ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
総合評価: | 4.2 /総合評価1198件 (詳細インプレ数:1180件) | |
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買ってよかった/最高: | 507 | |
おおむね期待通り: | 500 | |
普通/可もなく不可もない: | 157 | |
もう少し/残念: | 22 | |
お話にならない: | 9 |
容量:100ml
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
2サイクルオイルの添加剤が気になったので入れてみました。はじめて入れる時は1:1なので2ストオイル100m、ゾイル100mlを入れました。オイルタンクに直接入れてしまったので、混ざらずにオイル層ゾイル層になってしまいました。タンク内をスポイトてしっかり混ぜて解決しました。フィーリングはパワーバンドからの伸びは良くなった気がします。低速域はちょっともたつきがあるかなぁって感じです。メインは金属面の保護なので、定期的に使ってみようと思います。
本当は500ml欲しかったですがちょっと高い…
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
新車時に投入してもう5万キロ、
一度たりともピストンリング交換してませんが白煙を吹くこともなくいられるのは
マメなオイル交換のおかげかこいつのおかげか!?
ジェネレーターコイルが焼けた(なおした)のと
カムチェーンが伸びた(カワサキ病・まだなおしてない)
以外のトラブルなく今日も元気なエンジンです。
というわけで今日は5万キロお疲れさま&これからもよろしくの気持ちで
オイル交換ついでに再び投入
んん…エンジンが静かになったような?気のせいか?
シフトは…いつもどおりスコスコ入るからわからない…
うむ、絶対的な評価が見たくてココ読んでるのはわかってるんですが
すまんね!マジで効果がわかりません!
でも先輩がたが良いものだと重用しているのでたぶん効果あるのでしょう!
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容量:450ml
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 3 |
以前乗っていた、ポート研磨・ボアアップ車両での使用時ですが、抱きつきを起こしましたが、分解確認したところ、ダメージが最小限で済みました。
ゾイルの効果か、と問われると絶対とは言えませんが、
入れる前にも同様の事があった際との比較で効果はあったのではないか、と考えています。
ですので、2ストを乗る際は保険の意味も兼ねて使用しています。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
性能持続性 | 4 |
メンテナンス時に使用しています。
どんな部分にでも使用できる潤滑剤なので一本持っておくと便利かと思います。クラッチワイヤーの注油にも使用してみましたが、今のところ全く問題なく潤滑性を保ってくれています。小さいサイズのものもあり、そちらだとお安く購入できる点も魅力的かと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
2ストエンジンの焼き付き防止に少しでも効果があればと思い購入しました。
2ストオイル用の添加剤を購入するのは初めてなので、評価の良さそうなこちらの商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
お試し感覚で100mlの方を選びました。当たり前ですがけっこう小さいですね。
【使ってみていかがでしたか?】
分離給油仕様ですが、残りの2ストオイルの量がざっくりとしか分からないので勘で投入してシャッフルしました。(笑)
どこからが純粋な2ストオイルでどこからが混ざったオイルかよく分かりませんが今のところ不具合はありません。
寿命にどこまで影響が出るのかはこれからの検証となりますが、期待しています。
【総評】
まだ使用後間もないですが、YouTube等でも多くの方が添加剤の効果を検証されていて、影響されやすい私は「これは入れねば!」と思いました。
2ストエンジンはその性質上から必ず部品が摩耗しますし、部品供給にも限りがあるのでそのうち乗れなくなるのでしょうが、なるべく長期間乗り続けるために継続使用していきたいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
ZOILを入れる、入れないの違いを愛車のDAXで試してみました。
その結果ですが、ZOILを入れると確実にミッションのタッチが軽くなります。
ノーマルCD90エンジンの腰下を積んでいるので、4速ロータリーなんですが
ZOILを入れた時は、「スコッ」て感触、入れない時は「ズコッ」って感触です。
ちなみにエンジンの吹け上りなどに、違いは感じませんでした。
個人の感覚なんで、お伝えするのは難しいですが
私はZOILを入れた時の「スコッ」って感じが気に入って継続して使ってます。
交換は基本1,000km毎で、オイル全量の5%を投入しています。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 4 |
RMX250Sにて使用中のカストロールパワー1レーシングから替えてみました。
今回初めて使いましたが、エンジンがよく回るので楽しいです。排気ガスは臭いかも。
色は赤色で、残量確認しやすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
新車購入から5年で2.5万キロ。長く乗りたいので使ってみました。フラッシング後に残っていても問題ないところが、使いやすいですねー。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
カワサキZ1で使用しました。
3リットル注入。
2000rpmまでで15分間低負荷走行しました。
タンクにクッキングタイマーを付けて走ると15分が計り安いですよ。
効果は?
わかりません。気持ちは良いので効いているのではないでしょうか?
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
性能持続性 | 3 |
2ストに乗っているときにたまに入れていました。
今回も2ストに乗り換えるに当たり、投入しました。
フィーリングは、正直わかりません! オイルを全抜きして混ぜなかったので、どこからがZOILなのか・・・
でも今までも、今もなにか不具合があったことはありません。
「保険」としていい方向に作用するものだと信頼しています。
ただ、結構エンジンに汚れが出るそうなので、自分はフューエルワンを併用してみました。
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