SOFT99:ソフト99

以前別のバイクをオールペンした際に使用し、気に入ったのでリピート。
深みのあるガンメタリックという感じです。
色見本を載せさせていただきます。
重ね塗りすればするほど深みが出ますが、ラメ感はなくなります。
逆に、薄く塗ってベースカラーを活かしてあげれば、ラメ感を楽しめます。
好みに合わせて塗り方を変えて使用しています。

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まだ塗装が完成していないので、色見本を載せさせていただきます。
めっちゃ白！というよりは、少しクリーム色が混ざったような、上品なホワイトです。
ホワイト系塗料はムラになりやすいので、ホワイトプラサフなどをしっかり吹いてベースを作ることである程度はごまかせます(笑)
バイクにはなかなか無いカラーリングなので、完成したらかなりおしゃれになりそうです。

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カウルやタンクの塗装の仕上げには必須のウレタンクリアです。
しっかりとベースを作ってあげれば、よっぽどのことがなければ塗装が剥がれるということはありません。
使用に関してですが、ウレタンなので、使い切らなければいけないです。
少量の使用には向かないかもしれません。

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FRPは主剤や硬化剤、ガラスマットなどが必要ですが、それがすべてセットになってます。
必要な分だけ買う...ということがなかなかできないので、ちょっとした補修やカウルの補強、スキルがある方はカウルの作成などもできるかと思います。
自分はまだ使用していませんが、レース用アッパーカウルにヘッドライトを埋め込んだ際の成形に使用しようと考えています。

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フクピカ自体の品質はとても良いと思います。ですがフクピカでボディをふくと汚れが落ちますよね。その汚れと一緒にボディを拭くということは砂や埃などでボディを擦ることになるため結果ボディが傷つきます。車で目立ちにくい色なら良いとは思いますが大切にしてるバイクにはつかいたくありません。あくまで虫の死骸をとったり少し汚れたところを拭く程度の用途に限定した方が良いと思います。

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バイクのカウルを塗って発色がよかったので車のエンジンヘッドカバーにも使ってみました。エンジンルームという熱くなる環境でも塗装が剥がれたりしていないので耐候性のもなかなかあると思います。個人的にはホルツよりも塗りやすい印象を受けました

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タイトルにある通り家族の車1台と自分の車１台に使用しています。バイクのウインドスクリーンに塗りましたが車のガラスと同様の効果はありました。ではヘルメットにはどうかと言うと結論から申し上げますと不向きです。ヘルメットのシールドは曲面なのでどうしても塗りムラができてしまい視界不良になるので塗らない方がいいです。ガラコはやはり車用ですね。

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養生やマスキングに重宝しています。
頻繁に使うものではありませんが、常に常備しています。

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ツーリングから帰ってきたら、簡単に汚れを落としてからしまうようにしています。また、スプレー式の簡易コーティングもしているので、逆にちょっと磨き傷が目立ち始めました。
よく見ると、ちょっと大きな引っ掻き傷もあります。
気になりだしたので、一度、傷を落としたいと購入しました。
説明書通りに、超鏡面用から始めました。磨き傷のような細かい傷くらいであれば、これだけでもほとんど傷がなくなります。ちょっと大きな傷に対して、番手の荒いものに順番に変えていって、また一番細かい物で仕上げます。
ちょっと大きな引っ掻き傷は全部消すことはできませんでしたが、写真で写そうと思っても写せないくらいには綺麗になりました。
写真に映り込んでいる周りの景色が綺麗すぎてびっくりしました。
これ一つで3種類のコンパウンドが揃っているので、ちょっとした傷を綺麗にするのにはぴったりだと思います。

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新品タイヤのワックス剥がしに使ってます。
皮剥き前に転ばないように半分おまじない的な感じで。
ちょっと高いけど毎回タイヤおろすときに使ってます。

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