SUPER ZOIL:スーパーゾイル

カワサキ EX-4に使用しています。
こちらは、某メンテナンス雑誌にても度々取り上げられているお墨付き？の商品じゃないかと思われます。
その雑誌では、レースでの使用で約3倍、チェーンの寿命が伸びると書かれていました。
排気量が違うので、どれほど持つかは不明ですが、地道に使い続けて、長持ちさせようと思います。
使用については、予めチェーンクリーナーで清掃した後に、1コマずつ、シール部に塗布していきます。一回り終わったら、スタンドでリアを持ち上げて、ウエスを片手に、リヤホイールを回して、余ったチェーンルブを拭き取ります。
本来ならば、チェーン清掃で溜まったカスが取れたら、チェーンのコマのクリアランスが空き、少しだけ伸びた状態になるので、チェーンの張り調整もセットだと理想ですね。

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「デイトナ モンキー・ゴリラ　インナーフォークキット マルチタイプ 40mmショート　79193」への取替するためのグリスとして購入しました。ネットで、このメーカーが一番なのかと思い購入です。
ただ、コスパが・・・・・・。

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いままでは普通のチェーンルブを使用てましたが、ゾイルのチェーンルブを使用し始めると回転の滑らかさとかちゃかちゃ音が静かになり、使用回数を重ねると、バイクを押すのが楽になります。

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ワ〇ーのチェーンルブの容量が少なく、容量が多いZOILのチェーンルブを買ってみました。
　ワ〇ーのチェーンルブとは違い、水置換性がないので、チェーン清掃後は極力ふき取ってから使う必要があります。
　ですが金属表面改善剤が入っており、チェーンとスプロケの寿命は延びるのかな？と言うところです。
　注油後にそのまま走り出したら、飛び散ります。注油してたら少し間をおいて、染み込んでからふき取るのがいいのかもしれません。
　なんとなくワ〇ーのチェーンルブよりはしっとりしている気がします。
　容量が220mlとちょうどいいので、値段はしますが長持ちするので☆4です。
　

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　20年経ったバイクを2台所有しています。
Fフォーク、リヤサス、ワイヤー類の定期的にZOILスプレーで潤滑するとある程度は動きが良くなります。シールなどゴム類にもやさしく、重宝します。
　スプレー後は垂れにくく、チェーンにも使用可能ですが、チェーンにはZOILチェーンルブを使った方が垂れにくいです。
　色々なところの潤滑に使えるができるので、ツーリング時にはいつも持っています。
　色々なところといいますと、動きの悪い鍵穴や家のドアの蝶番にも使えます。
　いいお値段ですが、持ってて安心の一本だと思います。

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バイクのメンテナンス目的で雑誌のインプレに気になって購入。

金属表面改質剤配合の効果は良く分かりませんが、滑りは良いと思います。

ホームセンターなどで売られている知らないメーカー品より満足感が違いますね。

耐久性はまだわかりませんが、きっと良いはず。

匂いも他メーカーの物と違っていて高級そう（笑）。

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【Webikeモニター】

2stゾイルにハマっている為、期待して潤滑スプレーもトライしてみました。

高額な為、期待度もかなり高めでしたが、結果に満足しました。
アクセル＆クラッチの各ワイヤーで使用してみましたが、とてもスムーズになりました。

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