くを照らしてない感じがあり、車検が不安ではあります。新品ですがチラつきもせず明るく安心感があります。

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投稿日付: 2016/01/28 22:26
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鬼気合さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: シグナスX

4.0/5

★★★★★

 もともと55WのHIDを入れていましたが、導入当初からグレアは気になっていました。

 幻惑するほどのものではありませんが。

 昨年グリヒを入れて電圧計を導入したところ意外と電気を食っていたことが判明。

 グリヒとHIDでアイドル時にひどい時でグリヒの電圧計(エンデュランス)で12Vなんて時も

 昨年12月にH4が出てるのを知って購入しました。

 集光性が高くスポットの明るさは55W以上ですね。

 LEDの特性でもある点灯時にほぼ100%の明るさになるのもいいですね。

 電圧も問題ないレベルまで上がりました。

 実走行まだですが楽しみです。

 以下で動画や詳しい記事を載せています。

 http://ameblo.jp/onikiai/entry-12122177006.html

 星4つは価格がやはり高い点ですね。

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投稿日付: 2016/01/27 23:47
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副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 車検対応との謳い文句が決めてでした。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 7月にユーザー車検にチャレンジしましたが、その際光量不足で車検非適合ということが判明、ショックでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 取説も親切ですし、コントローラーもコンパクトなので難易度は低いと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 ウリであるリボンが、コードやケーブルに干渉しないように形を広げる必要があります。
【期待外れだった点はありますか?】 CB400SBでは車検非適合
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 全ての車種で車検対応とは言えないことをもっと明示する必要があると思います。
【比較した商品はありますか?】 スフィアのLEDヘッドライト:商品の作りなど、仕上げの良さでこちらを選択しました。
【その他】 明るさとか品質は、かかったコストに見合っていて期待通りでした。
また光量不足で車検非適合という結果は残念でしが、実使用では十分明るいですし、今後長期間使用できるという副次的要素がついてくれば満足度は高いと思います。

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投稿日付: 2015/07/07 21:19
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ツーリングさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

この商品にはHIDで言うとバラストみたいなコントローラーがありますが、それほど大きくありませんので取り付けには苦労しませんでした。商品はキーONにてMaxの光が前方を照らしますので感動です。
各部の作りもかなり仕上がりがいいし、取り扱い説明書も詳しく書いてあります。冷却リボンも形状が自由き変えられるので取り付けがありがたいです。
明るいし、配光いいし、信頼できるし文句ないです。

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投稿日付: 2015/07/07 08:21
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ツーリングさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

先日、CB400Fに取り付けました。LEDは初めてでしたか光量、配光供に最高だと思いま。みなさんの投稿をもとに思い切って購入して正解でした。やはり中途半端な物を選ばなくて良かったです。
辛口での不満点を一つ挙げるとしたら、前輪付近の明るさが
もう少し欲しいところですね。これはLEDの特性上どうしようもないかもしれませんが、、、
なんと言っても何よりも透き通るような純白の光!!
最高です。

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投稿日付: 2015/07/07 08:02
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まーたろーさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GB350S )

5.0/5

★★★★★

HIDから他社LEDからの変更ですが明るさ取り付けすべてにおいて満足です。ハイビームもしっかり照射しております。値段は正直高いですがLEDにするなら他の製品はまだまだ不完全だと思います。

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投稿日付: 2015/03/19 22:13
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zeronineさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

♪白い、白い、白い仮面のマルキュウ(爆)発売の知らせがあって、即注文したが二月以降の発送になるとの事一度キャンセルして他を当たったところやっぱり何処も在庫なし誰よりも早く取り付けたいという衝動に駆られ
再度ウェビッグさんに発注今度は、三月十七日前後に発送予定とのこと、こんな事なら始めからウェビッグさんに発注すべきだったと反省もう二度と浮気はしないよ(爆)到着まで暫く有るのでついでにポジション球もLED化にしようと思いウェビッグさんで探すつもりだったのですが、なんと三月十七日到着予定が二ヶ月も早い一月十七日に到着!どうゆう事?何度もバラスのが面倒なので近所のカーショップでポジション球を購入無事に組み付け完了!ノーマルのハロゲン55/60Wと比べ倍以上の明るさを実感できるのと照射範囲(横の広がり)が広い1灯なのにまるで2灯で照射しているような感覚で4輪のライトのような感じだといえば判るだろうか?これで消費電力がハロゲンの半分しかないなんてw買ってよかった。

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投稿日付: 2015/01/19 02:47
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